FlyingCat - 维基百科,自由的百科全书
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FlyingCat系列(雙體噴射船)是一款由挪威斐聲船廠(Kværner Fjellstrand a.s.)開發的高速雙體船,全球共有26艘,斐聲及其新加坡分廠建造了24艘,而承繼斐聲新加坡分廠的達門造船(Damen Shipyards)以「DFF4010」型號建造2艘。
概要
[编辑]此系列雙體船於1990-2004年間生產,分為40m、46m及50m三個型號,當中以40m型號佔最多,其餘均只有一艘。所有船隻均採用2台或4台(FlyingCat 50m及46m適用)柴油機驅動。
規格
[编辑]- 速度:35節(FlyingCat 40m及46m)/39.5節(FlyingCat 50m)
- 長度:40米(FlyingCat 40m)/45.5米(FlyingCat 46m)/46米(FlyingCat 50m)
- 寬度:10.1米(FlyingCat 40m)/11.2米(FlyingCat 46m)/12.0米(FlyingCat 50m)
- 吃水深度:1.07米(FlyingCat 40m)/2.03米(FlyingCat 46m)/1.23米(FlyingCat 50m)
- 旅客定員:220-449人不等
- 可容納車輛數目(僅限人車兩用的FlyingCat 50m):13輛私家車
- 總重:479噸(FlyingCat 40m)/ 534噸(FlyingCat 46m)/ 573噸(FlyingCat 50m)
- 淨重:155噸(FlyingCat 40m)
- 引擎:2具MTU製 16V 396 TE 74L型柴油機(FlyingCat 40m)/ 4具MTU製12V 4000 M70型柴油機(FlyingCat 46m)/4具MTU製柴油機(FlyingCat 50m,與FlyingCat 40m採用主機型號相同)
營運
[编辑]自第一艘FlyingCat雙體船「Kommandøren號」於1990年起在挪威投入應用以來,不少歐洲及亞洲的渡輪公司均購入本型高速客輪,用作跨境或境內渡輪之用,直至2000年代才逐漸停產。
香港新世界第一渡輪曾經是FlyingCat的最大用家,一度持有共5艘本型客輪;而噴射飛航則曾先後使用6艘本型客輪,為FlyingCat的另一個主要用家。
目前本型船隻行駛航線如下:
- 跨境/跨國:
- 境內:
FlyingCat船隻列表
[编辑]序號 | 型號 | 竣工日期 | 建造地 | (前營運商) 現營運商 | (前船名) 現船名 | (前註冊地) 現註冊地 | 轉易紀錄、目前狀態及其他 |
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1 | FlyingCat 40m | 1990年4月2日 | 挪威 | (FSF) (Fjord1) 不詳 | Kommandøren | (挪威) 巴拿馬 | 2012年8月27日出售後下落不明,但已知船隻正在美國佛羅里達州近岸及內河運用 |
2 | FlyingCat 40m | 1990年 | 挪威 | (Minoan Flying Dolphins) (Hellenic Seaways) 不詳 | (FlyingCat 1) Iznik | 希臘 | 因Minoan Flying Dolphins在2001年破產而併入Hellenic Seaways,及後再轉售;曾換上沃達豐廣告塗裝 |
3 | FlyingCat 40m | 1991年 | 挪威 | (珠江客運) 遠欣船務代理有限公司(中遠集團子公司) | (雙子星) 五緣(原定名「海西」) | 中國(目前於廈門註冊) | 2006年8月出售後專門行走「小三通」海上航線 |
4 | FlyingCat 40m | 1992年 | 新加坡 | (港澳飛翔船) 噴射飛航 | 宇航一號 | 香港 | 與港澳飛翔船一併於1999年併入噴射飛航 |
5 | FlyingCat 40m | 1992年 | 新加坡 | (港澳飛翔船) (噴射飛航) 不詳 | (宇航二號) Prima Oasis | 香港 | 與港澳飛翔船一併於1999年併入噴射飛航;2010年11月中售往印尼,於北蘇拉威西省運用 |
6 | FlyingCat 40m | 1993年 | 挪威 | (Fred. Olsen Express) SNAV | (Snalen) (Benchi Express) SNAV Aqulia | (西班牙) 意大利 | 西班牙Fred. Olsen Express於2012年曾購入此船三年並改於西班牙註冊,及後由原營運商回購並改回於意大利註冊 |
7 | FlyingCat 40m | 1993年 | 挪威 | (上海亞通股份有限公司) 不詳 | (新世紀號) 飛逸一號 | (上海) 北海 | 曾於上海運用,及後改為營運北海至海口航線 |
