Kia K8 – Wikipedia

Kia
Kia K8 (2021–2024)
K8
Produktionszeitraum:	seit 2021
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 2,5–3,5 Liter (146–221 kW) Otto-Hybrid: 2,5 Liter (132 + 44 kW)
Länge:	5015–5050 mm
Breite:	1875–1880 mm
Höhe:	1455–1480 mm
Radstand:	2895 mm
Leergewicht:	1540–1765 kg
Vorgängermodell	Kia Cadenza

Der Kia K8 ist eine Limousine der oberen Mittelklasse von Kia Motors, die in der Modellpalette zwischen K5 und K9 positioniert ist. Das Schwestermodell von Hyundai ist der Grandeur der siebten Generation.^[1]

Vorgestellt wurde das Fahrzeug im Februar 2021 als Nachfolgemodell des Cadenza/K7. Erste technische Details gab Kia einen Monat später bekannt. Zunächst kam der K8 im April 2021 auf dem südkoreanischen Heimatmarkt in den Handel.^[2] Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im August 2024 vorgestellt.^[3] Eine Vermarktung in Europa ist nicht geplant.^[4]

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  Heckansicht
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  Innenansicht
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  Kia K8 (seit 2024)
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  Heckansicht

Als Antrieb stehen für die Limousine drei Ottomotoren zur Wahl. Die Einstiegsmotorisierung hat einen Hubraum von 1,6 Liter. Darüber ist ein 2,5-Liter-Motor mit 146 kW (198 PS) erhältlich. Topmotorisierung ist ein 3,5-Liter-V6 mit 221 kW (300 PS), der auch mit Allradantrieb verfügbar ist. An der Vorderachse kommen MacPherson-Federbeine und an der Hinterachse eine Mehrlenkerachse zum Einsatz.^[5]

Commons: Kia K8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (koreanisch)

1. ↑ Thanos Pappas: 2023 Hyundai Grandeur/Azera Unveiled In Korea With Almost Genesis Levels Of Luxury. In: carscoops.com. 21. Oktober 2022, abgerufen am 29. Dezember 2022 (englisch). 
2. ↑ Roland Hildebrandt: Kia K8: Limousine im E-Klasse-Format ersetzt den Cadenza. In: de.motor1.com. 23. März 2021, abgerufen am 26. März 2021. 
3. ↑ Roland Hildebrandt: Der neue Kia K8 ist eine gewagte Limousine in einer SUV-Welt. In: de.motor1.com. 9. August 2024, abgerufen am 9. August 2024. 
4. ↑ Tim Neumann: Kia K8 (2021): Preis, Motor & Deutschland. In: autozeitung.de. 25. März 2021, abgerufen am 26. März 2021. 
5. ↑ Thomas Harloff: Neuer Kia K8 im E-Klasse-Format: Bye Cadenza - hello K8! In: auto-motor-und-sport.de. 24. März 2021, abgerufen am 26. März 2021.