Red Bull KTM – Wikipedia

Red Bull KTM
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	2003
Sitz	Mattighofen Osterreich Österreich
Leitung	Pit Beirer (Motorsportchef)
Branche	Motorradsport
Website	Red Bull KTM Racing

Das Red Bull KTM Factory Racing Team ist das Werksteam des österreichischen Motorradherstellers KTM in der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft, der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft, der FIM-Enduro-Weltmeisterschaft, und bei der Rallye Dakar. Das Team ist benannt nach ihrem Hauptsponsor Red Bull, ein Energydrink des gleichnamigen österreichischen Herstellers.

KTM fuhr schon von 2003 bis 2009 in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Nach dreijähriger Pause stieg das Team wieder in die damals neugegründete Moto3-Klasse ein. Ab der Saison 2017 wird es in allen Klassen (Moto3, Moto2, MotoGP) vertreten sein. Das Team wird seit 2012 in der Moto3 und künftig in der Moto2 durch Teammanager Aki Ajo betreut. Sie wurden 2012 mit Sandro Cortese und 2016 mit Brad Binder Fahrer-Weltmeister in der Moto3-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft.

2003 steigt der österreichische Hersteller KTM mit Red Bull als Hauptsponsor in die 125-cm³-Klasse der Motorrad-WM ein. Als Fahrer wurden Roberto Locatelli und der damals amtierende Weltmeister Arnaud Vincent engagiert, der das Team aber zur Mitte der Saison nach unzureichenden Leistungen verließ und vom Finnen Mika Kallio ersetzt. Kallio konnte beim Großen Preis von Malaysia in Sepang den ersten Podestplatz für das Team einfahren.

Zur Saison 2004 wurde der spätere MotoGP-Weltmeister Casey Stoner an der Seite von Kallio verpflichtet. Stoner konnte beim Großen Preis von Malaysia den ersten Sieg für KTM erringen, er schloss die Saison mit insgesamt sechs Podiumsplatzierungen auf dem 5. WM-Rang ab. Weiters fuhr der Österreicher Michael Ranseder im Red Bull KTM Junior Team in zwei Rennen eine Wildcard.

Nach dem Abgang von Casey Stoner 2005 ging das Team mit Gábor Talmácsi, Mika Kallio und Julián Simón an den Start. Diese Saison war bis dato die erfolgreichste für das Team, alle drei Fahrer konnten Siege feiern, Kallio und Talmácsi schlossen die Saison auf den WM-Plätzen zwei bzw. drei ab. In der 250-cm³-Klasse tritt der Australier Anthony West für das Team an und konnte das erste Podium beim Großen Preis von Großbritannien auf dem zweiten Platz für KTM in der mittleren Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft erzielen.

2006 wurde Talmácsi für den verpassten Weltmeistertitel 2005 von Mika Kallio verantwortlich gemacht und entlassen, Kallio und Simón fuhren weiter für das Team. Kallio wurde am Ende mit 76 Punkten Rückstand auf Alvaro Bautista und zehn Podiumsplatzierungen sowie vier Pole-Positions wiederum Vizeweltmeister in der 125-cm³-Klasse. Der Schweizer Randy Krummenacher ersetzte während der Saison für zwei Rennen Julián Simón. In der 250-cm³-Klasse fuhren Hiroshi Aoyama und Manuel Poggiali für das Team. Aoyama wurde mit 193 Punkten Vierter in der Gesamtwertung.

2007 stieg Mika Kallio mit dem Team in die 250-cm³-Klasse auf und wurde Teamkollege von Aoyama. Sie schlossen ihre Saison auf den Plätzen sieben bzw. sechs ab. In der 125-cm³-Klasse gingen Randy Krummenacher, Stevie Bonsey sowie Tomoyoshi Koyama an den Start, bester Fahrer war Koyama, der den 3. Platz in der Gesamtwertung erreichte.

