約克區 - 维基百科,自由的百科全书
約克區 York Region | |
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地区(上层次) | |
約克地區自治體 Regional Municipality of York | |
格言:英語:Ontario's Rising Star (安大略後起之秀) | |
坐标:44°03′05″N 79°28′49″W / 44.0514°N 79.4803°W | |
國家 | 加拿大 |
省 | 安大略省 |
政府 | |
• 主席 | Wayne Emmerson |
面积 | |
• 陸地 | 1,762.13 平方公里(680.36 平方英里) |
人口(2016年) | |
• 總計 | 1,109,909人 |
• 密度 | 629.9人/平方公里(1,631人/平方英里) |
[1] | |
时区 | 北美東岸標準時間(UTC-5) |
• 夏时制 | 北美東岸日光節約時間(UTC-4) |
網站 | 約克區官方網頁 |
約克地區自治體(英語:Regional Municipality of York),簡稱約克區或约克地区(York Region),是加拿大安大略省中南部多倫多以北的一個地方行政區,是大多倫多地區的一部分,也是金馬蹄地區的內圈部分。約克區於1971年成立,取代了其前身約克縣,行政中心位於纽马克特鎮。
根據2016年的人口普查結果,約克區有1,109,909名居民[1],比整個安大略省北部的人口都要多[2]。約克區也是全國增長速度最快的人口普查分區(census division)之一,預計到2031年會有超於150萬名居民[3]。
地理
[编辑]約克區佔地1,776平方公里,北臨錫姆科湖,南至多倫多市,東臨杜林區,西臨皮爾區,西北臨錫姆科縣。
下列為約克區的下轄城鎮:
歷史
[编辑]約克區前身為約克縣,於1792年成立,為上加拿大一部分,當時的管轄範圍包括現約克區、皮爾區、荷頓區、多倫多市和咸美頓市,以及杜林區的部分地帶。荷頓縣和溫特沃斯縣(Wentworth County)於1816年脫離約克縣自組縣級行政區,而安大略縣和皮爾縣亦於1851年脫離約克縣。
位於士刁士路以南(包括多倫多市在内)的地區於1953年脫離約克縣,組成大多倫多市,而約克縣的縣治亦從多倫多遷至紐馬克特。安省政府後於1960年代改革其地方行政架構,並針對省内都市發展漸具規模的地區而增設地區自治體(regional municipality)此行政區劃,以便這些地區應付交通、警力、食水供應、污水處理、土地用途規劃等牽涉多個城鎮的範疇[4]。安大略省議會遂於1970年通過《約克地區自治體法案》並於1971年1月1日生效[5],約克縣餘下的部分隨之改組成地區自治體,改稱約克區,並維持至今。約克區的下轄城鎮亦同時進行改組和合併,達致目前區内九個城鎮的局面[6]。
改組後的約克區初期仍主要為市郊住宅區,居民多往多倫多市上班。此外,約克區當時的食水供應和污水處理系統尚未完善,為區内發展帶來掣肘,該區於1970年代的人口增速因此落後於大多倫多地區的其他地域[7]。隨着約克區和杜林區於1970年代末就食水和污水系統服務達成協議,加上404號高速公路等基礎建設相繼落成,區内的就業機會和人口亦隨之上揚。區内職位數目從1971年的5萬5千份增至2001年的38萬5千份,而1981-96年間大多地區的新增職位中有三分一位於約克區[7]。區内人口亦從1971年的16萬9千人上升至2016年的110萬9千人[1][7]。
政府
[编辑]約克區議會(York Regional Council)負責為約克區制訂政策、目標和財政預算。區議會是由區内各市鎮獲選的代表組成,當中包括9位市長和鎮長及11位民選區議員。民選區議員席位的分佈如下:
- 佐治拿及紐馬克特各佔1席
- 列治文山佔2席
- 旺市佔3席
- 萬錦佔4席
議會主席的職函為「區域主席及行政總裁」;Wayne Emmerson為現任主席。
國會下議院代表
[编辑]約克區共有9位加拿大國會下議院代表:
選區 | 議會成員 | 党 | ||
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奧羅拉-橡樹嶺-列治文山 | Leah Taylor Roy | - | 自由黨 | |
皇帝鎮-旺市 | Anna Roberts | - | 保守黨 | |
萬錦-史托維爾 | 何潔思(Helena Jaczek) | - | 自由黨 | |
萬錦-康山 | 伍鳳儀(Mary Ng) | - | 自由黨 | |
萬錦-於人村 | 蔣振宇(Paul Chiang) | - | 自由黨 | |
紐馬克特-奧羅拉 | Tony Van Bynen | - | 自由黨 | |
列治文山 | 馬萬里(Majid Jowhari) | - | 自由黨 | |
康山 | Melissa Lantsman | - | 保守黨 | |
旺市-活橋 | Francesco Sorbara | - | 自由黨 | |
約克-閃高 | Scot Davidson | - | 保守黨 |
省議會代表
[编辑]安大略省於2007年重新劃分省議會選區;現時省議會選區和國會下議院選區一致。
選區 | 議會成員 | 党 | ||
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奧羅拉-橡樹嶺-列治文山 | 麥佰燊(Michael Parsa) | - | 進步保守黨 | |
皇帝鎮-旺市 | Stephen Lecce | - | 進步保守黨 | |
萬錦-史托維爾 | Paul Calandra | - | 進步保守黨 | |
萬錦-康山 | 甘樂庭(Logan Kanapathi) | - | 進步保守黨 | |
萬錦-於人村 | 彭錦威(Billy Pang) | - | 進步保守黨 | |
紐馬克特-奧羅拉 | Dawn Gallagher Murphy | - | 進步保守黨 | |
列治文山 | 韋邱佩芳(Daisy Wai) | - | 進步保守黨 | |
