新北市區701路線 New Taipei City bus 701 Line |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/KKA-1973_%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_701%E8%B7%AF_%E8%BF%B4%E9%BE%8D%E2%86%92%E8%A5%BF%E9%96%80_%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E7%AB%99%28%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E8%B7%AF%29_20180519.jpg/300px-KKA-1973_%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_701%E8%B7%AF_%E8%BF%B4%E9%BE%8D%E2%86%92%E8%A5%BF%E9%96%80_%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E7%AB%99%28%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E8%B7%AF%29_20180519.jpg) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Taipei_Bus_KKA-1973_end_on_Hankou_Street_20220611.jpg/300px-Taipei_Bus_KKA-1973_end_on_Hankou_Street_20220611.jpg) |
概覽 |
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所属系统 | 新北市區 |
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主管机构 | 新北市政府交通局運輸管理科 |
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營運公司 | 臺北客運 |
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所屬車廠 | 樹林站 |
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线路信息 |
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途經 | |
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終點站 | 捷運西門站 |
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服務時間 | 05:30~22:00 |
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班次頻率 | 平日: 尖峰:12分至15分 離峰:20分至30分 假日:15分至20分 |
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票价 | 台北聯營二段票 |
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分段緩衝區 | 北門街-捷運龍山寺站 |
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新北市區701路線由臺北客運營運,起點為迴龍,終點為捷運西門站。配置19輛低地板公車。
- 2005年7月獲配1輛HINO新櫻花車(之後轉調至241線)。
- 2006年5月31日不再繞駛板橋公車站(捷運板橋站),直行板橋文化路。
- 2006年7月15日分段緩衝區擴大為北門街-捷運龍山寺站,並改為兩段票收費。
- 2008年5月1日,原701副線路線,改號為843路線(樹林-捷運府中站)。
- 2010年1月獲配13輛HINO新車。
- 2013年7月1日轉於新北市公車路線(原臺北市公車701路線)。
- 2017年11月獲配9輛HINO低地板新車
。 - 2019年3月獲配7輛HINO低地板新車
。 - 2019年9月9日起調整路線,調整前為樹新路-俊英街,調整後為樹新路-新樹路-大安路-俊英街,撤銷俊英街站位,新增圳福里、許厝、大安變電所(大安路)站位[1]
台北聯營公車路線 |
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| 一般路線0~88 | |
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| 一般路線202~299 | |
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| 一般路線300~311 | |
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| 一般路線505~568 | |
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| 一般路線600~688 | |
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| 一般路線711~758 | |
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| 一般路線902~957 | |
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| 一般路線1717 | |
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| 休閒公車 | |
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| 幹線路線 | |
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| 捷運接駁棕線 | |
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| 捷運接駁紅線 | |
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| 捷運接駁綠線 | |
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| 捷運接駁藍線 | |
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| 小型公車路線 | |
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| 市民小巴路線 | |
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| 主題專車路線 | |
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| 園區通勤公車路線 | |
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| 列表 | |
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| 集團經營業者 | | |
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| 個別經營業者 | |
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| 非聯營體系業者 | |
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| 已退出業者 | |
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| 特殊路線 | |
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