French
DeutschAirbus Helicopters H160M Guépard — Wikipédia
Pour les articles homonymes, voir HIL.
Hélicoptère interarmées léger
| Airbus Helicopters H160M Hélicoptère Interarmées Léger (HIL) « Guépard » | |
 Maquette de l'Airbus Helicopters H160M Guépard sur le stand du Ministère des Armées au Salon du Bourget 2019 | |
| Rôle | Hélicoptère militaire polyvalent |
|---|---|
| Constructeur | Airbus Helicopters |
| Mise en service | Prévu pour 2026 |
| Équipage | |
| 2 pilotes + 5 combattants équipés | |
| Motorisation | |
| Nombre | 2 |
| Type | Safran Arrano |
| Nombre de pales | 5 |
| Masses | |
| Maximale | 6 050 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 272 km/h |
| Distance franchissable | 848 km |
| Armement | |
| Interne | Mitrailleuse de sabord Fusil de tireur d'élite |
| Externe | Missile Anti-navire léger (ANL) Sea Venom Mitrailleuse axiale |
| Avionique | |
| Thales | |
modifier  | |
L'Hélicoptère Interarmées Léger (HIL) H160M Guépard est un programme d'hélicoptère militaire dérivé de l'Airbus Helicopters H160, lancé en 2017 par le ministère des Armées français.
Historique
[modifier | modifier le code]En 2017, la version militaire du H160 est annoncée : ce sera le HIL, pour Hélicoptère Interarmées Léger, dont les premières livraisons sont alors attendues pour 2028[1].
En , la ministre des armées, Florence Parly, annonce un avancement de deux ans du programme, pour les premières livraisons en 2026[2]. Le nom de la version militaire de l'appareil sera le Guépard.
La commande officielle, initialement prévue mi-2021 afin de livrer les premiers appareils en 2026 à l’Armée de terre, en 2028 à la Marine nationale et en 2030 à l'Armée de l’air est finalement passée le , les premières livraisons étant prévues en 2027[3].
Sans que cette commande fasse partie à proprement parler du programme HIL, la gendarmerie nationale française a annoncé, le 2 novembre 2020, l'acquisition de 10 hélicoptères H160, afin de commencer à remplacer ses 26 Aérospatiale AS350 Écureuil[4]. Airbus Helicopters s'était engagé à livrer les quatre premiers exemplaires en 2023, la livraison des six suivants devant s'échelonner jusqu'en 2026. Mais à la suite du retard dans la signature du contrat, les premières livraisons sont reportées à 2024[5].
Programme
[modifier | modifier le code]Le programme HIL vise au remplacement d’environ 174 hélicoptères des trois armées. Dénommé Guépard, ce nouvel hélicoptère, de la classe des 6 tonnes, a vocation à remplacer cinq flottes vieillissantes : Fennec, Gazelle, Panther, Alouette III et Dauphin. Le coût unitaire est annoncé à environ 20 millions d'euros pour ceux destinés à la gendarmerie.
Il sera ravitaillable en vol par avion KC-130J.
Il est envisagé l’acquisition de 180 appareils (169+10+1) (annonce de notification du contrat d’acquisition et de soutien du gouvernement du 22 décembre 2021) :
- 80 pour l’Aviation légère de l'armée de terre (pour des missions de reconnaissance armées, d’infiltration de forces spéciales, d’appui-feu et d’appui au commandement),
- 49 pour la Force maritime de l'aéronautique navale (pour le combat aéromaritime, la protection et le soutien de la force navale, les opérations spéciales et l’action de l’État en mer),
- 40 pour l’Armée de l'air et de l'espace (pour la surveillance et la défense de l’espace aérien [mission MASA], la recherche et le sauvetage et le renseignement),
- 10 H160 supplémentaires pour les forces aériennes de la Gendarmerie nationale (pour des missions de police et de secours)[6],
- 1 H160 supplémentaire comme « banc d'essai » pour la direction générale de l'Armement « pour assurer les essais en vol de mise au point, de qualification des équipements et des futurs systèmes d'armes ».
Le Guépard remplira un large spectre de missions centrées :
- pour l’armée de terre, sur la participation au combat aéroterrestre : reconnaissance, appui à l’engagement, appui-feu, destruction de cibles faiblement protégées, infiltration, appui logistique, évacuation sanitaire, etc. ;
- pour la marine, sur la participation à l’engagement naval, au travers de la surveillance de l’espace maritime, d’actions de renseignement, et d’intervention pour protéger la force navale et lutter contre les activités illicites[7] ;
- pour l’armée de l’air, sur la posture permanente de sûreté aérienne (interception des aéronefs volant à vitesse réduite en basse altitude), et d'autres missions opérationnelles (transport, renseignement, etc.) ;
- pour les forces aériennes de la Gendarmerie nationale, sur le secours, la projection dans le cadre de missions de lutte contre le terrorisme, de police judiciaire et d'ordre public[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Le H160 choisi comme base du futur HIL - Air&Cosmos », sur Air & Cosmos (consulté le )
- « Armement : le futur hélicoptère léger des armées va décoller deux ans plus tôt », sur La Tribune (consulté le )
- « Le ministère des Armées a notifié la commande de 169 hélicoptères Guépard à Airbus Helicopters », sur Zone Militaire, (consulté le ).
- Véronique Guillermard, « La gendarmerie engage la modernisation de ses hélicoptères », sur Le Figaro.fr, (consulté le )
- « Journal économique et financier », sur La Tribune (consulté le ).
- « Le ministère de l’intérieur commande 10 hélicoptères H160 », sur www.interieur.gouv.fr, (consulté le )
- « Mission flash sur les hélicoptères des armées », sur Assemblée Nationale (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Emmanuel Huberdeau, « Le H160 choisi comme base du futur HIL », sur Air & Cosmos, (consulté le ).
- « Le Drian annonce une commande de près de 200 hélicoptères à Airbus », sur Le Monde, (consulté le ).
- Pierre Monnier, « Pourquoi le H160 d'Airbus Helicopters a séduit l'armée française », sur L'USINE NOUVELLE, (consulté le ).
- Michel Cabirol, « Armement : le futur hélicoptère léger des armées va décoller deux ans plus tôt », sur La Tribune, (consulté le ).
- « Hélicoptère interarmées léger (HIL) », sur Ministère des Armées, (consulté le ).
- Arnaud, « L’Airbus Helicopters H160M se nommera Guépard dans les forces françaises », sur avionslegendaires.net, (consulté le ).
- Gil Roy, « La France anticipe le développement du futur Hélicoptère Interarmées Léger H160M », sur Aerobuzz.fr, (consulté le ).
- Laurent Lagneau, « L’Hélicoptère interarmées léger, appelé Guépard, entrera finalement en service avec deux ans d’avance », sur Zone Militaire, (consulté le ).
- Haude-Marie THOMAS, « Florence Parly avance l’arrivée de l’hélicoptère interarmées léger », sur le marin, (consulté le ).
- « La France accélère l’arrivée du futur hélicoptère interarmées léger « Guépard » », sur AAF, (consulté le ).
- FRÉDÉRIC LERT, « Le H160M « Guépard » est arrivé au Bourget (dans un camion) », sur Aerobuzz.fr, (consulté le ).
- Direction générale de l'armement, Dossier d'information sur le lancement en réalisation du programme HIL, sur defense.gouv.fr, 23 décembre 2021 (consulté le 3 janvier 2022).
