| | | | 巴黎—马赛铁路 |
| | | | 孔布城-坎西 (81米,25.864公里處) |
| | | | 下穿N104(法兰西岛快速路网)(28.352公里處) |
| | | | |
| | | | 孔布城分岔(1號軌道29.308公里處) |
| | | 0.996 | 分隔1.5 kV 直流電與25 kV 交流電 50 Hz的電氣化鐵路中性區 |
| | | | 略桑-穆瓦西 (85米,30.497公里處) |
| | | | 巴黎—马赛铁路 |
| | | 2.130 | 穆瓦西-克拉馬耶勒PRS(10) |
| | | | EP |
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| | | | A5高速公路跨過高鐵線 |
| | | 5.xxx | 下穿 |
| | | | (於1996年開通的疏導路段) |
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| | | | 東部互聯高速鐵路(於穆瓦斯奈分岔的聖喬治新城鐵路 |
| | | 17.040 | [1] 穆瓦斯奈變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | | 穆瓦斯奈分岔(或克里斯努瓦) |
| | | 25.933 | 布里地區勒沙特萊的PRS(11) |
| | | | 埃克雷訥自動中性區 |
| | | 39.420 | 福爾日拉沃爾齊變電站225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | 42.740 | 蒙特羅高架橋(塞訥河) (200米) |
| | | 43.67x | 蒙特羅北聯絡線(非電氣化營運中) |
| | | 43.959 | 弗朗班-古艾-蒙特罗铁路 |
| | | 44.19x | 蒙特羅南聯絡線(非電氣化營運中) |
| | | 48.xxx | 塞納河畔馬羅勒基建維修基地 |
| | | | |
| | | 49.230 | 塞納河畔馬羅勒PRS(12) |
| | | 49.291 | 塞納河畔馬羅勒(緊急停靠站) |
| | | | |
| | | | 基建維修基地 |
| | | 54.xxx | 法蘭西島大區 / 勃艮第-弗朗什-孔泰大区交界 |
| | | 68.570 | 日西中性區 |
| | | | 奧勒斯河橋 |
| | | | |
| | | 70.6xx | 下穿瓦訥河引水道 |
| | | 71.498 | 屈伊PRS(13) |
| | | 72.2xx | 下穿 |
| | | 77.xxx | 下穿瓦訥河引水道 |
| | | | 上跨D660 |
| | | 83.096 | 及科呂-桑斯鐵路 |
| | | | 上跨瓦訥河 |
| | | | |
| | | 92.778 | 沃莫爾PRS(14) |
| | | 93.xxx | 沃莫爾(緊急停靠站) |
| | | | |
| | | | 沃莫爾基建維修基地 |
| | | 95.750 | 維勒謝蒂沃變電站 400 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | 113.244 | 沙通自動中性區 |
| | | 115.752 | 勃艮第運河高架橋 (160米) |
| | | | (阿爾芒松河) |
| | | | 巴黎—马赛铁路 |
| | | | 1號軌道聯絡線北分岔(167.554 / 0.000) |
| | | | 聯絡線中性區1.5 kV 直流電 / 25 kV - 50 Hz |
| | | | 聖弗洛朗坦北聯絡線 |
| | | 117.0xx | [2] 韋爾日尼PRS(15) |
| | | | 1號軌道韋爾日尼分岔往聖弗洛朗坦北聯絡線 |
| | | 117.171 | 巴黎—马赛铁路 |
| | | | 聖弗洛朗坦南聯絡線(2號軌道南分岔)(168.494 / 0.000公里處) |
| | | | |
| | | | 韋爾日尼往南聯絡線(2號軌道南分岔) |
| | | | |
| | | | 下穿N77 |
| | | 122.xxx | 聖弗洛朗坦-韋爾日尼-莫內托-居爾日鐵路 |
| | | 123.xxx | 若爾日軍營EP |
| | | 129.406 | 卡里塞自動中性區及變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | | |
| | | 139.xxx | 托內爾(緊急停靠站) |
| | | 139.817 | 托內爾PRS(16) |
| | | | |
| | | 147.398 | 謝龍自動中性區 |
| | | | 帕西伊分岔(2號軌道) |
| | | | |
| | | | 分岔(1號軌道) |
| | | 162.108 | 帕西伊PRS(17) |
| | | 162.xxx | 帕西伊基建維修基地 |
| | | | |
| | | | |
| | | | 帕西伊與艾西聯絡線 |
| | | 164.020 | 薩里自動中性區及變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | 167.xxx | 阿瓦隆-尼伊苏拉维耶尔铁路(聯絡線5.xxx公里處) |
| | | | 埃蒂韋PRS(30)(7.716公里處聯絡線1號軌道) |
| | | | 中性區 25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV 直流電 |
| | | | 巴黎—马赛铁路 |
| | | | 艾西分岔(1號軌道16.421 / 235.956公里處、2號軌道16.446 / 235.965公里處) |
| | | | |
| | | | 巴黎—马赛铁路 |
| | | 182.093 | 圖特里PRS(18) |
| | | 182.xxx | 救貧院-萊洛姆-阿萊西亞鐵路 |
| | | 185.353 | 埃普瓦斯高架橋() (90米) |
| | | 191.963 | 瑟蘭河高架橋 (202米) |
| | | | 拉庫爾達爾瑟奈基建維修基地 |
| | | 202.367 | 拉庫爾達爾瑟奈PRS(19) |
