Honda RA108 – Wikipedia

Honda RA108
Rubens Barrichello im Honda RA108 beim Großen Preis von Kanada

Rubens Barrichello im Honda RA108 beim Großen Preis von Kanada

Konstrukteur: Japan Honda Racing F1
Vorgänger: Honda RA107
Nachfolger: Brawn BGP 001
Technische Spezifikationen
Motor: Honda RA808E 2.4 V8
Statistik
Fahrer: 16. Vereinigtes Konigreich Jenson Button
17. Brasilien Rubens Barrichello
Erster Start: Großer Preis von Australien 2008
Letzter Start: Großer Preis von Brasilien 2008
Starts Siege Poles SR
18
WM-Punkte: 14
Podestplätze: 1
Führungsrunden: 7 über 30,527 km

Der Honda RA108 war der zwölfte und letzte Formel-1-Rennwagen von Honda. Der von Loïc Bigois und Jörg Zander konstruierte Wagen nahm an allen 18 Rennen der Formel-1-Saison 2008 teil, wurde vom Briten Jenson Button sowie dem Brasilianer Rubens Barrichello gesteuert und fuhr einen dritten Platz heraus – wodurch das Team in der Konstrukteurswertung mit 14 Punkten den neunten Platz von elf belegte. Als V8-Motor wurde der RA808E eingesetzt, der bei einem Gewicht von 95 kg eine Leistung von 747 bhp bei 19.000/min erzielte. Die Lebensdauer des Aggregats wurde mit 1350 km angegeben.[1]

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
Formel-1-Saison 2008 14 9.
Vereinigtes Konigreich J. Button 16 DNF 10 DNF 6 11 11 11 DNF DNF 17 12 13 15 15 9 14 16 13
Brasilien R. Barrichello 17 DSQ 13 11 DNF 14 6 7 14 3 DNF 16 16 DNF 17 DNF 13 11 15
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Commons: Honda RA108 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. racecar-engineering.com Hondas F1 Engine revealed (abgerufen am 31. Dezember 2013)