漢江鐵橋 - 维基百科,自由的百科全书
漢江鐵橋 | |
---|---|
한강철교 | |
![]() 圖中最下方為漢江鐵橋 | |
坐标 | 37°31′N 126°57′E / 37.52°N 126.95°E |
承載 | 京釜線 |
跨越 | 漢江 |
國家/地區 | ![]() |
地點 | 首爾特別市銅雀區和龍山區 |
维护单位 | 韓國鐵道公社 · 國家鐵道公團 |
设计参数 | |
桥型 | 桁架桥 |
全长 |
|
宽度 |
|
历史 | |
开工日 | 1897年3月29日 |
开通日 | 1944年8月1日 |
重建日 | 1969年6月 |
毀壞日 | 1950年6月28日 |
朝鲜語名稱 | |
諺文 | 한강철교 |
汉字 | 漢江鐵橋 |
文观部式 | Hangang Cheolgyo |
马-赖式 | Hangang Ch'ŏlgyo |
地圖 | |
![]() |
漢江鐵橋(韩语:한강철교/漢江鐵橋 Hangang Cheolgyo)是位於韓國首都首爾特別市的鐵路橋,也是漢江第一座近代橋梁,橫跨漢江兩岸的龍山區二村洞及銅雀區鷺梁津洞。
介绍
[编辑]汉江铁桥是韩国首座跨汉江的桥梁,该桥共有A、B、C、D四条线路[1]。其中A线路于1897年開工,1900年7月5日通車[1];B线路、C线路分別在1912年及1944年通車。1950年6月28日大韓民國國軍為阻止朝鲜人民军南進,把漢江鐵橋和東邊的漢江大橋以炸藥炸毀。1969年6月28日修復完畢。1994年D线路完成。
目前四橋分別行駛龍山站至富平站的列車、貨車、首爾以南列車,以及到仁川的列車。[2]
运行模式
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hangang_railway_bridge.svg/220px-Hangang_railway_bridge.svg.png)
首尔、龙山←→鷺梁津
汉江A、B、C、D四条线路中,A线路和B线路上为单线铁路、C线路和D线路为复线铁路,目前按以下模式运行:
- B线路:首都圈電鐵1號線京仁急行、京元線的臨時旅客列車、貨物列車(下行鷺梁津站方向)
- A线路:1号线京仁急行(上行龍山站方向)、京元線臨時列車、貨物列車(上行二村站方向)
- D线路(复线):1号线緩行、京釜線A快速(清涼里 - 天安・新昌)
- C线路(复线):京釜・湖南・全羅・長項经由的城际列车(KTX・新村號・無窮花號・ITX-新村・Nuriro号)、1号线B急行、部分货车
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 2021年7月5日韩国历史上的今天. 韩联社. 2021-07-05 [2021-07-05]. (原始内容存档于2021-07-09).
- ^ 亞洲新聞聯盟,Bridges of Han 互联网档案馆的存檔,存档日期2011-06-15.,2009年2月27日。
|