1000-km-Rennen von Buenos Aires 1970 – Wikipedia
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Das siebte 1000-km-Rennen von Buenos Aires, auch Buenos Aires 1000 Kilometres, Autódromo Municipal de Buenos Aires - Circuit 15, fand am 11. Januar 1970 auf dem Autódromo Municipal de Buenos Aires statt. Es wurde nach einer Pause von 10 Jahren wieder ausgetragen, das Rennen zählte aber zu keiner internationalen Meisterschaftsserie.
Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Wiederaufnahme des 1000-km-Rennens von Buenos Aires endete mit dem Gesamtsieg von Jean-Pierre Beltoise und Henri Pescarolo im Matra-Simca MS630/650. Im Ziel hatte das Duo eine Runde Vorsprung auf den Porsche 908/02, gefahren von Àlex Soler-Roig und Jochen Rindt. Das Rennen überschattete der schwere Unfall von Richard Broström im Porsche 908/02 im Training, bei dem ein Streckenposten ums Leben kam.[1][2]
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer/Beifahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Matra-Simca MS630/650 | 164 | ||
2 | P | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 163 | ||
3 | P | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 160 | ||
4 | S | 50 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 157 | ||
5 | P | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 154 | ||
6 | P | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo T33/3 | 153 | ||
7 | S | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 152 | ||
8 | P | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 152 | ||
9 | P | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 152 | ||
10 | P | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 151 | ||
11 | S | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 151 | ||
12 | S | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 136 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | S | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 129 | ||
14 | P | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo T33/3 | 108 | ||
15 | P | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 99 | ||
16 | S | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 75 | ||
17 | S | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 917K | 58 | ||
18 | S | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 48 | ||
19 | S | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 33 | ||
20 | P | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Berta LR | 28 | ||
21 | S | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIIIB | 28 | ||
22 | S | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Ford GT40 | 23 | ||
23 | S | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Ford GT40 | 23 | ||
24 | S | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T70 MkIII | 9 | ||
25 | P | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Serenissima Mk.168 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
26 | P | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/02 | 1 |
1 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
27 | P | ![]() | ![]() ![]() | Matra-Simca MS630/650 | |
28 | P | ![]() ![]() | Ferrari | ||
29 | P | ![]() ![]() | Porsche 908/02 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
P | ![]() | ![]() | Matra-Simca MS630/650 | Gesamtsieg |
S | ![]() | ![]() | Lola T70 MkIIIB | Rang 4 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 29
- Gestartet: 25
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 6,122 km
- Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtrunden des Siegerteams: 164
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,950 km
- Siegerschnitt: 178,550 km/h
- Pole Position: David Piper – Porsche 917K (#28)
- Schnellste Rennrunde: Brian Redman – McLaren M8C (#2) – 1:53,000 = 195,855 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Juan Costamagna: 1000 km Buenos Aires. (englisch).
- ↑ 1000 km Buenos Aires (Race Results). (englisch).