宝骏汽車[1],是通用汽车与上汽集团的合资企业上汽通用五菱旗下的一個中国汽车品牌,以年輕、科技、智能、網聯為品牌基因。
宝骏成立于2010年。[2][3]
该品牌的第一款车型是宝骏630,這款車型於2010年11月开始生产,[4]2011年底开始销售。 [5]
2016年,寶駿的銷量达到688,390辆[6][7] ,2017年銷量达到996,629辆[8]。
- ^ GM Launches China-Only Baojun Brand. foxnews.com. News Corporation. 9 August 2011 [27 April 2016]. (原始内容存档于24 April 2016).
- ^ Ramsey, Jonathon. GM launches new low-cost brand in China and it's a 'treasured horse'. Autoblog. July 19, 2010 [December 1, 2010]. (原始内容存档于2023-03-24).
- ^ Shirouzu, Norihiko. GM ups capacity in no-frills China car market. reuters.com. Thompson Reuters. Nov 18, 2012 [November 23, 2012]. (原始内容存档于2023-02-20).
- ^ First Baojun 630 Passenger Car Rolls Off Line at SAIC-GM-Wuling. GM Media. November 22, 2010 [December 1, 2010]. (原始内容存档于2023-02-25).
- ^ Motor Trend 9 August 2011. [2023-05-08]. (原始内容存档于2015-07-21).
- ^ Meet GM's Secret Weapon In China: Baojun (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Joann Muller, Forbes, 29 July 2015
- ^ Why General Motors Continues to Post Record Sales Results in China (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Daniel Miller, The Motley Fool, 6 January 2017
- ^ GM sales rise 4.4%, top 4 million in 2017 as Cadillac, Baojun shine (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Automotive News China, 5 January 2018
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| 全资持有 | 现行 | |
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| 已停产 | - Acadian(1962–1971)
- Asüna(1992–1995)
- Beaumont(1966–1969)
- 百福(1930–1986)
- Cartercar(1905–1915)
- 大宇(1983–2002)
- Elmore(1893–1912)
- 通用柴油(1938-2000)
- 吉優(1989–1997)
- 悍马(1992–2010)
- LaSalle(1927–1940)
- Marquette(1929–1930)
- McLaughlin(1918–1942)
- 奥克兰(1907–1931)
- 奧茲摩比(1897–2004)
- Passport(1988–1991)
- 龐蒂克(1926–2010)
- Ranger(1968–1976)
- 土星(1985–2010)
- Scripps-Booth(1913–1923)
- Sheridan(1920–1921)
- Statesman(1971–1984)
- Viking (1929–1931)
- Yellow巴士(1925–1943)
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| 已出售 | - 莲花(1986–1993)
- 萨博(1989–2010)
- 佛賀汽車(1925–2017)
- 歐寶(1929–2017)
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| 持有股份及合资品牌 | 现行 | |
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| 已出售 | - 菲亚特(2000–2005;20%以下)
- 铃木(c.1971–2006;49%以下)
- 斯巴鲁(c.1999–2006;20%)
- 五十铃(1985–2008;15%以下)
- 标致雪铁龙(2012-2013;7%以下)
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| | | 中国汽车制造商 | |
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| 合资汽车制造商 | |
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| 外国汽车制造商 | |
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| 汽车部件制造商 | |
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| 自动驾驶企业 | |
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| 机构 | |
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| 车展 | |
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| 相关条目 | |
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