洋光台車站 - 维基百科,自由的百科全书
洋光台站 | |||||||||||
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站房外觀(2015年7月19日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
洋光台 – ようこうだい – Yōkōdai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°22′43″N 139°35′47″E / 35.37861°N 139.59639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1970年3月17日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日20,465[1]人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![]() 設有綠色窗口 |
洋光台車站(日语:洋光台駅/ようこうだいえき Yōkōdai eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區洋光台三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)根岸線的鐵路車站。
歷史
[编辑]本站於1970年(昭和45年)開業。最初是終點站,三年後延伸至大船站後變成中間站。
開業以前的車站周邊是稱作「矢部野」的小型農村地區。車站開業前後開始進行大規模開發,並在車站開業三個月後開放入住[2],現在已是通勤橫濱與東京的通勤住宅區。
站名「洋光台」取自於東京灣昇起的旭日。開業前曾研擬以當地地名命名為矢部野站。但在本站開業後,周邊地名也隨之變更為洋光台。現在矢部野還保留於本站根岸線港南台側的矢部野隧道,以及根岸線上的洋光台通陸橋「矢部野橋」。
年表
[编辑]- 1970年(昭和45年)3月17日:國鐵根岸線從磯子站延伸至本站。
- 1973年(昭和48年)4月9日:根岸線延伸至大船站。本站成為中間站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站成為JR東日本車站。
- 2001年(平成13年)11月18日:IC卡「Suica」啟用。
- 2013年(平成25年)6月1日:業務委託化[3]。
- 2016年(平成28年)1月29日:綠色窗口結束營業。
車站構造
[编辑]島式月台1面2線的地面車站。因為月台設於地塹內,月台上方設置的跨站式站房事實上與周圍的地面相同高度。
本站為業務委託站(委託JR東日本車站服務)[3],設有自動驗票閘門、指定席售票機。依據JR的特定都區市內制度,本站屬「橫濱市內」。2016年2月7日起,始發至上午6時30分之間採取遠端管理(本鄉台站負責遠端通話),不設站員,僅開放部分自動售票機。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ![]() | 下行 | 大船方向 | |
2 | 上行 | 新杉田、橫濱、東京、大宮方向 | 直通![]() | |
![]() | - | 新橫濱、町田、八王子方向 | 只限早晩運行 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 閘口(2019年6月)
- 月台(2019年6月)
使用情況
[编辑]2019年(令和元年)度1日平均上車人次為20,064人。近年上下車人次有減少傾向。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1991年(平成 | 3年)26,939 |
1992年(平成 | 4年)27,025 |
1993年(平成 | 5年)26,961 |
1994年(平成 | 6年)26,966 |
1995年(平成 | 7年)[4]26,469 |
1996年(平成 | 8年)26,162 |
1997年(平成 | 9年)25,177 |
1998年(平成10年) | 24,604 |
1999年(平成11年) | 23,858 |
2000年(平成12年) | [JR 1]23,293 |
2001年(平成13年) | [JR 2]22,848 |
2002年(平成14年) | [JR 3]22,525 |
2003年(平成15年) | [JR 4]22,261 |
2004年(平成16年) | [JR 5]22,005 |
2005年(平成17年) | [JR 6]21,959 |
2006年(平成18年) | [JR 7]22,061 |
2007年(平成19年) | [JR 8]22,314 |
2008年(平成20年) | [JR 9]21,989 |
2009年(平成21年) | [JR 10]21,657 |
2010年(平成22年) | [JR 11]21,304 |
2011年(平成23年) | [JR 12]20,890 |
2012年(平成24年) | [JR 13]21,027 |
2013年(平成25年) | [JR 14]21,243 |
2014年(平成26年) | [JR 15]20,691 |
2015年(平成27年) | [JR 16]20,780 |
2016年(平成28年) | [JR 17]20,616 |
2017年(平成29年) | [JR 18]20,465 |
2018年(平成30年) | [JR 19]20,345 |
2019年(令和元年) | [JR 20]20,064 |
車站周邊
[编辑]- 東急store
- PEACOCK STORE洋光台店
- 伊藤洋華堂
- Olympic
- Shop 27
- Sunmall商店街
- 松本清
- HAC DRUG
- 科樂美運動俱樂部
- 洋光台站前郵便局
- 橫濱兒童科學館
- 港南台交流道 - 橫濱橫須賀道路
- 神奈川縣立磯子高等學校
- 神奈川縣立橫濱南陵高等學校
- 神奈川縣立冰取澤高等學校
- 洋光台西公園
- 洋光台南公園
- 洋光台北公園
- 廣場公園
- 日野公園墓地
- 圓海山
巴士路線
[编辑]- 1號乘車處
- 2號乘車處
- [107]上中里團地循環、澤之里小學校(僅夜間班次往澤之里小學校)(市營)
- [367]澤之里小學校(深夜)(市營)
- 3號乘車處
- 4號乘車處
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員(2017年). JR東日本. [2016-05-26]. (原始内容存档于2016-11-01).
- ^ 磯子区ホームページ「磯子区の歴史」「根岸線が区民を招いた」[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 3.0 3.1 JR東日本ステーションサービス事業エリア (PDF). [2019-05-01]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-04).
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 18ページ
使用情況
[编辑]- JR東日本2000年度以後上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(洋光台站):東日本旅客鐵道