康山 | Laura Smith | - | 進步保守黨 | |
旺市-活橋 | Michael Tibollo | - | 進步保守黨 | |
約克-閃高 | Caroline Mulroney | - | 進步保守黨 |
經濟
[编辑]購物
[编辑]約克區較大型的購物中心有:
- Hillcrest Mall(列治文山)
- Markville Shopping Centre / 麥威老購物中心(萬錦)
- Pacific Mall / 太古廣場(萬錦)
- The Promenade Shopping Centre(旺市)
- Upper Canada Mall(紐馬克特)
- Vaughan Mills(旺市)
- First Markham Place / 萬錦廣場(萬錦)
- Market Village / 城市廣場(萬錦)
交通
[编辑]道路網
[编辑]安大略省有數條省道貫穿約克區,包括:
此外,約克區轄下還有50條區道。
公共交通
[编辑]約克區境内的公共交通服務主要由約克區公車局(York Region Transit, YRT)提供。YRT於2001年成立,由旺市、萬錦、列治文山、奧羅拉和紐馬克特各自的公车局合併而成。合併後,該五個城鎮的内部公車接駁大為改善。區内其餘四個鎮(東貴林伯里、佐治拿、皇帝鎮、怀特彻奇-斯托维尔)的人口密度較低,所以公車服務亦較稀疏。YRT亦負責營運區内的六條Viva快速公車線,包括:Viva藍線、Viva紫線、Viva橙線、Viva粉紅線、Viva綠線和Viva黃線。
對外交通方面,GO運輸系統提供連接約克區和多倫多市的通勤鐵路和公車服務。多倫多公車局(TTC)亦有部分公車路綫連接多市和約克區南部,為旺市、萬錦和列治文山提供有限度服務,而多倫多地鐵央街-大學線的西北端終點站則於2017年末從唐士維站(現稱雪柏西站)延伸至旺市都會中心站,標誌着地鐵服務首次開通至約克區[8]。
教育
[编辑]約克郡教育局負責營運區內的英語世俗公立中小學(175間小學、33間中學)[9],而約克天主教教育局則負責營運區內的英語天主教公立中小學(83間小學、15間中學)[10]。維亞蒙德教育局(Conseil scolaire Viamonde)營運區內的法語世俗公立中小學(3間小學、1間中學),而我的未來天主教教育局(Conseil scolaire catholique MonAvenir)則營運區內的法語天主教公立中小學(5間小學、2間中學)。
專上教育方面,塞內卡學院(Seneca College)於區內設有三座校園,分別位於萬錦、旺市和皇帝鎮。此外,約克大學亦於2017年宣布計劃在萬錦設立一座衞星校園,並獲當時的自由黨省政府撥款1億2700萬元,當時預計於2021年啓用[11]。然而,進步保守黨2018年上台執政後取消該項撥款,項目因此有待落實[12]。
友好城市
[编辑]1996年11月6日,約克區和俄國鄂市簽署友好条約,及後於1997年8月28日再簽署互惠協議。
參考來源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 York, Ontario (Regional municipality). 2016年加拿大全國人口普查. 加拿大統計局. [2019-09-10]. (原始内容存档于2018-12-10).
- ^ About Northern Ontario 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-04-10.
- ^ 存档副本. [2010-04-08]. (原始内容存档于2011-07-06).
- ^ Municipal Government in Ontario. [2010-08-04]. (原始内容存档于2009-10-23).
- ^ The Regional Municipality of York Act, 1970,S.O. 1970,第50章
- ^ Highlights. The Era. May 13, 1970: 1 [April 30, 2015]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 7.0 7.1 7.2 Assessment of the Urban Structure (PDF). Hemson Consulting: 1–2. 2000-11 [2019-09-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-10-15).
- ^ Patton, Jessica. New Toronto-York Spadina Subway Extension officially launches. Global News. 2017-12-17 [2017-12-18]. (原始内容存档于2017-12-22).
- ^ The Road to Excellence: Locating Our Schools (PDF). York Region District School Board. [2018-02-09]. (原始内容存档 (PDF)于2018-01-27).
- ^ YCDSB - School Locator. York Catholic District School Board. [2018-02-09]. (原始内容存档于2018-02-10).
- ^ York University to open new Markham campus in 2021. The Canadian Press (Global News). 2017-06-09 [2019-09-10]. (原始内容存档于2019-07-07).
- ^ 'I hope so': After PCs cut funding, York University chancellor wavers on future of Markham campus. CBC News. 2018-10-25 [2019-09-10]. (原始内容存档于2019-06-12).