茂市站 - 维基百科，自由的百科全书

茂市
茂市
日语名称
	茂市 – もいち – Moichi
车站概览
地理坐标	39°37′14.11″N 141°47′57.50″E / 39.6205861°N 141.7993056°E
车站构造
站体类型	地面車站
历史
启用日期	1942年（昭和17年）6月25日
关闭日期	2014年（平成26年）4月1日
邻近车站
位置
位置
备注
	在2010年（平成22年）8月2日起由巴士代行

茂市
茂市
	車站站房（2022年10月）
日语名称
	茂市 – もいち – Moichi
车站概览
位置	日本岩手縣宮古市茂市3番159號之9
地理坐标	39°37′14.99″N 141°47′55.44″E / 39.6208306°N 141.7987333°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	モイ
历史
启用日期	1934年（昭和9年）11月6日
上車人次; 統計年度	平均每日38人次（不含下車乘客） ; 2017
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站

茂市站（日语：茂市駅／もいちえき^{Moichi eki */?}）是位於岩手縣宮古市茂市，東日本旅客鐵道（JR東日本）的山田線車站^[1]。

在2014年3月31日前，此站可轉乘岩泉線^[2]。

歷史

1934年（昭和9年）11月6日：車站啟用^[1]。
1942年（昭和17年）6月25日：小本線（後來為岩泉線）開通^[3]，使此站變為轉乘站^[3]。
1946年（昭和21年）11月26日：風災與水災的影響下，山田線和小本線不能通行。
1949年（昭和24年）3月5日：山田線此站至蟇目站之間與小本線重開。
1953年（昭和28年）3月25日：山田線此站至腹帶站之間重開^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[3]。
2010年（平成22年）
- 7月31日：受到天災影響下，岩泉線不能通行。
- 8月2日：開始安排代行巴士服務。
2014年（平成26年）4月1日：岩泉線廢止^[2]^[4]。
2018年（平成30年）
- 3月25日：盛岡至宮古之間的閉塞方式由連査閉塞式變為特殊自動閉塞式。同時1號月台停止使用。月台配置由2面3線變為1面2線。
- 4月22日：盛岡至宮古之間CTC化。此站整日成為無人車站^[5]^[6]^[7]。此站由宮古站長管理。
2019年（平成31年）3月23日：隨著宮古站由三陸鐵道管理，此站由盛岡站長管理。
2021年（令和3年）2月下旬：新車站大樓開始使用^[8]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。原本此站另外設有1面1線的單式月台（1號月台），該月台原本為岩泉線月台（在岩泉線廢止後，月台用作到發列車之用）。後來由於閉塞方式改為特殊自動閉塞化，停止使用1號月台。現時於此站到發的列車會使用3號月台。跨線橋已經封閉。1號月台遺址建設了新車站大樓與站內平交道。

在CTC化前。此站是直營車站（設有站長）。當時設有櫃臺，而運輸事務室位於2、3號月台上。當時車站也管理山田線的腹帶站和蟇目站。現時此站是無人車站，由盛岡站管理。

岩泉線列車會在此站取得電氣路籤，然後從1號月台出發。宮古方向的岩泉線直通列車會在1號月台出發。而盛岡方向的岩泉線直通列車（秘境站號等臨時列車）方面，由於沒有連接盛岡與岩泉方向的渡線，因此當列車停靠此站後，離開此站時先繼續前往宮古一方，然後折返返回盛岡方向。因此，實際上臨時列車停靠此站的時間會比較長。

月台

月台	路線	上下行	方向
2	■山田線	下行	宮古方向^[9]
3	■山田線	上行	盛岡方向^[9]

3號月台的宮古方向設有出發信號機，因此可作折返之用

月台（2008年8月）
站內

使用狀況

根據「JR東日本」資料，以下為2000年度（平成12年度）- 2017年度（平成29年度）的1日平均乘車人次列表。

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	53	^{[統計 1]}
2001年（平成13年）	47	^{[統計 2]}
2002年（平成14年）	43	^{[統計 3]}
2003年（平成15年）	38	^{[統計 4]}
2004年（平成16年）	33	^{[統計 5]}
2005年（平成17年）	27	^{[統計 6]}
2006年（平成18年）	27	^{[統計 7]}
2007年（平成19年）	33	^{[統計 8]}
2008年（平成20年）	32	^{[統計 9]}
2009年（平成21年）	32	^{[統計 10]}
2010年（平成22年）	25	^{[統計 11]}
2011年（平成23年）	28	^{[統計 12]}
2012年（平成24年）	32	^{[統計 13]}
2013年（平成25年）	35	^{[統計 14]}
2014年（平成26年）	55	^{[統計 15]}
2015年（平成27年）	53	^{[統計 16]}
2016年（平成28年）	49	^{[統計 17]}
2017年（平成29年）	38	^{[統計 18]}

