琴電屋島站 - 维基百科,自由的百科全书
琴電屋島站 | |||||
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日语名称 | |||||
琴電屋島 – ことでんやしま – Kotoden-Yashima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川縣高松市屋島中町字新馬場270番地1 | ||||
地理坐标 | 34°20′29.4″N 134°6′21.2″E / 34.341500°N 134.105889°E | ||||
拥有者 | 高松琴平電氣鐵道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日790人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■志度線 | |||||
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备注 | |||||
途中下車指定站 無人站 |
琴電屋島站(日语:琴電屋島駅/ことでんやしまえき Kotoden-Yashima eki */?)是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)志度線的鐵路車站,車站編號為S06,為無人車站。過往是接駁子公司「屋島登山鐵道」所開辦的纜索鐵路屋島纜車轉車站,也是琴電系統內的「途中下車指定站」,不過纜索鐵路已於2004年停駛,及後廢線及公司解散,只維持「途中下車指定站」的角色。
月台配置
[编辑]側式月台及島式月台各1個,可提供2面3線的配置,3號月台過往為屋島區間車的停靠月台,也作為繁忙時間增解結時附掛車廂旳停泊處,屋島區間車廢除後,改為作保線用機車停泊之用。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■ 志度線 | 下行 | 大町、琴電志度方向 | |
2 | 上行 | 瓦町方向 | ||
3 | (備用) | 2輛有效長度 |
歷史
[编辑]- 1911年11月18日:隨東讚電氣軌道今橋站~志度站開通而開業[1]。
- 1925年8月1日:因國鐵高德線屋島站開業,本站改名為「屋島登山口站」。
- 1929年4月21日:因應屋島登山鐵道開通,車站遷移至此。
- 1944年2月11日:屋島登山鐵道休止。
- 1950年4月16日:屋島登山鐵道重開,同時更改車站名稱為「琴電屋島站」。
- 2005年4月1日:車站無人化。
- 2009年2月6日:獲經濟產業省評定為「近代化產業遺產」[2][3][4]。
使用狀況
[编辑]1日上落人數推斷 | |
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年度 | 1日平均人數[5][6] |
2011年 | 661 |
2012年 | 691 |
2013年 | 698 |
2014年 | 706 |
2015年 | 750 |
2016年 | 770 |
2017年 | 799 |
2018年 | 790 |
相鄰車站
[编辑]關連條目
[编辑]註釋
[编辑]- ^ 日本《官報》「輕便鐵道運輸開始」 (页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534號),第641頁。
- ^ 近代化産業遺産群 続33 (页面存档备份,存于互联网档案馆),經濟產業省,2008年:第70頁。
- ^ 中尾義行:《香川県の近代化遺産》。香川県教育委員会,2005:第158頁。
- ^ 琴電相關介紹. [2021-03-14]. (原始内容存档于2019-09-04).
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年3月14日閲覧
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2021年3月14日閲覧
外部連結
[编辑]- 高松琴平電鐵琴電屋島站資訊 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)