白市站 (日本) - 维基百科,自由的百科全书
白市站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
白市 – しらいち – Shiraichi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°26′35.78″N 132°49′56.58″E / 34.4432722°N 132.8323833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1895年(明治28年)1月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,815人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
白市站(日语:白市駅/しらいちえき Shiraichi eki */?)是位於廣島縣東廣島市高屋町小谷,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。
概要
[编辑]此站是山陽本線在廣島城市網絡中最東車站。日間大約一半班次在從站出發出前岩國站或廣島站。
此站是由西條站管理,並委托JR西日本子公司JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務,為業務委託車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。
此站位於高屋町小谷地區,與白市有一段距離,但是此站由該地區(白市)居民出資興建,因此名為「白市」站。
機場連接鐵道計劃
[编辑]從前曾計劃建設機場連接鐵道,來往此站至廣島機場之間。並希望該鐵道能直通運行至JR西日本線內,但是最後沒有成事,廣島縣放棄了建設此鐵道。
廣島市區預辦登機服務計劃
[编辑]在2013年1月18日,廣島縣透露計劃在白市站設置廣島機場的預辦登機服務計劃等設施[1]。
歷史
[编辑]- 1895年(明治28年)1月25日 - 山陽鐵道河內站至西條站之間新設此站。為旅客、貨運車站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1955年(昭和30年)3月31日 - 小谷村編入至高屋村,同時實施町制,車站位於廣島縣賀茂郡高屋町小谷。
- 1961年(昭和36年)9月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1974年(昭和49年)4月20日 - 隨著東廣島市成立,車站位於廣島縣東廣島市高屋町小谷。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1998年(平成10年)
- 3月 - 綠色窗口開始營業[2]。
- 4月1日 - 由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務,成為業務委託車站。
- (詳細日期不詳) - 車站中設置JR西日本廣島MAINTEC廣島東站事務所[注 1]。
- 2004年(平成16年) - 綠色窗口營業時間變更,設有櫃臺暫停服務時段。
- 2007年(平成19年)
- 2016年(平成28年)1月14日 - 設有升降機的跨線橋開始使用[6]。
- 2018年(平成30年)
車站構造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Gate_of_Shiraichi_Station.jpg/220px-Gate_of_Shiraichi_Station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Platform_of_Shiraichi_Station.jpg/220px-Platform_of_Shiraichi_Station.jpg)
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台,共合2面3線的混合式月台。車站大樓是一座平房建設物,位於單式月台(1號月台)側。2、3號月台為島式月台。兩月台在廣島一方設有跨線橋連接。
車站大堂
[编辑]- 設有北邊1處閘口。
- 綠色窗口
- SMART ICOCA增值機
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ![]() | 上行 | 三原、福山方向 | 福山方向的列車需在糸崎轉乘 |
2・3 | 下行 | 西條、廣島方向 |
- 1號月台為上行本線,3號月台為下行本線。
- 2號月台為上下行共用待避線(中線),讓從此站出發往廣島方向的列車使用。但是,早上5時時段首班列車於3號月台出發。
- 此站設有列車夜間停泊。
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次[11]
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2002年(平成14年) | 2,003 |
2003年(平成15年) | 2,053 |
2004年(平成16年) | 2,060 |
2005年(平成17年) | 2,077 |
2006年(平成18年) | 2,056 |
2007年(平成19年) | 2,103 |
2008年(平成20年) | 2,078 |
2009年(平成21年) | 2,050 |
2010年(平成22年) | 1,952 |
2011年(平成23年) | 1,937 |
2012年(平成24年) | 1,923 |
2013年(平成25年) | 1,983 |
2014年(平成26年) | 1,887 |
2015年(平成27年) | 1,896 |
2016年(平成28年) | 1,839 |
2017年(平成29年) | 1,815 |
車站周邊
[编辑]- 小谷郵局
- 東廣島市立小谷小學
- 藥品Segami白市站前店
- Shoji白市店(超級市場)
- 山陽自動車道 小谷服務區(上下行線均設有Wellcome Gate)
巴士路線
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Bus_Stop_of_Shiraichi_Station.jpg/220px-Bus_Stop_of_Shiraichi_Station.jpg)
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ JR白市駅に搭乗手続き機能. 中國新聞社. 2013-01-19 [2020-03-25]. (原始内容存档于2013-01-22).
- ^ 「JR時刻表」1998年2月號、1998年3月號
- ^ 営業所(截至2004年12月8日的互聯網檔案館) - JR西日本廣島MAINTEC
- ^ 営業所(2007年12月15日時点の互聯網檔案館) - JR西日本廣島MAINTEC
- ^ 西条・呉営業所. JR西日本廣島MAINTEC. [2018-04-09]. (原始内容存档于2018-04-10).
- ^ JR白市駅にエレベーター渡線橋(截至2016年1月13日的archive.is) - 中國新聞 2015年1月13日
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本. [2020年3月25日]. (原始内容存档于2020年3月26日).
- ^ 山陽本線,八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開. railf.jp(鐵道新聞). 交友社. 2018-08-27 [2018年8月31日]. (原始内容存档于2020-03-26).
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年9月11日時点):JR西日本. [2020年3月25日]. (原始内容存档于2020年3月26日).
- ^ 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて(2018年10月2日時点):JR西日本. [2020年3月25日]. (原始内容存档于2020年3月25日).
- ^ 統計でみる東広島 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東廣島市
- ^ 芸陽バス株式会社との「連絡乗車券(JR線〜白市空港線)」の発売終了について (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2011-02-04. (原始内容存档于2011-07-08).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 白市站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道