In der Saison 2008 ging in der 125-cm³-Klasse weiterhin Krummenacher an den Start, er wurde während der Saison in drei Rennen vom Deutschen Jonas Folger vertreten. Nichtsdestotrotz konnte er keinerlei Erfolge feiern und wurde nur 25. in der Gesamtwertung. In der mittleren Klasse wurde Kallio mit drei Siegen WM-Dritter.

Nach Abschluss der Saison 2008 zog sich KTM aus der 250-cm³-Klasse zurück und fuhr 2009 nur in der kleinsten Klasse mit den Fahrern Cameron Beaubier und Marc Márquez. Am Ende der Saison gab KTM bekannt, dass sie sich aus wirtschaftlichen Gründen aus der Motorrad-Weltmeisterschaft zurückziehen.^[1]

2012 stieg KTM nach drei Jahren wieder als Hersteller in die neugegründete Moto3-Klasse ein. Als Teammanager wurde Aki Ajo verpflichtet, womit auch das offizielle Moto3-Team von Ajo Motorsport übernommen wurde. Das Team ging mit den Fahrern Sandro Cortese, Danny Kent und Artur Sissis in die Saison. Das Motorrad während der Saison ist die KTM RC250GP. Cortese konnte den ersten Fahrertitel für das Team seit seinem Einstieg in die WM 2003 feiern.

Zur Saison 2013 wurde der Spanier und letztjährige WM-Zweite Luis Salom für, den in die Moto2 aufgestiegenen, Cortese verpflichtet. Er wurde als Teamkollege von Arthur Sissis und Zulfahmi Khairuddin nach einer hart umkämpften Saison Dritter in der Gesamtwertung hinter seinen Landsmännern Maverick Viñales und Álex Rins.

2014 startete der Australier Jack Miller, nach dem Weggang von Salom in die Moto2, an der Seite des Red-Bull-Rookies-Cup-Champions Karel Hanika für das Team. Schon nach seinem Auftaktsieg in Katar galt Miller als einer der Titelkandidaten für die Saison, er konnte das Jahr mit insgesamt sechs Rennsiegen abschließen und wurde mit nur zwei Punkten Rückstand auf den Spanier Álex Márquez Vizeweltmeister in der Moto3-Klasse. Hanika erreichte mit nur 44 Punkten den 18. Platz in der Fahrerwertung.

In der Saison 2015 gingen mit Brad Binder, Miguel Oliveira und Karel Hanika wieder drei Fahrer für das Team an den Start. Oliviera wurde am Ende der Saison mit sechs Rennsiegen Vizeweltmeister hinter Danny Kent. Zweitbester Fahrer der Saison war Brad Binder, der mit einem zweiten und drei dritten Plätzen auf sich aufmerksam machen konnte. Er schloss die Saison auf dem 6. WM-Platz ab. Hanika konnte wiederum nur den 18. Platz im Gesamtklassement erreichen.

2016 wurde Karel Hanika aufgrund unzureichender Leistungen entlassen und mit Bo Bendsneyder, dem amtierenden Champion des Red Bull Rookies Cups 2015, ersetzt. Weiterhin im Team war Binder, der sich schon früh als Titelkandidat in Szene setzte. Er dominierte schließlich die gesamte Saison und wurde schon beim fünftletzten Rennen, beim Großen Preis von Aragonien, Weltmeister in der Moto3-Klasse.

2014 gab Stefan Pierer, der CEO der KTM-AG bekannt, dass KTM für 2017 den Einstieg in die MotoGP-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft plant. Schon 15 Monate nach der Ankündigung erfolgte im Herbst 2015 das offizielle Rollout des Motorrads, der KTM RC16, auf dem Red Bull Ring in Spielberg. Testfahrer war der ehemalige deutsche MotoGP-Fahrer Alex Hofmann. Nach weiteren Tests mit den Fahrern Mika Kallio, Tom Lüthi und Karel Abraham wurde das Motorrad 2016, im Rahmen des Großen Preises von Österreich, offiziell der Öffentlichkeit präsentiert.^[2] Weiters gab KTM bekannt mit dem langjährigen KTM-Piloten Mika Kallio mit einer Wildcard beim Saisonfinale, dem Großen Preis von Valencia, zu starten. Die Piloten des Teams Red Bull KTM in der MotoGP-Klasse werden ab 2017 die derzeitigen Tech 3 Yamaha Piloten Pol Espargaró und Bradley Smith sein.^[3] In der Moto2-Klasse wird ebenfalls ein Team mit Teammanager Aki Ajo, bestehend aus Brad Binder und Miguel Oliviera, an den Start gehen.

