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Deutsch市原站 (兵庫縣) - 维基百科，自由的百科全书
市原站 | |||||||||||
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 資料館和KiHa30形（2004年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 市原 – いちはら – Ichihara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣西脇市市原町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°0′46″N 134°57′18.5″E / 35.01278°N 134.955139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）5月9日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1990年（平成2年）4月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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市原站（日语：市原駅／いちはらえき Ichihara eki */?）是位於兵庫縣西脇市市原町，西日本旅客鐵道（JR西日本）鍛冶屋線的鐵路車站（廢站）。
歷史
[编辑]- 1921年（大正10年）5月9日：播州鐵道開設此站，當時為一般車站[1]。
- 1923年（大正12年）12月21日：路線轉讓給播丹鐵道。
- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鐵道國有化，成為鐵道省鍛冶屋線車站[1]。
- 1959年（昭和34年）8月20日：結束貨運業務（變為客運車站[1]）。
- 1973年（昭和48年）10月1日：結束行李起卸業務[2]。同時變為無人車站[3]（但是一年只會於日間派遣一個職員當值[4]）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
- 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線全線廢除，此站被廢除，同時站舍被廢除[1]。
- （日期不詳）：舊站舍復原，鍛冶屋線市原駅資料館竣工。
車站構造
[编辑]在車站晩年，此站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。此站設有木造站舍。此站是由播州鐵道股東，西脇商業銀行（太陽神戶銀行前身）創始人之一，當地大地主藤井滋吉出資興建[5]。
車站周邊
[编辑]車站附近設有田園地帶。在車站東邊設有杉原川。小學和A-COOP在河川對面岸。在車站西邊設有妙覺寺和市原森林公園。
現狀
[编辑]在廢站後，車站遺址的舊站舍復原，成為鍛冶屋線市原站資料館。在資料館北邊放置了2輛KiHa30形柴油列車作靜態保存。車站附近的藤井滋吉舊宅變為小谷野美術館西脇館。
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鍛冶屋線市原站資料館（2017年4月） -
在市原站遺址保存的KiHa30（2017年4月、全景） -
在市原站遺址保存的KiHa30和臂木式號誌機（2017年4月） -
在市原站遺址保存的KiHa30和平交道警報機（2017年4月）
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相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第180号. 官報. 1973-10-01 （日语）.
- ^ 通報 ●加古川線市場駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-10-01: 9 （日语）.
- ^ 加古川線などの営近を実施 大鉄. 交通新聞 (交通協力会). 1973-10-02: 1 （日语）.
- ^ 「加古川線 市原駅 鉄道誘致の呼び水に」神戶新聞，昭和52年1月22日
- ^ コヤノ美術館西脇館（旧藤井家住宅）庭門及び塀. 文化遺産オンライン. 文化庁. [2023-12-01]. （原始内容存档于2021-06-23） （日语）.
- ^ 「コヤノ美術館西脇館」「西脇区消防会館」「地蔵一本桜」 新たに景観形成重要建造物に指定 (PDF). 広報にしわき 平成29年5月号. 西脇市. [2023-12-01]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-06） （日语）.
相關項目
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外部連結
[编辑]- 鍛冶屋線市原站紀念館 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 西脇市
