罗阳高速公路 - 维基百科,自由的百科全书
罗定—阳江港高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2016年11月28日(最近通車) |
主要连接道路 | |
起點端 | 云浮市罗定市 |
終點端 | 阳江市阳江港 |
規劃數據 | |
總長 | 147.87公里(91.88英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 广东高速公路 |
罗阳高速公路属于广东省肇阳高速公路的重要组成部分,粤高速编号S51。起于阳江市海陵岛,经阳江港、阳江高新区、江城区、阳春市,于阳春段与汕湛高速公路共线并分离,止于云浮罗定市,全长147.87公里。分阳江港至春城、罗定至春城两段建设。[1]
分段介绍
[编辑]- 阳江港至阳春
起于阳江港,终于阳春市春城街道石湖村,总投资30.46亿元人民币,主线长55.178公里,按双向四车道建设,设计时速为120公里。[2][3] 2009年3月31日动工,2010年12月31日通车。[4]
- 罗定至阳春
起于罗定市华石镇下榃桥,与云岑高速公路相接,向南经双东街道、围底镇,阳春市河塱镇、松柏镇、陂面镇,终于春城街道石湖村,与阳江港至春城段相接,全长84.5公里,设双向四车道,设计时速为100公里(松柏至崆峒段六车道,设计时速120公里),其中新庆-春城段与汕湛高速云湛段共线。估算总投资为54.8亿元人民币。[5] 2011年12月13日开工,2016年11月28日通车。[6][7]
互通枢纽和服务设施
[编辑]地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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云浮市 罗定市 | (28)![]() | 莫村 | ![]() ![]() | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | 华石服务区 | ||||
![]() | 寻龙 | ![]() | |||
(36)![]() | 围底 | ![]() | |||
(47)![]() | 两塘 | ![]() ![]() | |||
阳江市 阳春市 | (63)![]() | 河塱 | ![]() ![]() | ||
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阳江市 阳春市 | (72)![]() | 新庆 | ![]() | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | 阳春服务区 | ||||
(87)![]() | 陂面 | ![]() | |||
![]() | 南星 | ![]() | |||
(99)![]() | 阳春北 | ![]() | |||
(105)![]() | 春城 | ![]() | |||
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阳江市 阳春市 | (112)![]() | 阳春西 | ![]() | ||
(119)![]() | 阳春南 | ![]() | |||
(126)![]() | 岗美 | ![]() | |||
阳江市 阳东区 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 漠阳江服务区 | |||
阳江市 江城区 | (139)![]() | 双捷 | ![]() | ||
(145)![]() | 阳江西 | ![]() | |||
(155)![]() | 平冈 | ![]() ![]() | |||
(161)![]() | 高新区 | ![]() | |||
![]() | 阳江港 | ![]() | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
注释
[编辑]- ^ 阳江至云浮建高速公路 初定明年动工 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 罗定E天空,于2010年10月27日查阅
- ^ 关于阳江至云浮高速公路阳江至阳春段设置收费站的批复 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 广东省交通运输厅,于2010年9月1日查阅
- ^ 阳江至阳春高速全线开工[失效連結] 阳春市人民政府,于2010年10月27日查阅
- ^ 阳阳高速公路正式通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 阳春热线,于2013年5月17日查阅
- ^ 云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 广东省交通运输厅,于2010年10月27日查阅
- ^ 罗阳高速公路举行先行工程开工仪式 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 中国高速,于2013年4月22日查阅
- ^ 罗阳高速今起正式通车有望缓解春运粤西交通压力 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 央广网,于2016年11月28日查阅
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