Am Ende der Saison 2019 zog sich KTM aus der Moto2-Weltmeisterschaft zurück und tritt somit nur noch in der MotoGP und Moto3 an. Zwar bringt Ajo weiterhin ein Moto2-Team mit Red Bull KTM als Sponsor an den Start, allerdings mit Kalex, womit es offiziell nicht mehr Teil des Joint Ventures mit Red Bull KTM ist.

Im November 2021 wurde das KTM-MotoGP-Werksteam umstrukturiert. Schon im Sommer 2021 stieß Fabiano Sterlacchini von Ducati zu KTM. Statt Mike Leitner ist nun Francesco Guidotti der neue Teammanager (kommt von Pramac-Ducati-MotoGP). Leitner bleibt jedoch bei KTM, sagte KTM-Motorsportchef Pit Beirer.^[4]

(Stand: Großer Preis von Italien 2024)

Saison	Klasse	Teamname	Motorrad	Startnummer	Fahrer	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Runden	Punkte	WM-Platz
2003	125 cm³	Red Bull KTM	KTM FRR	21	Frankreich Arnaud Vincent	9	–	–	–	–	–	39	18.
				15	Italien Roberto Locatelli	16	–	–	–	–	–	18	24.
				36	Finnland Mika Kallio	7	–	1	–	–	–	88	11.
2004	125 cm³	Red Bull KTM	KTM FRR	27	Australien Casey Stoner	14	1	2	3	1	1	145	5.
				36	Finnland Mika Kallio	16	–	1	–	–	–	86	10.
		Red Bull KTM Junior Team		88	Osterreich Michael Ranseder	2	–	–	–	–	–	–	–
2005	125 cm³	Red Bull KTM GP125	KTM 125 FRR	14	Ungarn Gábor Talmácsi	16	3	1	1	1	1	198	3.
				36	Finnland Mika Kallio	16	4	4	2	8	3	237	2.
				60	Spanien Julián Simón	15	1	–	–	–	–	123	7.
		Red Bull ADAC KTMJuniors		76	Osterreich Michael Ranseder	4	–	–	–	–	–	12	25.
				77	Deutschland Stefan Bradl	3	–	–	–	–	–	1	35.
	250 cm³	Red Bull KTM GP250	KTM 250 FRR	14	Australien Anthony West	5	–	1	–	–	1	30	17.
2006	125 cm³	Red Bull KTM GP125	KTM 125 FRR	36	Finnland Mika Kallio	16	3	7	1	4	1	262	2.
				54	Schweiz Randy Krummenacher	2	–	–	–	–	–	–	–
				60	Spanien Julián Simón	13	–	–	1	–	–	97	9.
		Red Bull KTM Junior Team		9	Osterreich Michael Ranseder	15	–	–	–	–	–	–	–
				17	Deutschland Stefan Bradl	9	–	–	–	–	–	4	26.
				67	Australien Blake Leigh-Smith	1	–	–	–	–	–	–	–
	250 cm³	Red Bull KTM GP250	KTM 250 FRR	4	Japan Hiroshi Aoyama	16	2	2	4	1	4	193	4.
				54	San Marino Manuel Poggiali	16	–	–	–	–	–	50	14.
2007	125 cm³	Red Bull KTM	KTM 125 FRR	34	Schweiz Randy Krummenacher	17	–	–	1	–	1	69	13.
				51	Vereinigte Staaten Stevie Bonsey	17	–	–	–	–	–	4	25.
				71	Japan Tomoyoshi Koyama	17	1	3	2	–	–	193	3.
	250 cm³	Red Bull KTM	KTM 250 FRR	4	Japan Hiroshi Aoyama	17	2	1	1	1	2	160	6.
				36	Finnland Mika Kallio	17	2	1	1	2	2	157	7.
2008	125 cm³	Red Bull KTM 125	KTM 125 FRR	34	Schweiz Randy Krummenacher	13	–	–	–	–	–	10	25.
				71	Japan Tomoyoshi Koyama	2	–	–	–	–	–	14	–
