损害管制 - 维基百科,自由的百科全书
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/USS_Nevada_temporarily_beached_on_hospital_point_925AM_NARA-80-G-19940.jpg/220px-USS_Nevada_temporarily_beached_on_hospital_point_925AM_NARA-80-G-19940.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/US_Navy_020811-N-6817C-007_USS_Abraham_Lincoln_%28CVN_72%29_pipe-patching_techniques_during_a_%27Damage_Control_Fair%27.jpg/220px-US_Navy_020811-N-6817C-007_USS_Abraham_Lincoln_%28CVN_72%29_pipe-patching_techniques_during_a_%27Damage_Control_Fair%27.jpg)
损害管制(英语:damage control),全称“舰艇损害管制”,简称“损管”,是长期使用于商船、航运业和海军对于可能危害船舶沉没的情况下的紧急控制。它也可以运用在其他领域,解释如下。
举例:
该术语也用于项目管理以及在其他一些情况下用来描述任何处理将会危及之前所作努力及成果的问题的行动。除此之外,在政治以及媒体行业,它常指相应地信息封锁或者由政治顾问代理对事件做出回应。
使用措施
[编辑]维护和演习
[编辑]损害管制所指的不仅仅是在伤者所使用的设备方面的知识。
损害管制的另一个重要组成部分是演习。
常见的损管设备包括PHARS(Portable Hydraulic Access Rescue System,便携式液压访问救援系统),PECU(Portable Exothermic Cutting Unit,便携式自散热切割机)以及其他一些手持设备。