Rallye Großbritannien 2014 – Wikipedia
Renndaten | |
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13. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2014 | |
Name: | Rallye Großbritannien (Wales) |
Datum: | 14.–16. November 2014 |
Start: | Wales |
Prüfungen: | 23 Prüfungen über 307,82 km |
Distanz: | 1393,52 km |
Belag: | Schotter |
Podium | |
Erster: | ![]() ![]() |
Zweiter: | ![]() ![]() |
Dritter: | ![]() ![]() |
Die 70. Rallye Großbritannien war der 13. von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2014. Die Rallye bestand aus 23 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 14. und dem 16. November gefahren.
Berichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1. Tag (Freitag, 14. November)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Duo Sébastien Ogier mit Beifahrer Julien Ingrassia (Volkswagen) sicherten sich vier der acht Wertungsprüfungen und Jari-Matti Latvala (Volkswagen) die anderen vier. Nach acht gefahrenen WP am ersten Tag lag Ogier mit 6,6 Sekunden vor Latvala. Dahinter Mikko Hirvonen mit dem Ford Fiesta von M-Sport. Es herrschten nasse, schlammige und rutschige Bedienungen für die Fahrer. Auf der zweiten Wertungsprüfung bremste Andreas Mikkelsen (Volkswagen) nach einer Kuppe zu spät, er rutschte in einen Graben und beschädigten sich die Radaufhängung. Mikkelsen musste daraufhin die abschließenden sechs Prüfungen auslassen.[1]
2. Tag (Samstag, 15. November)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Latvala rutsche beim Versuch den Rückstand auf Ogier zu verkleinern von der Strecke und verlor rund drei Minuten. Er fiel vom zweiten auf den zehnten Rang zurück. Latvala konnte weiterfahren und machte anschließend zwei Positionen gut. Der Schnellste des Tages war Mikkelsen. Er kehrte nach dem Ausrutscher am Vortag unter dem Rallye-2-Reglement in den Wettbewerb zurück und absolvierte fünf der neun Wertungsprüfungen des Tages mit der Bestzeit. Vierzehn der 17 WP gingen in Wales bisher an Volkswagen. Hirvonen gewann die 15. Wertungsprüfung und er lag auf dem zweiten Rang. Nach der Bekanntgabe seines Rücktritts per Ende 2014 peilt Hirvonen einen Podestplatz an bei der letzten Rallye in dessen Laufbahn. Ogier führte nach dem zweiten Tag die Rallye mit deutlichem Vorsprung an. Die alten und neuen Weltmeister verwalteten ihren Vorsprung von rund einer Minute und sie mussten kein Risiko eingehen.[2]
3. Tag (Samstag, 16. November)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ogier hatte die Rallye-Weltmeisterschaft 2014 mit einem Sieg beendet. Der Franzose gewann und feierte damit beim 13. und letzten Lauf des Jahres seinen achten Saisonsieg. Nach 23 Wertungsprüfungen hatte Ogier einen Vorsprung von 40,1 Sekunden auf Hirvonen, seine Karriere ging somit erfolgreich auf dem Siegerpodest zu Ende. Auf Rang drei kam Mads Østberg ins Ziel. Mit Rang sechs sicherte sich Nasser Al-Attiyah den Titel in der WRC2.[3]
Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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Klassifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Endresultat
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |
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WRC | |||||||
1 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 3:03:08.2 | 25 | ||
2 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 3:03:45.8 | 0:37.6 | 18 | |
3 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 3:04:11.8 | 1:03.6 | 15 + 1 | |
4 | ![]() | ![]() | Hyundai i20 WRC | 3:04:23.1 | 1:14.9 | 12 + 2 | |
5 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 3:04:32.5 | 1:24.3 | 10 | |
6 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 3:05:11.2 | 2:03.0 | 8 | |
7 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 3:05:37.9 | 2:29.7 | 6 | |
8 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 3:05:55.7 | 2:47.5 | 4 + 3 | |
9 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 3:06:51.5 | 3:43.3 | 2 | |
10 | ![]() | ![]() | Hyundai i20 WRC | 3:06:56.7 | 3:48.5 | 1 | |
WRC-2 | |||||||
1 (12) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 3:14:08.1 | 25 | ||
2 (13) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 3:15:05.5 | 0:57.4 | 18 | |
3 (14) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RRC | 3:15:25.3 | 1:17.2 | 15 | |
4 (15) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 3:15:36.5 | 1:28.4 | 12 | |
