調變深度差 - 维基百科,自由的百科全书
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調變深度差(英文:Difference in the depth of modulation,縮寫:DDM),即信號強度的差值,為儀器著陸系統使用之技術。在儀器著陸系統導引時,會發出重疊的調變信號,系統比較不同頻率的信號強度差,來判定是否在水平與垂直的中心線上。
例:
- ILS定位圖解
ILS定位圖解,上圖中飛機由左至右進入跑道,以飛機視點看,90Hz為偏左之波束(藍虛線),150Hz為偏右之波束(紅虛線),因此在飛機偏向中心線的左側時,90Hz 的信號強度會比 150Hz 來得強。而在中心線上時,兩頻率強度一致。
調變深度
[编辑]- Amp = 振幅
- M = 平均值
調變深度為 100% 如果波谷值為0,波峰值為平均值之2倍
定義
[编辑]- DDM (調變深度差)
- MDS1 (Modulation depth Signal 1)
- MDS2 (Modulation depth Signal 2)