王府井站 - 维基百科,自由的百科全书

王府井

Wangfujing
王府井站1号线站台 王府井站8号线站台
王府井站1号线站台

王府井站8号线站台
位置 中华人民共和国
北京市东城区东华门街道
东长安街王府井大街台基厂大街交叉口
地理坐标39°54′24.05″N 116°24′18.67″E / 39.9066806°N 116.4051861°E / 39.9066806; 116.4051861
运营者北京市地铁运营有限公司
途经线路 北京地铁1号线
北京地铁8号线
换乘交通公交站:王府井路口北、王府井
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型整体式站厅
车站层数4层
出口数目5個(分支出口共11個)
车站色系 1号线:黄色[1]
8号线:红色
站台各1座岛式站台
股道各2条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 1号线:1999年9月28日
8号线:2021年12月31日
营运信息
乘客數量
16.85万人次(2016年国庆假期[2]
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 北京地铁 下一站
天安门东
0.852km
1号线
距离苹果园21.497km
东单
0.774km
金鱼胡同
0.762km
8号线
距离朱辛庄29.211km
前门
1.857km
站线配置图
B3层,1号线
Up arrow 天安门东
Down arrow 东单
B4层,8号线
Up arrow 金鱼胡同
Down arrow 前门
位置
地图

王府井站是一个位于中国北京市东城区东华门街道东长安街王府井大街台基厂大街交叉口,属于北京地铁1号线8号线地铁换乘站。1号线王府井站的装修以黄色调为主,凸显“欣欣向荣”的主题。[3][1]

位置

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王府井路口东北角的8号线车站工地(2017年2月摄)

这个站位于王府井大街长安街交汇处。A口有王府井古人类文化遗址博物馆

车站結構

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楼层

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地面 E3 F1 出入口
地下一层 B1 B2 B3 C1 C2 C3 C4 出入口
地下二层 1号线站厅 售票机、问询中心、安检、进出站闸机
A 出入口
地下三层 8号线站厅 售票机、问询中心、安检、进出站闸机
1号线古城天安门东
岛式站台,左侧开门
1号线四惠东
八通线环球度假区东单
地下四层 设备层
地下五层 8号线朱辛庄金鱼胡同
岛式站台,左侧开门
8号线瀛海前门

站厅及换乘

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1号线王府井站的站厅位于东长安街地下,下穿横越东长安街的两条地下通道。[4]8号线车站站厅则位于王府井大街与东长安街交叉口北侧的地下[5],南侧为两个换乘通道口和壁画《王府古韵》,8号线站厅通过换乘通道内的楼梯和自动扶梯与上层的1号线站厅相接,西南角另设有通往1号线站厅的直梯。站厅至站台最南侧扶梯眉头墙布置有壁画《百年老字号》,最北侧扶梯眉头墙则为《王府井新街时代兴》[6]

站台

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1号线王府井站站台位于东长安街地底,为岛式站台,目前已加装半高安全门(2017年7月23日正式启用)。8号线在王府井大街地底设一座岛式站台,轨行区下穿1号线[7]

站台全景图(2017年3月摄)

出入口

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这个地铁站一共有5个出入口(分支出入口共11个):A(东北口,通向东方新天地)、B(东南口)、C(西南口)、E1、E3(东北口[8])、F1(东口),其中B、C口分别位于王府井路口东、西侧的地下通道内,按地下通道的出口分为B1(东北东)、B2(东南东)、B3(东南西)、C1(西北西)、C2(西北东)、C3(西南东)、C4(西南西)出口,E1口接入王府井喜悦购物中心,该出口于2023年12月30日随王府井喜悦购物中心开业同步开通,E3口位于王府井大街与东单三条交叉处北侧的工美大厦旁,F1口则位于王府井大街东侧(大纱帽胡同霞公府街之间)、东方广场西门西北侧。E3和F1出口设有坡道,其中F1口坡道为行李箱专用。

编号 指示 建议前往的目的地 图片 无障碍设施
连通 1号线站厅
出口A  东方广场内部 王府井古人类文化遗址博物馆 不適用
出口B1 轮椅升降台标志  东长安街(北侧) 王府井大街(东侧)、东方广场、工美大厦
出口B2 轮椅升降台标志  东长安街(南侧) 中华人民共和国商务部
出口B3 轮椅升降台标志  东长安街(南侧)、台基厂大街(东侧)
出口C1 轮椅升降台标志  东长安街(北侧) 北京飯店北京貴賓樓飯店
出口C2 轮椅升降台标志  东长安街(北侧) 王府井大街(西侧)、北京饭店、新燕莎金街购物广场
出口C3 轮椅升降台标志  东长安街(南侧) 台基厂大街(西侧)、中國人民對外友好協會
出口C4 轮椅升降台标志  东长安街(南侧) 长安大厦、中国纺织工业联合会
连通 8号线站厅
出口E1  王府井喜悦购物中心 王府井喜悦购物中心 不適用
出口E3  王府井大街(东侧) 工美大厦 不適用
出口F1  王府井大街(东侧) 王府井书店 不適用
註:轮椅升降台标志 設有輪椅升降台

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 北京新地铁揭开神秘面纱. 光明日报. 1999-09-27 [2016-05-05]. (原始内容存档于2015-04-16). 
  2. ^ 国庆假日期间15条线路运送乘客3896.16万人次. 北京市地铁运营有限公司. 2016-10-07 [2016-12-08]. (原始内容存档于2016-12-09). 
  3. ^ 感受“地下长安街”. 人民日报. 1999-10-19 [2016-05-05]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  4. ^ 董贤顺. 北京地铁王府井站采用桩柱支承法的施工技术. 铁道标准设计 (中铁工程设计咨询集团有限公司). 1999, (03): 7–11. ISSN 1004-2954. 
  5. ^ 李铁生; 郝志宏; 李松梅; 汪玉华. 复杂环境条件下洞桩法暗挖车站导洞内降水方案研究——以北京地铁8号线王府井站为例. 隧道建设 (中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所). 2015, 35 (06): 559–564. ISSN 1672-741X. 
  6. ^ 北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案 (PDF). 北京城市雕塑建设管理办公室. 2021-12-29 [2022-01-02]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-01). 
  7. ^ 8号线王府井北、王府井站开工. 千龙网. 2016-03-21 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-01). 
  8. ^ 同一地铁站三个“东北口”,不熟悉路的乘客被绕晕了. 2023-10-20. 仅东北口就有A、B1、E3三个