				94	Deutschland Jonas Folger	3	–	–	–	–	–	1	34.
	250 cm³	Red Bull KTM 250	KTM 250 FRR	4	Japan Hiroshi Aoyama	17	–	2	–	1	–	139	7.
				36	Finnland Mika Kallio	17	3	–	3	–	2	196	3.
2009	125 cm³	Red Bull KTM Motorsport	KTM 125 FRR	16	Vereinigte Staaten Cameron Beaubier	14	–	–	–	–	–	3	29.
				93	Spanien Marc Márquez	16	–	–	1	2	1	94	8.
				50	Norwegen Sturla Fagerhaug	4	–	–	–	–	–	–	–
2012	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	11	Deutschland Sandro Cortese	17	5	5	5	7	4	325	Weltmeister
				52	Vereinigtes Konigreich Danny Kent	17	2	–	1	1	1	154	4.
				61	Australien Arthur Sissis	17	–	–	3	–	–	84	12.
2013	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	39	Spanien Luis Salom	17	7	2	3	4	5	302	3.
				61	Australien Arthur Sissis	17	–	–	–	–	–	59	15.
				63	Malaysia Zulfahmi Khairuddin	16	–	–	–	–	–	68	12.
2014	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	8	Australien Jack Miller	18	6	1	3	8	1	176	2.
				98	Tschechien Karel Hanika	18	–	–	–	–	–	44	18.
2015	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	41	Sudafrika Brad Binder	18	–	1	3	–	3	159	6.
				44	Portugal Miguel Oliveira	17	6	3	–	1	3	254	2.
				98	Tschechien Karel Hanika	18	–	–	–	–	–	43	18.
2016	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	41	Sudafrika Brad Binder	18	7	5	2	6	3	319	Weltmeister
				64	Niederlande Bo Bendsneyder	18	–	–	2	–	–	78	14.
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	36	Finnland Mika Kallio	1	–	–	–	–	–	–	28.
2017	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	23	Italien Niccolò Antonelli	16	–	–	–	–	–	38	18.
				52	Vereinigtes Konigreich Danny Kent	2	–	–	–	–	–	6	32.
				64	Niederlande Bo Bendsneyder	17	–	–	–	–	–	65	15.
	Moto2	Red Bull KTM	KTM	41	Sudafrika Brad Binder	15	–	2	1	–	1	125	8.
				44	Portugal Miguel Oliveira	18	3	2	4	2	3	241	3.
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	36	Finnland Mika Kallio	4	–	–	–	–	–	11	24.
				38	Vereinigtes Konigreich Bradley Smith	17	–	–	–	–	–	29	21.
				44	Spanien Pol Espargaró	18	–	–	–	–	–	55	17.
2018	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	25	Spanien Raúl Fernández	1	–	–	–	–	–	7	28.
				40	Sudafrika Darryn Binder	16	–	–	1	–	1	57	17.
				61	Turkei Can Öncü	1	1	–	–	–	–	25	24.
	Moto2	Red Bull KTM Ajo	KTM	41	Sudafrika Brad Binder	18	3	–	–	1	1	201	3.
				44	Portugal Miguel Oliveira	18	3	5	4	–	1	297	2.
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	36	Finnland Mika Kallio	2	–	–	–	–	–	6	25.
				38	Vereinigtes Konigreich Bradley Smith	18	–	–	–	–	–	38	18.
				44	Spanien Pol Espargaró	15	–	–	1	–	–	51	14.
