烏塔航空 - 维基百科,自由的百科全书
乌塔航空 Авиакомпания «ЮТэйр» | |||||||
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創立於 | 1967年 | ||||||
樞紐機場 | ![]() ![]() | ||||||
飛行常客 奖励计划 | STATUS | ||||||
子公司 | ![]() | ||||||
机队数量 | 65 | ||||||
通航城市 | 72 | ||||||
公司口号 | Cosy Sky 俄語:Уютное небо | ||||||
总部 | ![]() | ||||||
重要人物 | Andrei Martirosov (CEO)[1][3] Igor Petrov (CFO) | ||||||
网站 | www.utair.ru |
烏塔航空公司(俄語:ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»,简称UTair)是一家俄罗斯航空公司,总部位于汉特-曼西自治区[4]。
航班以国内航线为主,也有小部分国际航线;另外也有也提供私人飞机业务。主要服务对象为西伯利亚西部地区的石油公司。UTair航空也参与联合国的救援行动。
历史
[编辑]1967年2月,随着西伯利亚西部地区石油和天然气工业的大力开发,为了顺应交通需要,成立了秋明航空理事会。在1991年,秋明航空公司(TAT)成立并取代了秋明航空理事会。在2003年初又改名为UTAir。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/UTair_logo_2.svg/220px-UTair_logo_2.svg.png)
目前公司的主要股东为:汉特-曼西自治区政府(23%)、蘇爾古特市政府(19%)、俄罗斯股东和国有企业(33%),俄罗斯联邦政府(2%),私人和外国投资者(20%)。
烏塔集团成员
[编辑]烏塔航空公司是以下公司的大股东:[5]
客运航线[编辑]货运航线[编辑]
直升机业务[编辑]
飞行员训练[编辑]
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地勤和事务处[编辑]
航空维修及保养[编辑]
机场运营[编辑]租赁及金融服务[编辑]
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通航城市
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/UTair_Boeing_737-500_Karpezo.jpeg/220px-UTair_Boeing_737-500_Karpezo.jpeg)
班號共用(代码共享)
[编辑]截至2018年8月,Utair航空和以下航空有班號共用协定(带*号的是星空聯盟成员):
机队
[编辑]烏塔航空的机队中有以下飛機:[1][7][8][9][10]
固定翼飛機
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/ATR42_utair.jpg/220px-ATR42_utair.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/UTair_Boeing_737-500.jpg/220px-UTair_Boeing_737-500.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Tu-134A_RA-65148.jpg/220px-Tu-134A_RA-65148.jpg)
截至2017年8月,烏塔航空拥有以下固定翼飞机: [11]
机型 | 数量 | 订单数 | 载客量 | 备注 | ||
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C | Y | 总计 | ||||
ATR 72-500 | 15 | 0 | - | 70 | 70 | |
波音737-400 | 6 | 0 | - | 159 | 159[12] | 其中一架由聯合國人道主義空中服務營運 |
波音737–500 | 32 | 0 | 0 | - | 126 | |
波音737–800 | 10 | 5 | 12 0 | 147 186 | 159[13] 186 | 其中兩架使用新塗裝 |
波音737 MAX 7 | 0 | 30 | TBA | 預計2019年投入服務 計畫取代波音737-400/500 | ||
波音737 MAX 8 | TBA | |||||
波音767-200ER | 3[14] | - | - | 249 | 249 | |
总计 | 66 | 35 |
主要事故
[编辑]- 2007年3月17日,一架圖-134飛機執飛烏塔航空471班機在俄羅斯薩馬拉庫魯莫奇國際機場墜毀,造成7人死亡,26人受傷。
- 2008年7月2日,烏塔航空的一架米-8直升機在西伯利亞北部的亚马尔半岛墜毀,造成9死7傷。[15]
- 2010年1月16日,烏塔航空的一架註冊號为VQ-BAC的波音737-500在莫斯科伏努科沃国际机场降落時衝出跑道,機身嚴重損壞。[16]
- 2011年12月20日,烏塔航空的一架米-26T直升機在西伯利亞西部的一個油田墜毀,造成1人死亡。此次事故之後,烏塔航空停飛了所有同型號的直升機。[17]
- 2012年4月2日,一架機身編號为VP-BYZ的ATR72-200飛機執飛烏塔航空120號班機,從秋明飛往蘇爾古特。起飛後不久在距離秋明國際機場約1.4哩處墜毀。機上載有39名乘客和4名機組人員。共造成33人死亡10人重傷。[18][19]
- 2012年7月4日,一架由石油公司租賃的烏塔航空Eurocopter AS350型直升機在距離連斯克機場跑道4公里處墜毀,幾個小時後殘骸連同3具遺體被找到,另一人相信亦已在意外中死亡。意外成因未明,飛行時天候狀況良好,調查委員會從是否有人無依照既定程序的刑事方向調查。事發後烏塔航空表示已停飛該機場並「等候機場供應的燃油質量的調查結果」。[20]