8 | FlyingCat 40m | 1993年 | 新加坡 | (油麻地小輪) (新世界第一渡輪) 伊斯坦堡高速渡輪公司 | (港輪壹號) (新輪壹) Kartepe | (香港) 伊斯坦堡 | 2000年與港澳航線一併售予新渡輪;2004年出售 |
9 | FlyingCat 40m | 1993年 | 新加坡 | (油麻地小輪) 新渡輪 | (港輪貳號) 新輪貳 | 香港 | 2000年與港澳航線一併售予新渡輪;2011年前為新渡輪澳門航線用船 |
10 | FlyingCat 40m | 1993年9月30日 | 新加坡 | (港澳飛翔船) 噴射飛航 | 宇航三號 | 香港 | 與港澳飛翔船一併於1999年併入噴射飛航 |
11 | FlyingCat 40m | 1993年 | 新加坡 | (港澳飛翔船) (噴射飛航) Namhae Express | (宇航四號) Nam Hae Angel | (香港) 木浦 | 與港澳飛翔船一併於1999年併入噴射飛航,2011年4月出售予南韓,用於運行木浦至濟州島航線 |
12 | FlyingCat 40m | 1994年6月 | 新加坡 | Bintan Resort Ferry Pte Ltd. | Indera Bupala | 新加坡 | 於1994年7月11日由印尼工業部部長揭牌啟用;運營新加坡樟宜機場至印尼民丹島航線 |
13 | FlyingCat 40m | 1994年 | 新加坡 | (油麻地小輪) (新世界第一渡輪) 不詳 | (港輪叁號) (新輪叁) Falcao | (香港) (印尼) 巴西 | 2000年與港澳航線一併售予新渡輪;2012年出售予印尼,再轉口巴西 |
14 | FlyingCat 40m | 1994年 | 新加坡 | Namhae Express | Nam Hae Queen | 木浦 | 用於運行木浦至濟州島航線 |
15 | FlyingCat 40m | 1995年4月3日 | 新加坡 | (Wightlink) (Severn Link) Alien Shipping | (HSC FastCat Ryde) Sochi 1 | (樸茨茅夫) 新羅西斯克 | 2011年轉售予俄羅斯,在黑海運行 |
16 | FlyingCat 40m | 1995年5月 | 新加坡 | Bintan Resort Ferry Pte Ltd. | Aria Bupala | 新加坡 | 運營新加坡樟宜機場至印尼民丹島航線 |
17 | FlyingCat 40m | 1996年 | 新加坡 | (Wightlink) (Severn Link) Alien Shipping | (HSC FastCat Ryde) Sochi 2 | (樸茨茅夫) 新羅西斯克 | 2011年轉售予俄羅斯,在黑海運行 |
18 | FlyingCat 40m | 1996年 | 新加坡 | (Garajoney Express) Ustica Lines | (Orone) Ale M | (西班牙) 意大利 | 曾易手數次;現役 |
19 | FlyingCat 40m | 1996年 | 挪威 | (Minoan Flying Dolphins) Hellenic Seaways | FlyingCat 5 | 雅典 | 因Minoan Flying Dolphins在2001年破產而併入Hellenic Seaways;目前使用沃達豐廣告塗裝 |
20 | FlyingCat 40m | 1997年 | 新加坡 | (Minoan Flying Dolphins) Hellenic Seaways | FlyingCat 6 | 雅典 | 同上 |
21 | FlyingCat 40m | 1998年 | 新加坡 | 南星航運股份有限公司 | 捷安 | 廈門 | 專門行走「小三通」海上航線 |
22 | FlyingCat 50m | 1998年5月 | 挪威 | Korea Express Ferry Co.Ltd. | (Eid Travel) Flying Car Ferry | (亞歷山大港) 仁川 | 現役 |
23 | FlyingCat 50m | 1999年 | 新加坡 | Aremiti | Aremiti 4 | 法國 | 現役 |
24 | DFF4010 | 2001年 | 新加坡 | (新世界第一渡輪) 噴射飛航 | (新輪伍) 宇航五號 | 香港 | 隨新渡輪澳門航線業務於2011年易手予噴射飛航;現役 |
25 | DFF4010 | 2002年 | 新加坡 | (新世界第一渡輪) (噴射飛航) 滿天星航運股份有限公司 | (新輪陸) 滿天星二號 | (香港) 嘉義 | 隨新渡輪澳門航線業務於2011年易手予噴射飛航,兩年後再易手予台灣,行走嘉義至澎湖航線 |
26 | FlyingCat 46m | 2004年12月31日(隨後停產) | 挪威 | Korea Express Ferry Co.Ltd. | Korea King | 仁川 | 現役 |