白鬚濱站 - 维基百科,自由的百科全书
白鬚濱站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
白鬚浜 – しらひげはま – SHIRAHIGEHAMA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() (現時:高島市鵜川[1]) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1951年(昭和26年)7月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)11月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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白鬚濱站(日语:白鬚浜駅/しらひげはまえき Shirahigehama eki */?)是位於滋賀縣高島郡高島町大字鵜川(現時:高島市鵜川[1]),江若鐵道的鐵路車站(廢站)。
此站最接近位於琵琶湖旁的白鬚濱泳灘(現時:白鬚濱水泳露營場[2])。此站只於夏天泳季期間營業(臨時車站)。
歷史
[编辑]白鬚濱站在1951年(昭和26年)啟用[1]。在此站啟用同期,一間來自京都的觀光公司在該處開發白鬚濱泳灘(現時:白鬚濱水泳露營場[2])[1]。為了方便夏季的泳客而開設此站(臨時車站)[1]。在營業期間,於站內可看見白鬚神社的參拜客和前往琵琶湖游泳的泳客[3]。除了此站外,江若鐵道於線內也有其他相同性質的車站,包括青柳濱站和近江舞子南口站(後來近江舞子南口站變為常規車站)。在夏季時份,江若鐵道主要運送許多前往玩樂的客人[4]。
年表
[编辑]車站構造
[编辑]← 白鬚 |
| → 高島町 | ||||||||||
圖例 來源:[6] |
白鬚濱是一座純客運車站[7]。站內設有1面1線的單式月台(近江今津方向的列車會開啟右邊車門)[6]。
車站周邊
[编辑]車站位於白鬚濱泳灘停車場的南邊[1]。從此站前往高島町站途中,江若鐵道的路軌會橫越打下日吉神社,然後沿琵琶湖的內湖乙女池西邊前往高島町[1]。現時在日吉神社處還可看路堤遺跡,在接近高島町站的路段遺址變成了湖西線用地[8][9]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考文獻
[编辑]- 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 (日语).
- 今尾惠介(編著). 新・鉄道廃線跡を歩く. 4(近畿・中國編). JTB出版. 2010. ISBN 978-4-533-07861-3 (日语).
- 大津市歷史博物館 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路(みち)―. 大津市歷史博物館. 2006 (日语).
- 大津市歷史博物館 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 (日语).
- 竹内龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊 (鐵道圖書刊行會). 1967年1月, 17 (第1號(通卷192號)): 70–77. ISSN 0040-4047.(再收錄:私鉄車両めぐり 関西. 鐵道畫刊別冊 鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 (日语).)
- 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 (日语).
- 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 (日语).
相關項目
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