Rallye Mexiko 2011 – Wikipedia
Renndaten | |
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2. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2011 | |
Name: | Rally Guanajuato México |
Datum: | 3.–6. März 2011 |
Start: | Guanajuato |
Prüfungen: | 22 Prüfungen über 364,87 km |
Distanz: | 1031,30 km |
Belag: | Schotter |
Podium | |
Erster: | ![]() ![]() |
Zweiter: | ![]() ![]() |
Dritter: | ![]() ![]() |
Die 8. Rallye Mexiko (offiziell Rally Guanajuato México) war der zweite Lauf zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2011 und die erste Rallye die auf Schotterstrassen gefahren wurde in der laufenden Saison.
Hintergrund
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Fahrerlager war in León eingerichtet. Die Wertungsprüfungen bestanden großteils aus Schotterstrassen und schottrigen Bergwegen. Bei dieser Rallye wurde in den Sierra de Lobos-Bergen, von Ortega nach La Esperanza, bis auf eine Höhe von 2737 Metern über Meer gefahren. Dies stellte gleichzeitig den Höhenrekord der Rallye-WM-Saison dar und macht die Rallye Mexiko zu einer außergewöhnlichen Veranstaltung der Rallye-Weltmeisterschaft. Die Motoren büßten durch die Höhe des Austragungsortes rund 20 % der Leistung ein. Zweiundzwanzig Wertungsprüfungen mit einer Länge von 364,87 km wurden planmäßig gefahren. Die Gesamtlänge einschließlich Verbindungsstrecken betrug 1031,3 Kilometer.
Berichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1. Tag (Donnerstag, 3. März)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Sébastien Ogier (Citroën) war der schnellste beim Shakedown. Er verwies Petter Solberg (Citroën) und Sébastien Loeb (Citroën) auf die Plätze. Diese WP ist eine reine Zuschauerprüfung und wurde nicht gewertet für das Gesamtklassement. Die erste Wertungsprüfung über 1,05 Kilometer gewann Solberg vor Loeb und Ogier. Bester Fordfahrer war Jari-Matti Latvala auf dem vierten Rang.
2. Tag (Freitag, 4. März)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der zweiten Wertungsprüfung übernahm Ogier die Führung vor Loeb. In WP 5 ging Loeb in Führung. Latvala fiel wegen eines Reifenschadens auf den neunten Rang zurück. Solberg fiel vom dritten auf den sechsten Platz zurück wegen Motorenproblemen. Ogier übernachtete als Gesamtführender mit 1,6 Sekunden Vorsprung auf Loeb.
3. Tag (Samstag, 5. März)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der 11 Wertungsprüfung übernahm Loeb wieder die Spitze vor Ogier. Loeb gewann am Samstag von neun gefahrenen WPs deren vier, ebenso viele gingen an Solberg und eine gewann Latvala. Wegen eines Defekts kam Loeb fünf Minuten zu spät an den Start von WP 15. Er bekam 50 Sekunden Strafe und fiel hinter Ogier zurück, der mit 10 Sekunden Vorsprung den Tag beendete. Auf dem dritten Rang war Mikko Hirvonen mit einem Rückstand von über 1.50 Minute.
4. Tag (Sonntag, 6. März)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Sébastien Ogier führte die Rallye an bis zur Wertungsprüfung 20. Nach rund 14 Kilometern flog er von der Straße und brach sich das linke Vorderrad ab. Loeb (Citroën) gewann die Rallye Mexiko vor Hirvonen und Latvala (beide Ford). Nach Motorenproblemen am Freitag arbeitete sich Solberg auf den vierten Rang vor.[1]
Klassifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Endresultat
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power-Stage |
---|---|---|---|---|---|---|
WRC | ||||||
1 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 3:53:17.0 | 00:00.0 | 25 + 2 |
2 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 3:54:55.4 | 01:38.4 | 18 + 3 |
3 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 3:55:40.9 | 02:23.9 | 15 |
4 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 4:00:35.4 | 07:18.4 | 12 + 1 |
5 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 4:02:00.5 | 08:43.5 | 10 |
6 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 4:03:07.0 | 09:50.0 | 8 |
7 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta S2000 | 4:06:52.0 | 13:35.0 | 6 |
8 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 4:08:05.7 | 14:48.7 | 4 |
9 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 4:41:34.2 | 48:17.2 | 2 |
10 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta S2000 | 4:46:59.8 | 53:42.8 | 1 |
SWRC | ||||||
1 (7) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta S2000 | 4:06:52.0 | 00:00.0 | 25 |
2 (8) | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 4:08:05.7 | 01:13.7 | 18 |
3 (10) | ![]() | ![]() | Ford Fiesta S2000 | 4:46:59.8 | 40:07.8 | 15 |