2019	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	53	Turkei Deniz Öncü	5	–	–	–	–	–	0	35.
				61	Turkei Can Öncü	16	–	–	–	–	1	8	31.
	Moto2	Red Bull KTM Ajo	KTM	41	Sudafrika Brad Binder	19	5	3	1	–	–	259	2.
				88	Spanien Jorge Martín	19	–	1	1	–	1	94	11.
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	5	Frankreich Johann Zarco	13	–	–	–	–	–	27	18.
				44	Spanien Pol Espargaró	18	–	–	–	–	–	100	11.
				82	Finnland Mika Kallio	6	–	–	–	–	–	7	26.
2020	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	25	Spanien Raúl Fernández	15	2	–	2	6	1	159	4.
				27	Japan Kaito Toba	15	–	–	1	–	–	41	18.
	Moto2	Red Bull KTM Ajo	Kalex	45	Japan Tetsuta Nagashima	15	1	1	–	–	2	91	8.
				54	Italien Mattia Pasini	1	–	–	–	–	–	0	29.
				88	Spanien Jorge Martín	13	2	2	2	1	2	160	5.
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	33	Sudafrika Brad Binder	15	1	–	–	–	2	87	11.
				44	Spanien Pol Espargaró	15	–	–	4	2	1	135	5.
2021	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	5	Spanien Jaume Masiá	18	1	2	1	2	2	171	4.
				37	Spanien Pedro Acosta	18	6	1	1	1	1	259	Weltmeister
	Moto2	Red Bull KTM Ajo	Kalex	25	Spanien Raúl Fernández	18	8	3	1	7	7	307	2.
				87	Australien Remy Gardner	18	5	6	1	3	3	311	Weltmeister
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	26	Spanien Dani Pedrosa	1	–	–	–	–	–	6	25.
				33	Sudafrika Brad Binder	18	1	–	–	–	–	151	6.
				88	Portugal Miguel Oliveira	18	1	2	–	–	1	94	14.
2022	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	5	Spanien Jaume Masiá	20	2	3	1	–	4	177	6.
				96	Spanien Daniel Holgado	20	–	–	1	1	–	103	10.
	Moto2	Red Bull KTM Ajo	Kalex	37	Spanien Augusto Fernández	20	4	2	3	2	5	271,5	Weltmeister
				51	Spanien Pedro Acosta	18	3	2	–	1	1	177	5.
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	33	Sudafrika Brad Binder	20	–	3	–	–	1	188	6.
				88	Portugal Miguel Oliveira	20	2	–	–	–	–	149	10.
2023	Moto3	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	53	Turkei Deniz Öncü	19	3	1	3	4	3	212	(5.)
				99	Spanien José Antonio Rueda	19	–	–	1	–	–	111	(9.)
	Moto2	Red Bull KTM Ajo	Kalex	37	Spanien Pedro Acosta	19	7	4	3	3	8	328,5	(Weltmeister)
				75	Spanien Albert Arenas	17	–	–	1	–	–	79	(15.)
	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	26	Spanien Dani Pedrosa	2	–	–	–	–	–	32	(21.)
				33	Sudafrika Brad Binder	19	–	2	2	–	–	277	(4.)
				43	Australien Jack Miller	19	–	–	1	–	–	163	(11.)
2024	MotoGP	Red Bull KTM	KTM RC16	33	Sudafrika Brad Binder	7	–	–	–	–	–	85	(7.)
				43	Australien Jack Miller	7	–	–	–	–	–	27	(16.)
Gesamt						1331	119	90	85	85	93	6 WM-Titel

