木造站 - 维基百科,自由的百科全书
木造站 | |||||
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![]() 站舍 | |||||
日语名称 | |||||
木造 – きづくり – Kizukuri | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 青森县津轻市木造房松[1] | ||||
地理坐标 | 40°48′8.81″N 140°23′16.09″E / 40.8024472°N 140.3878028°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | キリ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年10月21日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日200人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||
服务 | |||||
■五能線 | |||||
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备注 | |||||
业务委托站。[1] |
木造站(日语:木造駅/きづくりえき Kizukuri eki */?)位于青森县津轻市木造房松,是东日本旅客铁道(JR東日本)五能线上的鐵路車站[1]。
历史
[编辑]- 1924年10月21日 - 车站投入运营[1]。
- 1983年4月1日 - 简易委托化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1992年8月3日 - 现有站房完工并投入使用,旧木质站房损毁。
- 2002年 - 入选东北车站百选。
车站结构
[编辑]侧式站台1台1线的地上车站[1]。原侧式站台2台2线车站[1]。现遗存旧上行线遗迹。
五所川原站管理的业务委托站[1]。车站内窗口营业时间为7时30分-18时00分。配有POS机。可以办理指定席车票业务[1]。
車站站房飾有巨大的遮光器土偶,原自於當地的繩文時代晚期龜岡石器時代遺跡,因此以“车站站房上巨大的土偶”而入选东北车站百选[1]。
使用情况
[编辑]乘车人数变化 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 399 |
2001 | 374 |
2002 | 366 |
2003 | 329 |
2004 | 307 |
2005 | 293 |
2006 | 302 |
2007 | 302 |
2008 | 308 |
2009 | 289 |
2010 | 285 |
2011 | 286 |
2012 | 285 |
2013 | 266 |
2014 | 241 |
2015 | 232 |
2016 | 212 |
2017 | 200 |
相鄰車站
[编辑]參考文獻
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