BMW Série 2 Gran Coupé — Wikipédia
Série 2 Gran Coupé | |
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Appelé aussi | F44 |
---|---|
Marque | ![]() |
Années de production | 2020 - 2024 |
Classe | Coupé 4 portes |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / Diesel |
Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.5 136 4-cyl. 2.0 178 4-cyl. 2.0 306 Diesel : 3-cyl. 1.5 116 4-cyl. 2.0 150 4-cyl. 2.0 190 |
Position du moteur | Transversale avant |
Puissance maximale | 116 à 306 ch DIN (85 à 225 kW) |
Transmission | Traction ou intégrale |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 4 portes |
Plate-forme | UKL |
Châssis | BMW Série 1 (F40) |
Dimensions | |
Longueur | 4 526 mm |
Largeur | 1 800 mm |
Hauteur | 1 420 mm |
Empattement | 2 670 mm |
Voies AV/AR | 1 561 mm / 1 565 mm |
Volume du coffre | 430 dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | ![]() |
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La Série 2 Gran Coupé est un coupé 4-portes du constructeur automobile allemand BMW, commercialisée début 2020. Elle rejoint le coupé et le cabriolet Série 2 ainsi que les monospaces 5-places Active Tourer et 7-places Gran Tourer dans la famille « 2 » du constructeur. Elle est élue « Prix de la plus belle voiture de l'année 2019 ».
Présentation
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/2020_BMW_228i_xDrive_Gran_Coupe_in_Black_Sapphire_Metallic%2C_Rear_Left%2C_07-10-2023.jpg/220px-2020_BMW_228i_xDrive_Gran_Coupe_in_Black_Sapphire_Metallic%2C_Rear_Left%2C_07-10-2023.jpg)
Le , BMW annonce l'arrivée en de la Série 2 Gran Coupé, ainsi que sa première exposition publique au salon de Los Angeles 2019 aux États-Unis[1]qui est son plus grand marché, puis au salon de Bruxelles 2020 pour l'Europe.
Elle est élue « Plus belle voiture de l'année 2019 » lors du Festival Automobile International à Paris[2].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La BMW Série 2 Gran Coupé est basée sur la troisième génération de BMW Série 1, et hérite de son architecture de traction avant[3]. Comme les BMW Série 8 Gran Coupé et Série 4 Gran Coupé, la Série 2 Gran Coupé est un "coupé quatre portes"[4], sans encadrement de vitre sur les portières et avec une malle de coffre classique.
Motorisations
[modifier | modifier le code]- Essence
Version | 218i[5] | 220i[6] | M235i xDrive[7] | |
---|---|---|---|---|
Moteur | 3-cylindres en ligne | 4-cylindres en ligne | ||
Cylindrée (cm3) | 1 499 | 1 998 | ||
Puissance maximale (ch) [kW] | 140 [103] | 178 [131] | 306 [225] | |
au régime de (tr/min) | 4 600 | 5 000 | 5 000 | |
Couple maximal (N m) | 220 | 280 | 450 | |
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports (BVM6) | Robotisée à 7 rapports (DCT 7) | Séquentielle à 8 rapports (Steptronic 8) | |
Transmission | Traction | Intégrale | ||
Vitesse maximale (km/h) | 215 | 238 | 250 | |
0-100 km/h (s) | 8,7 | 7,1 | 4,8 | |
Consommation (L/100 km) | 5,4 | 5,0 | 6,1 | 6,7 |
Émissions de CO2 (g/km) | 120 | 111 | 129 | 153 |
Capacité du réservoir (L) | 42 | 50 | ||
Masse à vide (kg) | 1425 | 1450 | 1505 | 1645 |
Norme environnementale | Euro 6d temp |
- Diesel
Version | 216d[6] | 218d | 220d[8] | 220d xDrive |
---|---|---|---|---|
Moteur | 3-cylindres en ligne | 4-cylindres en ligne | ||
Cylindrée (cm3) | 1 995 | |||
Puissance maximale (ch) [kW] | 116 [85] | 150 [110] | 190 [140] | |
au régime de (tr/min) | 4 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 |
Couple maximal (N m) | 270 | 350 | 400 | |
au régime de (tr/min) | 1 750 à 2 250 | 1 750 à 2 500 | 1 750 à 2 500 | |
Boîte de vitesses | Robotisée à 7 rapports (DCT 7) | Séquentielle à 8 rapports (Steptronic 8) | ||
Transmission | Traction | Intégrale | ||
Vitesse maximale (km/h) | 200 | 222 | 235 | 234 |
0-100 km/h (s) | 10,3 | 8,5 | 7,5 | 7,3 |
Consommation (L/100 km) | 4,6 | 4,5 | 4,9 | 5,1 |
Émissions de CO2 (en g/km) | 120 | 118 | 129 | 134 |
Capacité du réservoir (L) | 42 | 50 | ||
Masse à vide (kg) | 1505 | 1425 | 1580 | 1565 |
Norme environnementale | Euro 6d temp |
Finitions
[modifier | modifier le code]- Gran Coupé
- Gran Coupé Business Design
- Gran Coupé M Sport
- Gran Coupé M235i xDrive
Série spéciale
[modifier | modifier le code]- Edition M Sport Pro, à partir de [9].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Matthieu Roux, « BMW Série 2 Gran Coupé 2020, une nouveauté nécessaire ? », sur monautonews.fr, (consulté le ).
- Marie Lizak, « BMW Série 2 Gran Coupé est la plus belle voiture de l’année », Auto Moto, .
- Antoine Arnoux, « Essai BMW Série 2 Gran Coupé (2020) : est-ce encore une vraie BMW ? », Turbo, .
- Maxime K, « BMW annonce officiellement la Série 2 Gran Coupé avec une photo. », Auto Plus, .
- « Fiche technique BMW Srie 2 Gran Coup I (F44) 218i 140ch », sur largus.fr, (consulté le ).
- Jalil Chaouite, « Nouveaux moteurs pour les BMW Série 1, Série 2 et Série 3 », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).
- « Fiche technique BMW Srie 2 Gran Coup I (F44) M235iA xDrive 306ch », sur largus.fr, (consulté le ).
- « Fiche technique BMW Srie 2 Gran Coup I (F44) 220dA 190ch », sur largus.fr, (consulté le ).
- Sébastien Rabatel, « BMW Série 1 et Série 2 Gran Coupé Edition M Sport Pro », sur www.actu-automobile.com, .
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Site de BMW France bmw.fr
- BMW Série 2 Gran Coupé, sur bmw.fr