通州東門 - 维基百科,自由的百科全书

39°54′32″N 116°40′07″E / 39.909009°N 116.668620°E / 39.909009; 116.668620 通州东门是明清順天府通州城的东门,位于今东关大道靠近新华东街的位置,现已拆除。城门题为通運[1],意思是通往门外的运河[2]

历史

[编辑]
通州東大街

明洪武元年(1368年)閏七月,燕山忠愍侯孫興祖從大將徐達定通州,监督軍士修建城池[1]。是在金元时期的通州城基础上,从南墙外继续接筑扩大修建成的。此前,通惠河实在通州城南,修建后,通惠河穿成而过[2]。城在潞河西,甎甃其外,中實以土,周圍九里十三步,連垛牆高三丈五尺,創始嚴固,屹然為京東巨鎮。門四:曰「通運」,西曰「朝天」。甕城門原向北,萬曆十九年(1591年)改向南。曰「迎薰」,曰「凝翠」[1]。东门内的东大街成为主要交通干道[2]。东门有瓮城,瓮城南北两侧各开南小门和北小门,瓮城内有白衣观音庵[2]。《燕行录》记载,东城门外有大石桥,上建二彩门,一则“利民金堰”,一则“通庾玉津”,桥下为虹门以通船路,盖城中凿河之下流为泓处也。

1952年起,通州城墙拆除,東門一并拆除[2]

2011年,在修建北京地铁6号线(同时代建S6线换乘站)原新华大街站时,发现了通州东门和瓮城遗址,城内道路、铺地、排水道痕迹清晰可见。专家决定先将遗址切割搬走,对在地铁施工完成后将文物恢复在地铁站的地下一层建立展示,对地铁站设计进行修改,打通上下层使用玻璃窗自然采光[3],装修也进行调整,展示历史感[4],同时地铁站也更名为通運門站

周边

[编辑]
  • 土坝:嘉靖七年(1528年),吴仲重开通惠河,使漕粮能运至北京城里,在北关建石坝转运京粮,在东关外建土坝转运通粮。土坝位于州东城角防御外河[2]
  • 杨道人桥:在东门外,旧名“通运”,税监张华以石易板[1]
光緒《通州志》中的“城池圖”

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 链接至维基文库 钦定古今图书集成 方舆汇编 第十五卷. 维基文库 (中文). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 最通州. 这个见证通州运河文化的古老地名,再次承担新的历史使命!. 北京旅游. 2019-11-07 [2020-12-10]. (原始内容存档于2021-05-10). 
  3. ^ 耿诺. 新华大街地铁站中建遗址博物馆. 北京日报. 2013-01-06 [2020-12-10]. 
  4. ^ 王欣.地铁车站建筑设计的一次理念创新[J].市政技术,2016,34(05):80-82.