4 (15) | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 5:06:17.4 | 59:25.4 | 12 |
Wertungsprüfungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Tag | WP[2] | Name | Länge | Start UTC-6 | Gewinner | Beifahrer | Auto | Zeit | Ø km/h | Leader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tag 1 (3.–4. März) | WP1 | Guanajuato Street Stage | 1,05 km | 20:06 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 00:53.2 | 71,05 | ![]() |
Service Poliforum, 08:00 Uhr (15 Min.) | ||||||||||
WP2 | Alfaro 1 | 26,01 km | 08:43 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 15:30.7 | 100,61 | ![]() | |
WP3 | Ortega 1 | 23,83 km | 10:16 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 13:58.5 | 102,31 | ||
WP4 | El Cubilete 1 | 18,87 km | 11:04 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 11:42.1 | 96,76 | ||
WP5 | León Street Stage 1 | 1,33 km | 12:12 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 01:17.4 | 61,86 | ![]() | |
Service Poliforum, 12:49 Uhr (30 Min.) | ||||||||||
WP6 | Alfaro 2 | 26,01 km | 13:47 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 15:16.6 | 102,16 | ![]() | |
WP7 | Ortega 2 | 23,83 km | 15:20 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 13:48.0 | 103,61 | ||
WP8 | El Cubilete 2 | 18,87 km | 16:08 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 11:33.9 | 97,90 | ||
Service Poliforum, 17:13 Uhr (45 Min.) | ||||||||||
WP9 | Super Special 1 | 2,21 km | 19:45 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 01:39.7 | 79,80 | ||
WP10 | Super Special 2 | 2,21 km | 19:50 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 01:37.9 | 81,27 | ||
Tag 2 (5. März) | Service Poliforum, 08:00 Uhr (15 Min.) | |||||||||
WP11 | Ibarrilla 1 | 29,90 km | 08:54 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 18:25.8 | 97,34 | ![]() | |
WP12 | Duarte 1 | 23,27 km | 10:17 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 17:57.8 | 77,72 | ||
WP13 | Derramadero 1 | 23,28 km | 11:08 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 13:58.7 | 99,93 | ||
WP14 | León Street Stage 2 | 1,33 km | 12:11 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 01:16.9 | 62,26 | ||
Service Poliforum, 12:58 Uhr (30 Min.) | ||||||||||
WP15 | Ibarrilla 2 | 29,90 km | 13:57 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 18:11.8 | 98,59 | ![]() | |
WP16 | Duarte 2 | 23,27 km | 15:20 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 17:34.2 | 79,46 | ||
WP17 | Derramadero 2 | 23,28 km | 16:11 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 13:49.7 | 101,01 | ||
Service Poliforum, 17:31 Uhr (45 Min.) | ||||||||||
WP18 | Super Special 3 | 2,21 km | 19:43 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 01:38.4 | 80,85 | ||
WP19 | Super Special 4 | 2,21 km | 19:48 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 01:37.0 | 82,02 | ||
Tag 3 (6. März) | Service Poliforum, 08:00 Uhr (15 Min.) | |||||||||
WP20 | Guanajuatito | 29,13 km | 08:28 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 20:10.2 | 86,65 | ![]() | |
WP21 | Comanjilla | 24,59 km | 09:51 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 15:11.3 | 97,14 | ||
WP22 | Guanajuato Power-Stage | 8,28 km | 11:06 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 04:40.4 | 106,31 | ||
Service Poliforum, 12:16 Uhr (10 Min.) |
Gewinner Wertungsprüfungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]WP | Anzahl | Fahrer | Auto |
---|---|---|---|
4, 5, 8, 9, 11, 14, 18, 19, 20 | 9 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
2, 3, 6, 7, 10 | 5 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
1, 12, 13, 15, 16 | 5 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
17, 21 | 2 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
22 | 1 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
Fahrer-WM nach der Rallye
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() | 46 |
2 | ![]() | 37 |
3 | ![]() | 31 |
4 | ![]() | 28 |
5 | ![]() | 23 |
Team-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() | 73 |
2 | ![]() | 47 |
3 | ![]() | 36 |
4 | ![]() | 12 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website WRC: https://www.wrc.com/
- Offizielle Website Rallye Mexiko: https://www.rallymexico.com/
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsport-total.com: SS21/22: Loeb siegt nach Mexiko-Dramen, abgerufen am 29. August 2021
- ↑ ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen am 29. August 2021