- 2018年8月4日,烏塔航空一架米-8直升机在距離克拉斯諾亞爾斯克邊疆區伊加爾卡約180公里處墜毀,機上18人罹難。[21]
- 2018年9月1日,一架機身編號為VQ-BJI的波音737-800飛機執飛烏塔航空579號班機從伏努科沃國際機場飛往索契國際機場,降落時飛機滑出跑道,衝入附近一條河中後起火,導致18人受傷,其中4人燒傷及1人脊椎骨折要留醫。機上所有人奇蹟生還,但一名機場員工協助救援行動時,不幸心臟病發當場死亡。航空公司發言人表示,事發時機場風勢強勁及下雨,客機第一次著陸失敗,第二次再嘗試時,客機衝出跑道撞向圍欄再衝入附近河流,左邊引擎起火。[22]
參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 February 2007, p. 500
- ^ ICAO Doc 8585
- ^ UTair Aviation Management. Utair.ru. [14 May 2011]. (原始内容存档于2011-07-13).
- ^ "2010 Annual Report (页面存档备份,存于互联网档案馆)." () UTair Aviation. 58. Retrieved on 27 February 2012. "Airport, Khanti-Mansiysk, Tyumen region, 628012 Russian Federation". - Russian (页面存档备份,存于互联网档案馆)(): "628012, Российская Федерация, город Ханты-Мансийск, аэропорт"
- ^ Members of the UTair Group. [2012-02-10]. (原始内容存档于2012-07-17).
- ^ "ЮТэйр" и Turkish Airlines заключили код-шеринговое соглашение. ATO.ru. [21 February 2012].
- ^ Aerotransport.org. Aerotransport.org. [2011-05-14]. (原始内容存档于2019-06-08) (英语).
- ^ UTair Aviation helicopter fleet list. Utair.ru. [2011-05-14]. (原始内容存档于2011-05-27).
- ^ UT Air airplane fleet officeial page. Utair.ru. 2011-04-27 [2011-05-14]. (原始内容存档于2011-06-10).
- ^ fleet list for UTAir. Planespotters.net. [2011-05-14]. (原始内容存档于2011-07-01) (英语).
- ^ 11.0 11.1 UT航空机队. 2015-04-28 [2011-05-14]. (原始内容存档于2011-07-01).
- ^ UTAir official seat charts. [2011-07-16]. (原始内容存档于2011-07-16).
- ^ UTAir official seat charts[永久失效連結]
- ^ 存档副本. [2015-04-28]. (原始内容存档于2015-05-10).
- ^ Крушение Ми-8: Оставшиеся в живых получили сильные ожоги – Ми-8, крушение – Росбалт-Север. Rosbalt.ru. [14 May 2011]. (原始内容存档于2012-09-09).
- ^ Recent accidents / incidents worldwide. JACDEC. [17 January 2010]. (原始内容存档于2010-02-27).
- ^ UTAir grounds Mi2-6 fleet after December crash. Flightglobal. [17 January 2012]. (原始内容存档于2019-06-22).
- ^ Siberian plane crash kills nearly all on board – reports. RT. [2 April 2012]. (原始内容存档于2021-01-25).
- ^ Crash: UTAir AT72 near Tyumen on Apr 2nd 2012, lost height in initial climb. Aviation herald. [2 April 2012]. (原始内容存档于2021-02-23).
- ^ Utair helicopter crashes in Russia's Far East, killing 4. BNO News. 5 July 2012 [5 July 2012]. (原始内容存档于18 January 2013).
- ^ Russian helicopter crash kills 18. BBC News. 2018-08-04 [2018-08-04]. (原始内容存档于2021-01-14) (英国英语).
- ^ Russian air crash: Utair jet catches fire after landing at Sochi. BBC News. 2018-09-01 [2018-10-22]. (原始内容存档于2021-01-15) (英国英语).
外部連結
[编辑]- (俄文) UTair Aviation official website (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文) UTair Aviation official website (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- UTair Aviation fleet
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