太魯閣大橋 - 维基百科,自由的百科全书
太魯閣大橋 | |
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![]() 太魯閣大橋 | |
坐标 | 24°08′45″N 121°38′38.5″E / 24.14583°N 121.644028°E |
承載 | ![]() |
跨越 | 立霧溪 |
地點 | ![]() |
官方名稱 | 太魯閣大橋 |
维护单位 | 交通部公路局東區養護工程分局(原第四區養護工程處)花蓮工務段 |
设计参数 | |
桥型 | 簡支紐爾遜鋼拱橋 |
全长 | 1,208公尺(新聞報導1,248公尺) |
宽度 | 26.6公尺 |
高度 | 25米(82英尺) |
最大跨度 | 150公尺[1] |
跨數 | 5 |
历史 | |
开工日 | 1999年2月 |
开通日 | 2002年7月3日 |
地圖 | |
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參考資料:特色橋梁 |
太魯閣大橋,台灣的公路橋樑,位於台9線182公里及花2線鄉道0公里處,橫跨立霧溪,為花蓮縣連接新城鄉、秀林鄉的橋樑。
簡介
[编辑]太魯閣大橋全長約1,208公尺(新聞報導1,248公尺),主橋就有510公尺長,寬26.6公尺。橋身設計採簡支紐爾遜鋼拱橋,共有五跨,外觀呈淺藍色帶灰白(淡藍色、水藍色),夜晚則會投射102盞光燈,形成花蓮縣一項景點。由於太魯閣大橋座落於蘇花公路上,使駕駛在往來宜蘭、花蓮之間,成為一座必經之橋。
太魯閣大橋原稱「立霧溪大橋」,為了解決台9線繞行於錦文橋的距離,以及來自台8線中橫公路於錦文橋、太魯閣口匯流所造成的交通瓶頸,故斥資新台幣七億四千餘萬元將台9線截彎取直,闢建北自秀林鄉崇德村上崇德,南接新城鄉新城村新田(亞洲水泥花蓮廠)附近止,長約2.4公里的新建道路工程,由榮民工程公司競標取得施工。1999年2月動工,2002年7月3日通車啟用,太魯閣大橋的養護由公路總局第四區養護工程處施作。
自從通車後,太魯閣大橋一直保留著原色,而使秀林鄉當地居民質疑,橋身顏色難以突顯當地的特色,故公路總局在2010年8月-12月舉辦「太魯閣大橋彩繪藝術裝飾票選活動」,提供五種設計的圖案與顏色進行票選項目。2011年1月,依票數結果認為,有1855票維持原色為居高。原色即淺藍色帶灰白,此於1999年10月由各單位學者勘查討論後結果,認為原色最能融入當地環境。
圖片集
[编辑]- 太魯閣大橋。
- 坐在火車上,眺望窗外的太魯閣大橋。
- 太魯閣大橋。
註釋
[编辑]參考文獻
[编辑]- 特色橋樑 太魯閣大橋. 交通部公路總局第四區養護工程處. [2011-09-13]. (原始内容存档于2014-01-17) (中文(臺灣)).
- 施工歷三年又四個月 太魯閣大橋工程完工. 榮民工程股份有限公司. [2011-09-13]. (原始内容存档于2007-02-28) (中文(臺灣)).
- 李中弟. 花蓮立霧溪景觀大橋 完成橋墩基礎. 聯合報(地方版). 2000-08-05: 第18版 (中文(臺灣)).
- 游太郎. 太魯閣大橋彩繪票選 被批沒創意. 自由電子報. 2010-10-16 [2011-09-13]. (原始内容存档于2010-10-24) (中文(臺灣)).
- 游太郎. 太魯閣大橋 票選保持原色. 自由電子報. 2011-01-13 [2011-09-13]. (原始内容存档于2013-01-09) (中文(臺灣)).
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