| | | 202.xxx | 拉庫爾達爾瑟奈(緊急停靠站) |
| | | | |
| | | 208.686 | 索略高架橋(埃唐路和索略) (202米) |
| | | 210.019 | 維拉爾瓜自動中性區 |
| | | 213.xxx | 下穿D906 |
| | | 218.200 | 線上最高點(海拔:489米) |
| | | 225.809 | 維揚日PRS(20) |
| | | 233.xxx | 上跨D981 |
| | | 239.207 | 阿魯河高架橋 (126米) |
| | | 243.xxx | 埃唐-桑特奈鐵路 |
| | | | |
| | | | |
| | | 247.214 | 敘利PRS(21)/ 基建維修基地 |
| | | 252.504 | 德雷河高架橋 (130米) |
| | | 253.454 | 迪瓜讷大桥(德雷河) (420米) |
| | | 257.034 | 圣马丹德科米讷自動中性區及變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | | |
| | | 273.8xx | 勒克勒佐PRS(22) |
| | | 273.816 | 勒克勒佐-蒙沙南-蒙索萊米訥 (321米) |
| | | | |
| | | 273.944 | [3] 蒙沙南聯絡線(非電氣化營運中) |
| | | | |
| | | 274.590 | 讷韦尔—沙尼铁路 |
| | | 274.947 | 中部運河橋 (74米) |
| | | 275.xxx | 上跨N80(RCEA) |
| | | 276.xxx | 埃蒂沃-蒙沙南鐵路 |
| | | | |
| | | 278.xxx | |
| | | | |
| | | | |
| | | 282.340 | 圣米科自動中性區 |
| | | 285.xxx | 埃蒂沃-蒙沙南鐵路 |
| | | 292.995 | 沃莱普雷PRS(23) |
| | | 293.xxx | 沃萊普雷基建維修基地 |
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| | | | |
| | | 296.132 | 屈尔蒂勒苏比尔南變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | 301.xxx | 吉河橋 (20米) |
| | | 310.xxx | 格羅訥河橋 (50米) |
| | | 311.xxx | 克呂尼-索恩河畔沙隆鐵路 |
| | | 313.579 | 克呂尼PRS(24)(瓦屋頂上蓋) |
| | | | 克呂尼 |
| | | 313.500 | 穆兰—马孔铁路 |
| | | | |
| | | 318.xxx | 布瓦克莱尔隧道;穆兰—马孔铁路 |
| | | 318.854 | 上跨N79(RCEA) (89米) |
| | | 321.187 | 拉罗什大桥 (385米) |
| | | 326.859 | 維訥斯自動中性區 |
| | | 330.955 | 達瓦耶自動中性區 |
| | | | |
| | | 333.183 | 馬孔變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | | |
| | | 333.977 | 馬孔-洛謝TGV (190米) |
| | | 334.0xx | 馬孔-洛謝PRS(25) |
| | | | 洛謝北往馬孔南聯絡線分岔(2號軌道) |
| | | 335.182 | 上跨 (88米) |
| | | | |
| | | | 洛謝南往馬孔北聯絡線分岔(1號軌道)、2.216 / 336.034公里處(2號軌道) |
| | | | 中性區 25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV 直流電(聯絡線上) |
| | | | [4] 郵政公園(由TEE改造為物流平台) |
| | | 335.986 | 巴黎—马赛铁路 |
| | | 336.xxx | 上跨D906 |
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| | | 336.409 | 索恩河高架橋,勃艮第-弗朗什-孔泰大区 / 奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区 (339米) |
| | | 337.522 | 索恩河死支流高架橋 (149米) |
| | | | 索恩河畔科爾莫朗什分岔(2號軌道)(或薩瓦伊)(1號軌道337.888公里處) |
| | | 338.182 | 皮埃爾索里安運河 (6米) |
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| | | | 蓬德韋勒聯絡線 |
| | | | 中性區 25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV 直流電(聯絡線4.918公里處) |
| | | | 马孔—昂贝略铁路 |
| | | | 蓬德韋勒分岔(1號軌道6.028 / 7.289公里處,2號軌道6.427 / 7.690公里處) |
| | | | 马孔—昂贝略铁路 |
| | | 345.xxx | 貝村自動中性區 |
| | | 350.835 | 沙拉羅訥河橋 (25米) |
| | | 361.134 | 塞桑PRS(27) |
| | | 377.266 | 錫夫里約默尼耶尔自動中性區反變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz |
| | | 379.572 | 下穿 |
| | | 380.540 | 蒙塔奈分岔(1號軌道)2號軌道380.58x公里處 / 羅訥-阿爾卑斯高速鐵路線起點 |
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| | | | 羅訥-阿爾卑斯高速鐵路(蒙塔奈-聖馬塞爾鐵路) |
| | | 381.997 | 蒙塔奈PRS(40) |
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