2009年巴西大奖赛 - 维基百科,自由的百科全书

巴西 2009年巴西大獎賽
賽事細節
若泽·卡洛斯·帕塞赛道
日期 2009年10月18日
官方名稱 XXXVIII Grande Prêmio Santander do Brasil
舉辦地點 巴西聖保羅
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 4.309公里(2.677英里)
比賽距離 71圈,305.909公里(190.067英里)
桿位
車手 布朗車隊-梅塞德斯
時間 1:19.576
最快單圈
車手 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾
時間 1:13.733 在第25圈
頒獎台
第一名 紅牛車隊-雷諾
第二名 寶馬沙巴車隊
第三名 麥拿倫車隊-梅塞德斯

2009年巴西大奖赛2009年世界一级方程式锦标赛第十七站的比賽。在巴西聖保羅若泽·卡洛斯·帕塞赛道舉行。截至今站為上,詹森·巴顿在積分榜有領先優勢。另外豐田車隊將使用測試車手小林可夢偉代替受傷的蒂姆·葛諾[1]。賽事由馬克·韋伯勝出,而詹森·畢頓取得4分後已穩奪今年的冠軍。

排位賽結果

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使用KERS的車輛以‡表示

名次 車號 車手 車廠 第一次 第二次 第三次 排位
1 23 巴西 魯賓斯·巴利加奴 布朗車隊-梅塞德斯 1:24.100 1:21.659 1:19.576 1
2 14 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 1:24.722 1:20.803 1:19.668 2
3 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量車隊-梅塞德斯 1:24.447 1:20.753 1:19.912 3
4 9 義大利 雅诺·特鲁利 豐田車隊 1:24.621 1:20.635 1:20.097 4
5 4‡ 芬兰 奇米·拉高倫 法拉利車隊 1:23.047 1:21.378 1:20.168 5
6 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紅牛二隊-法拉利 1:24.591 1:20.701 1:20.250 6
7 16 德国 尼高·羅斯堡 威廉士車隊-豐田 1:22.828 1:20.368 1:20.326 7
8 5 波兰 羅伯特·古碧沙 寶馬沙巴車隊 1:23.072 1:21.147 1:20.631 8
9 17 日本 中嶋一貴 威廉士車隊-豐田 1:23.161 1:20.427 1:20.674 9
10 7 西班牙 費蘭度·阿朗素 雷諾車隊 1:24.842 1:21.657 1:21.422 10
11 10 日本 小林可夢偉 豐田車隊 1:24.335 1:21.960 11
12 11 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 紅牛二隊-法拉利 1:24.773 1:22.231 12
13 8 法國 羅曼·格羅斯讓 雷諾車隊 1:24.394 1:22.477 13
14 22 英国 詹森·畢頓 布朗車隊-梅塞德斯 1:24.297 1:22.504 14
15 21 義大利 维塔托尼奥·柳齐 印度力量車隊-梅塞德斯 1:24.645 沒有時間 20
16 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 紅牛車隊-雷諾 1:25.009 15
17 2‡ 芬兰 海基·科瓦萊寧 麥拿倫車隊-梅塞德斯 1:25.052 16
18 1‡ 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 1:25.192 17
19 6 德国 尼克·夏菲特 寶馬沙巴車隊 1:25.515 18
20 3‡ 義大利 詹卡洛·费斯切拉 法拉利車隊 1:40.703 19

比賽結果

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使用KERS的車輛以‡表示

名次 車號 車手 車廠 圈數 時間/退賽 排位 分數
1 14 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 71 1:32:23.081 2 10
2 5 波兰 羅伯特·古碧沙 寶馬沙巴車隊 71 +7.626 8 8
3 1‡ 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 71 +18.944 17 6
4 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 紅牛車隊-雷諾 71 +19.652 15 5
5 22 英国 詹森·畢頓 布朗車隊-梅塞德斯 71 +29.005 14 4
6 4‡ 芬兰 奇米·拉高倫 法拉利車隊 71 +33.340 5 3
7 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紅牛二隊-法拉利 71 +35.991 6 2
8 23 巴西 魯賓斯·巴利加奴 布朗車隊-梅塞德斯 71 +45.454 1 1
9 10 日本 小林可夢偉 豐田車隊 71 +1:03.324 11
10 3‡ 義大利 詹卡洛·费斯切拉 法拉利車隊 71 +1:10.665 19
11 21 義大利 维塔托尼奥·柳齐 印度力量車隊-梅塞德斯 71 +1:11.388 20
12 2‡ 芬兰 海基·科瓦萊寧 麥拿倫車隊-梅塞德斯 71 +1:13.4991 16
13 8 法國 羅曼·格羅斯讓 雷諾車隊 70 +1圈 13
14 11 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 紅牛二隊-法拉利 70 +1圈 12
Ret 17 日本 中嶋一貴 威廉士車隊-豐田 30 事故 9
Ret 16 德国 尼高·羅斯堡 威廉士車隊-豐田 27 波箱 7
Ret 6 德国 尼克·夏菲特 寶馬沙巴車隊 21 爆缸 18
Ret 20 德国 阿達·舒杜 印度力量車隊-梅塞德斯 0 相撞 3
Ret 9 義大利 亞諾·楚理 豐田車隊 0 相撞 4
Ret 7 西班牙 費蘭度·阿朗素 雷諾車隊 0 相撞 10
Source:[2]
1.^ - 海基·科瓦萊寧在第一次離開維修站時作出不安全駕駛被罰25秒[3]

參考文獻

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  1. ^ Beer, Matt. Glock ruled out of Brazilian Grand Prix. Autosport.com. 2009-10-11 [2009-10-11]. (原始内容存档于2009-10-13). 
  2. ^ 2009 Brazilian GP Race Results. formula1.com (Formula One Association). 2009-10-18 [2009-10-18]. (原始内容存档于2009-10-20). 
  3. ^ 2009 Brazilian Grand Prix - Document 48 (PDF). fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2009-10-18 [2009-10-18]. [失效連結]


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2009年日本大奖赛
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