柏斯敦 - 维基百科，自由的百科全书

柏斯敦
Plaxton
公司類型	子公司
成立	1907
總部	英国斯卡布罗
产业	客车制造
產品	巴士及客车车身
所有權者	紐快爾
員工人數	530
母公司	Alexander Dennis
网站	www.plaxtonlimited.co.uk

柏斯敦（英語：Plaxton）是英國一間巴士及客車車身製造廠，現時隸屬亞歷山大丹尼士。

Plaxton在1907年成立，初為建築行業，第一次世界大戰後開始出汽車車身。第二次世界大戰期間，Plaxton生產停頓，改為製造軍用飛機。

1980年，巴士車身製造廠Reeve Burgess成為Plaxton附屬公司，後來Reeve Burgess推出Beaver小巴車身及Pointer中型巴士車身，兩款車身均在市場上取得成功。1991年Plaxton關閉Reeve Burgess並把該兩款車身收歸己有。

Plaxton與同屬巴士車身製造廠的都普為以前的對手，1989年Plaxton收購多款都普產品的生產權，同年，Plaxton收購Henlys，易名為Plaxton集團，1992年再易名為Henlys集團，但Plaxton牌子就繼續保留。

1995年，Henlys集團收購Northern Counties，並於1999年以Plaxton完全取代Northern Counties。

2001年，Henlys集團與擁有丹尼士車廠及亞歷山大車身公司的Mayflower Corporation合組成TransBus International，Plaxton品牌名稱由TransBus取代。2004年3月31日，TransBus連同其大股東Mayflower Corporation一同被接管。同年5月17日，TransBus客車及小巴車身生產業務（包括位於Anston及Scarborough的廠房）被管理層收購，並恢復使用Plaxton名稱。Plaxton獨立之後，於2005年重推城市巴士。

2007年5月，Plaxton被亞歷山大丹尼士收購，與原有TransBus的業務復合^[1]。同年稍後，亞歷山大丹尼士Enviro 200車身生產線遷往Plaxton在Scarborough的廠房。

2010年1月1日起，Plaxton公司完全併入亞歷山大丹尼士的公司架構之內，而Plaxton品牌名稱則保留^[2]。

• Type A
• D Series
• Type F
• Type J
• K Series
• L Series
• M Series
• Q2
• Envoy
• Venturer I, II
• Crusader Mk I, Mk II
• Consort Mk I, Mk II
• Highway
• Panorama Pioneer
• Panorama
• Embassy
• Multi window Embassy for Bedford VAL
• Panorama I and Panorama II
• Panorama Elite, Elite Express
• Panorama Elite II, Elite Express II
• Panorama Elite III, Elite Express III
• Panorama IV
• Derwent, Derwent II
• Supreme I, II, III, IV, V, VI
• Viewmaster
• Bustler
• Paramount 3200, 3500, 4000, Mk I, Mk II, Mk III
• Plaxton Expressliner (Paramount III for National Express)
• Derwent 3000
• Plaxton 321
• Plaxton 425
• Verde
• Excalibur
• Premiere 320, 350
• Prima
• Prestige
• President
• Beaver / Beaver 2
• Pointer / Pointer 2

• Cheetah ^[3]
• Elite ^[4]
• Panther ^[5]
• Paragon
• Profile ^[6]

• Pronto
• Beaver 3
• Primo / Primo 2
• Centro

• Plaxton （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Plaxton 100 Years

维基共享资源上的相关多媒体资源：柏斯敦