VW Beetle – Wikipedia

Volkswagen
VW Beetle 1.4 TSI Sport (2011–2016)
Beetle (Typ 5C)
Produktionszeitraum:	06/2011–07/2019
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Kombicoupé, Cabriolet
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–2,0 Liter (77–162 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (77–110 kW)
Länge:	4278–4288 mm
Breite:	1808–1825 mm
Höhe:	1473–1502 mm
Radstand:	2537–2540 mm
Leergewicht:	1274–1505 kg
Vorgängermodell	VW New Beetle

Sonstige Messwerte
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1]

Der VW Beetle (Typ 5C) (in Frankreich Coccinelle, in Italien Maggiolino, in Island Bjalla, in Brasilien Fusca) ist ein Automobil der Marke Volkswagen, dessen Retrodesign an den VW Käfer angelehnt ist.

Das Fahrzeug trat die Nachfolge des bis Sommer 2010 produzierten New Beetle (Typ 9C) an und hieß nur noch schlicht „Beetle“ – wie auch bereits das Vorgängermodell im englischen Sprachraum genannt wurde.

Die Produktion erfolgte bei Volkswagen de México im mexikanischen Puebla^[2] und lief am 10. Juli 2019 aus.^[3]

Der Beetle stand in direkter Konkurrenz zum neuen Mini. Während sich dieser im Jahr 2013 mit sieben Modellvarianten weltweit mehr als 300.000-mal verkaufte^[4], war der Absatz des Beetles mit nur zwei Modellvarianten jedoch stark rückläufig. Kritisiert wurden vor allem die zu hohen Einstiegspreise.^[5]

Am 29. April 2017 stellte Volkswagen den Import des Beetle Coupé nach Deutschland wegen zu geringer Nachfrage ein.^[6] Das Cabriolet, das rund 75 Prozent der Verkäufe ausmachte, wurde zunächst weiterhin angeboten.^[7] In anderen Märkten, in denen mehr Coupés als Cabrios verkauft werden, war die Version zunächst weiterhin verfügbar.^[8] Im Februar 2018 gab Volkswagen bekannt, dass auch der Import des Cabrios eingestellt wird. Es konnte in Deutschland nur noch bis Ende März konfiguriert werden; danach waren bloß noch Lagerfahrzeuge verfügbar.^[9]

Am 18. April 2011 stellte die Volkswagen AG im Vorfeld der Shanghai Motor Show den neuen Beetle als „The 21st Century Beetle“ (der Käfer des 21. Jahrhunderts) vor.^[10]

Am selben Tag präsentierte Volkswagen den Beetle zusammen mit MTV und internationalen Musikstars auf der MTV World Stage.^[11]

Die Markteinführung in Deutschland war am 5. November 2011. Der Beetle war in den drei Ausstattungslinien Beetle, Design und Sport erhältlich. Die Motorenpalette umfasste für Europa drei Ottomotoren, den neuen 1,2-Liter-TSI mit 77 kW (105 PS), den 1,4-Liter-Motor mit 118 kW (160 PS) und als Topmotorisierung den 2,0-Liter-TSI mit 147 kW (200 PS) sowie zwei Dieselmotoren mit 1,6 Liter und 77 kW (105 PS) bzw. 2,0 Liter und 103 kW (140 PS).^[12] Die Preise in Deutschland begannen bei 17.150 Euro für die 1,2-Liter-Variante mit 6-Gang-Schaltgetriebe.

Seit dem 9. November 2012 war der Beetle in Deutschland als Cabrio mit den für die Schrägheckversion verfügbaren Motorisierungen zu Preisen ab 21.350 Euro (1.2 TSI mit 77 kW/105 PS) bestellbar.^[13] Das Fahrzeug wurde am 28. November 2012 auf der Los Angeles Auto Show dem Publikum vorgestellt.^[14]

Als Hommage an den VW Käfer 1303 S erschien im Frühjahr 2013 das Sondermodell Beetle „GSR“ („Gelb-Schwarzer Renner“). Er war auf 3500 Stück limitiert und hatte den Motor des Golf VI GTI mit 154 kW (210 PS). Das Fahrzeug beschleunigt in 7,3 s auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 229 km/h.^[15]

• 
  Heckansicht
• 
  VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport R-Line (2012–2016)
• 
  Heckansicht
• 
  VW Beetle GSR auf der IAA 2013

Im Frühjahr 2016 wurde der Beetle einem Facelift unterzogen. Betroffen war im Schwerpunkt die Gestaltung der Frontschürze mit schmaleren Stoßfängern und wahlweise lieferbaren LED-Heckleuchten. Zugleich wurden die neuen Ausstattungslinien „Dune“ und „Denim“ eingeführt.^[16]

• 
  VW Beetle Cabriolet (2016–2019)
• 
  Heckansicht
• 
  VW Beetle „Dune“
• 
  VW Beetle Final Edition

Commons: Volkswagen Beetle – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website
• Aktuelle Infos zum New Beetle
• Pressemitteilung von Volkswagen
• Volkswagen Classic Artikel zum Design des Beetle