車站周邊

岩手縣道115號茂市停車場線（日语：岩手県道115号茂市停車場線）
國道106號（日语：国道106号）
國道340號（日语：国道340号）（茂市繞道（日语：茂市バイパス））
新里郵局
故鄉物產中心
岩手縣北巴士（日语：岩手県北自動車）「茂市」巴士站
東日本交通（日语：東日本交通 (岩手県)）「茂市站前」巴士站（岩泉線廢止替代巴士）
新里地域巴士（日语：新里地域バス）「茂市站」巴士站

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■山田線

□快速「谷灣」

陸中川井－茂市－千德

■普通

腹帶－茂市－蟇目

曾經存在的路線

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■岩泉線^[2]

茂市－岩手刈屋

注腳

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 田中功一(2014年9月7日). “茂市駅:80年「さんさ」でお祝い”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 鬼山親芳(2014年6月29日). “宮古・茂市駅長:福士さん、42年の鉄道員生活に幕開業80年イベント託し”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.
^ 岩泉線きょう廃止届押角トンネルなど無償譲渡. 読売新聞. 2013-11-08 [2020-08-28]. （原始内容存档于2013-11-12）（日语）.
^ JR山田線4駅、無人化検討運行管理効率化へ. 岩手日報（日语：岩手日報）. 2018-02-23 [2018-04-21]. （原始内容存档于2018-04-20）（日语）.
^ 山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて (PDF) (新闻稿). JR東日本盛岡支社. 2018-02-22 [2018-04-21]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-16）（日语）.
^ 最終列車見送る駅長きょうから5駅で無人化. 毎日新聞. 2018-04-22 [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-04-22）（日语）.
^ 山田線茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社. 2020-08-28 [2020-08-28]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-28）（日语）.
^ ^9.0 ^9.1 駅構内図（茂市駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. （原始内容存档于2021-12-18）（日语）.

統計資料

^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-02-13）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-12）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-10-01）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.

參考文獻

曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 5–11 （日语）.

外部連結

車站資訊（茂市站）：東日本旅客鐵道（日語）

[mainichi-np-2014-9-7-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 田中功一(2014年9月7日). “茂市駅:80年「さんさ」でお祝い”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

[mainichi-np-2014-6-29-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 鬼山親芳(2014年6月29日). “宮古・茂市駅長:福士さん、42年の鉄道員生活に幕開業80年イベント託し”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

[sone21-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.

[4] 岩泉線きょう廃止届押角トンネルなど無償譲渡. 読売新聞. 2013-11-08 [2020-08-28]. （原始内容存档于2013-11-12）（日语）.

[5] JR山田線4駅、無人化検討運行管理効率化へ. 岩手日報（日语：岩手日報）. 2018-02-23 [2018-04-21]. （原始内容存档于2018-04-20）（日语）.

[6] 山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて (PDF) (新闻稿). JR東日本盛岡支社. 2018-02-22 [2018-04-21]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-16）（日语）.

[7] 最終列車見送る駅長きょうから5駅で無人化. 毎日新聞. 2018-04-22 [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-04-22）（日语）.

[8] 山田線茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社. 2020-08-28 [2020-08-28]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-28）（日语）.

[stations/1555-9] 9.0 ^9.1 駅構内図（茂市駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. （原始内容存档于2021-12-18）（日语）.

[10] 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-02-13）（日语）.

[11] 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[12] 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[13] 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[14] 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[15] 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.

[16] 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[17] 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.

[18] 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[19] 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[20] 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-27）（日语）.

[21] 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.

[22] 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[23] 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）（日语）.

[24] 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.

[25] 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-12）（日语）.

[26] 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-10-01）（日语）.

[27] 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.

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[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[統計 4]

[統計 5]

[統計 6]

[統計 7]

[統計 8]

[統計 9]

[統計 10]

[統計 11]

[統計 12]

[統計 13]

[統計 14]

[統計 15]

[統計 16]

[統計 17]

[統計 18]