• 2012 – Deutschland Sandro Cortese, Moto3-Weltmeister auf KTM
• 2016 – Sudafrika Brad Binder, Moto3-Weltmeister auf KTM
• 2021 – Spanien Pedro Acosta, Moto3-Weltmeister auf KTM
• 2021 – Australien Remy Gardner, Moto2-Weltmeister auf Kalex
• 2022 – Spanien Augusto Fernández, Moto2-Weltmeister auf Kalex
• 2023 – Spanien Pedro Acosta, Moto2-Weltmeister auf Kalex

MotoGP-Klasse

• 2017 – Zehnter
• 2018 – Neunter
• 2019 – Achter
• 2020 – Dritter
• 2021 – Fünfter
• 2022 – Zweiter
• 2023 – Vierter

Moto2-Klasse (seit 2018)

• 2018 – Weltmeister (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2019 – Dritter (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2020 – Dritter (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2021 – Weltmeister (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2022 – Weltmeister (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2023 – Weltmeister (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)

Moto3-Klasse (seit 2018)

• 2018 – Zwölfter (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2019 – 16. (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2020 – Vierter (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2021 – Weltmeister (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2022 – Vierter (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)
• 2023 – Dritter (als Joint Venture mit Ajo Motorsport)

Saison	Klasse	Rennen
2004	125 cm³	Malaysia
2005	125 cm³	Portugal Italien Niederlande Vereinigtes Konigreich Deutschland Japan Katar Valencia
2006	250 cm³	Turkei Japan
	125 cm³	China Volksrepublik Niederlande Japan
2007	250 cm³	Deutschland Japan Malaysia Valencia
	125 cm³	Katalonien
2008	250 cm³	Spanien China Volksrepublik Vereinigtes Konigreich
2012	Moto3	Portugal Deutschland San Marino Japan Malaysia Australien Valencia
2013	Moto3	Katar Italien Katalonien Niederlande Tschechien Vereinigtes Konigreich Malaysia
2014	Moto3	Katar USA-Texas Frankreich Deutschland Australien Valencia
2015	Moto3	Italien Niederlande Aragonien Australien Malaysia Valencia
2016	Moto3	Spanien Frankreich Italien Vereinigtes Konigreich San Marino Australien Valencia
2017	Moto2	Australien Malaysia Valencia
2018	Moto2	Italien Deutschland Tschechien Aragonien Australien Valencia
	Moto3	Valencia
2019	Moto2	Osterreich Aragonien Australien Malaysia Valencia
2020	MotoGP	Tschechien
	Moto2	Katar Osterreich Valencia
	Moto3	Europa Portugal
2021	MotoGP	Katalonien Osterreich
	Moto2	Portugal Frankreich Italien Katalonien Deutschland Niederlande Osterreich Vereinigtes Konigreich Aragonien San Marino USA-Texas
	Moto3	Katar Katar Portugal Spanien Deutschland Steiermark
2022	MotoGP	Indonesien Thailand
	Moto2	Frankreich Italien Deutschland Niederlande Vereinigtes Konigreich Aragonien Valencia
	Moto3	USA-Texas Frankreich
2022	Moto2	Frankreich Italien Niederlande Deutschland Aragonien Valencia
	Moto3	USA-Texas Frankreich
2023	Moto2	Portugal USA-Texas Italien Deutschland San Marino Indien Indonesien
	Moto3	Deutschland Osterreich Australien

• Webseite von KTM-Racing (deutsch)

1. ↑ Motorrad: KTM steigt aus Straßen-WM aus. In: DiePresse.com. (diepresse.com [abgerufen am 26. Oktober 2016]). 
2. ↑ Präsentation am Red Bull Ring: KTM ist zurück in der MotoGP - KTM BLOG. In: KTM BLOG. 30. August 2016 (ktm.com [abgerufen am 26. Oktober 2016]). 
3. ↑ MotoGP 2017: KTM engagiert Pol Espargaro als zweiten Fahrer - Motorrad bei Motorsport-Total.com. In: Motorsport-Total.com. (motorsport-total.com [abgerufen am 26. Oktober 2016]). 
4. ↑ Pit Beirer und Mike Leitner erklären: Die Hintergründe zur KTM-Umstrukturierung. motorsport-magazin.com, 26. November 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021.