5 (16) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta S2000 | 3:16:09.7 | 2:01:6 | 10 | |
6 (17) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RRC | 3:16:45.1 | 2:37.0 | 8 | |
7 (19) | ![]() | ![]() | Mini Cooper S2000 RC2 | 3:17:28.9 | 3:20.8 | 6 | |
8 (21) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 3:20:33.2 | 6:25.1 | 4 | |
9 (23) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 3:25:40.6 | 11:32.5 | 2 | |
10 (33) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 3:36:46.2 | 22:38.1 | 1 | |
WRC-3 / JWRC | |||||||
1 (26) | ![]() | ![]() | Citroën DS3 R3T | 3:31:20.1 | 25 | ||
2 (28) | ![]() | ![]() | Citroën DS3 R3T | 3:32:38.9 | 1:18.8 | 18 | |
3 (31) | ![]() | ![]() | Citroën DS3 R3T | 3:34:14.6 | 2:54.5 | 15 | |
4 (32) | ![]() | ![]() | Citroën DS3 R3T | 3:35:57.2 | 4:37.1 | 12 | |
5 (36) | ![]() | ![]() | Citroën DS3 R3T | 3:37:31.9 | 6:11.8 | 10 | |
6 (49) | ![]() | ![]() | Citroën DS3 R3T | 4:09:57.8 | 38:37.7 | 1 |
Wertungsprüfungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Tag | WP | Name | Länge | Gewinner | Beifahrer | Team | Zeit | Ø km/h | Leader | |
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Tag 1 (14. Nov.) | WP1 | Gartheiniog 1 | 14,58 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 8:34.3 | 102,1 km/h | ![]() | |
WP2 | Dyfi 1 | 21,90 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 12:25.9 | 105,7 km/h | |||
WP3 | Hafren Sweet Lamb 1 | 23,55 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 13:39.1 | 103,5 km/h | |||
WP4 | Maesnant 1 | 12,86 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 12:25.9 | 98,0 km/h | |||
WP5 | Gartheiniog 2 | 14,58 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 8:48.6 | 99,4 km/h | |||
WP6 | Dyfi 2 | 21,90 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 12:51.2 | 102,2 km/h | |||
WP7 | Hafren Sweet Lamb 2 | 23,5 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 14:00.7 | 100,8 km/h | |||
WP8 | Maesnant 2 | 12,86 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 8:07.5 | 95,1 km/h | |||
Tag 2 (15. Nov.) | WP9 | Clocaenog East 1 | 8,25 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 4:39.6 | 106,4 km/h | ||
WP10 | Clocaenog Main 1 | 13,74 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 8:07.8 | 101,3 km/h | |||
WP11 | Aberhirnant 1 | 13,87 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 7:28.8 | 111,2 km/h | |||
WP12 | Dyfnant 1 | 19,98 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 11:32.9 | 103,8 km/h | |||
WP13 | Chirk Castle | 2,06 km | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 1:32.5 | 80,6 km/h | |||
WP14 | Clocaenog East 2 | 8,25 km | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 4:44.8 | 104,2 km/h | |||
WP15 | Clocaenog Main 2 | 13,74 km | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 8:11.2 | 100,7 km/h | |||
WP16 | Aberhirnant 2 | 13,87 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 7:48.2 | 106,7 km/h | |||
WP17 | Dyfnant 2 | 19,98 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 11:50.6 | 101,3 km/h | |||
Tag 3 (16. Nov.) | WP18 | Brenig 1 | 10,81 km | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 7:07.6 | 91,1 km/h | ||
WP19 | Alwen 1 | 10,04 km | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 5:43.1 | 105,4 km/h | |||
WP20 | Kinmel Park 1 | 2,21 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 1:41.9 | 78,0 km/h | |||
WP21 | Kinmel Park 2 | 2,21 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 1:40.5 | 79,6 km/h | |||
WP22 | Alwen 2 | 10,04 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 5:44.7 | 104,8 km/h | |||
WP23 | Brenig 2 (Power Stage) | 10,81 km | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 7:04.7 | 91,6 km/h | |||
Quelle[5] |
Fahrerwertung nach der Rallye
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
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Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsport-total.com: Doppelführung für Volkswagen in Wales, 15. November 2014
- ↑ motorsport-total.com: Ogier: Weltmeister führt nach dramatischem Tag in Wales, 16. November 2014
- ↑ motorsport-total.com: Ogier krönt Saison mit Sieg in Großbritannien, 16. November 2014
- ↑ Entry List (ewrc-results.com am 1. November 2014)
- ↑ Stage-Times (wrc.com am 16. November 2014)
Koordinaten: 52° 21′ N, 3° 38′ W