AG-13 , la enciclopedia libre

Vía Ártabra
 AG-13 
Vía Ártabra (en gallego)
Bandera de Galicia GaliciaEspañaBandera de España España
Mapa
Vía Ártabra
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 6 al PK 17,2 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud 11,2 km (provisional)
2,2 km (en servicio)
9 km (en proyecto y estudio)
Administración
Administración
Junta de Galicia
Red Red de Carreteras de Galicia
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  VG-1.3   DP-5813  (Castelo)
Fin  A-6   DP-1704  (Santa María de Vigo)
Cruces  VG-1.3   DP-5813  (Castelo)
 AC-527  (Oleiros)
 N-6  (Iñás)
 AP-9  (A Gándara)
 AC-214   AC-221  (Pravio)
 DP-0102  (Bribes)
 A-6   DP-1704  (Santa María de Vigo)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
La CoruñaLa Coruña
Principales lugares y ciudades:
Castelo (Osedo)
Oleiros
Iñás
A Gándara (Pravio)
Cecebre
Bribes
Santa María de Vigo
Ubicación 43°18′00″N 8°19′07″O / 43.3001, -8.3186
Siguientes rutas
 VG-1.3 
Meirás
Lorbé
 A-6 
Lugo
Madrid
 A-6 
Arteijo

La autovía AG-13 o Vía Ártabra[1][2]​ es una autovía autonómica de la Junta de Galicia que transcurre actualmente entre Castelo e Iñás, con el proyecto previsto entre Iñás y Santa María de Vigo con el enlace a A Gándara con la AP-9. Consta de unos 11,2 kilómetros de longitud, de forma provisional hasta no completar el proyecto definitivo de la prolongación a Santa María de Vigo con la conexión a la A-6 y cuenta con la conexión hacia el norte, la VG-1.3 que es la vía para automóviles limitada a 100 km/h, con el trayecto entre Veigue y Castelo de unos 6 kilómetros de longitud.

Con este proyecto de la autovía, es para descongestionar el tráfico desde Oleiros a Cambre, contando las conexiones de las vías de altas capacidades como la autopista de peaje AP-9 y la autovía A-6. Fue inaugurado en septiembre de 2013,[3][4][5]​ permitiendo la conexión desde Lorbé hasta Iñás con la variante de Oleiros (AC-527), el primer tramo de la Vía Ártabra fue inaugurado en febrero de 2012.[6][7]

En la actualidad, las obras de la prolongación a la AP-9 desde Iñás están paralizadas por las 2 resoluciones judiciales[8][9]​ que le obligaron a repetir el proyecto que le afecta el trayecto en la zona de A Gándara. Sigue pendiente de la autorización del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de autorizar las obras de la conexión con la AP-9, con las cabinas de peaje y no hasta que se resuelva el nuevo proyecto de trazado, permitiría autorizar para completar esta prolongación a la AP-9.[10]​ Sin avances el proyecto del último tramo entre la rotonda del acceso al Polígono Industrial del Espíritu Santo a Santa María de Vigo con la conexión a la A-6 tras la información pública del estudio informativo.[11]

Tramos

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Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2024)
 AG-13   VG-1.3  Castelo -  N-6  Iñás
Tramo original
Remodelación Enlace  N-6  de Iñás (parcial)
Remodelación Enlace  N-6  de Iñás (completo)
 
2,2
-
-
 
2013[3][4][5]
2023[12][13]
2023[14]
 N-6  Iñás -  AP-9  A Gándara
Subtramo I ( N-6  Iñás -  AC-221  A Gándara)
 
2,7
Obras paralizadas temporalmente (pendiente resolución de contrato)[10]
 N-6  Iñás -  AP-9  A Gándara
Subtramo II ( AC-221  A Gándara -  AP-9  A Gándara)
 
0,9
Proyecto terminado (sometida a información pública)[15]
(pendiente autorización de MITMA)[16]
Enlace de  Pol. Ind. de Espíritu Santo  -  A-6  Santa María de Vigo 5,4 +/- Estudio informativo terminado (DIA aprobada)[11]
(pendiente licitación de redacción de proyecto)

Salidas

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Velocidad Esquema Salida Sentido Santa María de Vigo (A-6) Carriles Sentido Castelo (VG-1.3) Carretera Notas
Comienzo de la Vía Ártabra
 AG-13 
Procede de:
 VG-1.3 
Castelo
Fin de la Vía Ártabra
 AG-13 
Incorporación final:
 VG-1.3 
Dirección final:
 VG-1.3 
Meirás
Lorbé
 VG-1.3 
  6 
 DP-5813 
Sada
 DP-5813 
  7 
 AC-527 
Oleiros
 AC-527 
Oleiros
 AC-527 
  8 
 N-6 
La Coruña
Lugo
 N-6 

Fin de la Vía Ártabra
 AG-13 
Dirección final:
 N-6 
Betanzos
Lugo
Coiro
 N-6 
La Coruña
Inicio de la Vía Ártabra
 AG-13 
Procede de:
 N-6  Iñás
 N-6 
Pendiente nuevo proyecto
Tramo: Iñás-A Gándara
Pendiente nuevo proyecto
Tramo: Iñás-A Gándara

Referencias

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  1. «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021. 
  2. «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023. 
  3. a b «Feijóo subraya que la vía Ártabra libera desde hoy el centro de Oleiros de un tráfico de 6.500 vehículos al día y compromete la licitación del proyecto constructivo para unir esta vía con la AP-9». Consultado el 6 de septiembre de 2013. 
  4. a b «La Xunta se compremete a que la vía Ártabra tenga conexión con la AP-9». Consultado el 7 de septiembre de 2013. 
  5. a b «Feijoo se compremete a llevar la vía Ártabra hasta la AP-9». Consultado el 7 de septiembre de 2013. 
  6. «Feijóo garantiza el final del tramo I completo de la Vía Ártabra en este año 2012 y destaca que la variante de Oleiros será una realidad a partir del verano». Consultado el 27 de febrero de 2012. 
  7. «La Xunta inaugura 3,2 kilómetros de la vía Ártabra tras diez años». Consultado el 28 de febrero de 2012. 
  8. «El TSXG anula una parte del proyecto de la vía Ártabra». Consultado el 25 de marzo de 2022. 
  9. «Otra sentencia del TSXG tumba el proyecto constructivo de la vía Ártabra desde Iñás a la AP-9». Consultado el 30 de marzo de 2022. 
  10. a b «El BNG exige a la Xunta que dé plazos sobre el reinicio del proceso para la vía ártabra». Consultado el 20 de octubre de 2023. 
  11. a b ««Queremos la conexión de la vía Ártabra con la AP9 libre de peaje»». Consultado el 29 de diciembre de 2015. 
  12. «La Xunta abre al tráfico una de las calzadas del viaducto superior del enlace de la Vía Ártabra con la N-VI en Iñás, en Oleiros». Consultado el 4 de mayo de 2023. 
  13. «La apertura del enlace en Iñás agiliza la N-VI, pero altera las entradas a la vía Ártabra». Consultado el 5 de mayo de 2023. 
  14. «El enlace de la vía Ártabra ya está operativo en ambos sentidos». Consultado el 20 de julio de 2023. 
  15. «La Xunta somete la información pública la optimización del trazado de la prolongación de la Vía Ártabra hasta su conexión con la autopista AP-9». Consultado el 30 de diciembre de 2020. 
  16. «Fomento autoriza a la Xunta de Galicia la Fase I del proyecto de construcción de la carretera autonómica Vía Ártabra». Consultado el 17 de octubre de 2018. 

Véase también

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