Canon de 155 mm court modèle 1881 — Wikipédia

Canon de 155 mm C modèle 1881
En position de mortier, en lisière de la Forêt d'Argonne (sept. 1914)
Présentation
Pays d'origine	France
Type	Obusier Artillerie de siège
Batailles	Première Guerre mondiale
Date de création	1881
Poids et dimensions
Diamètre	155 mm
modifier

Le canon de 155 mm C modèle 1881 est un obusier conçu par le Colonel Charles Ragon de Bange et employé par l'armée française pendant la première guerre mondiale.

Le canon de 155 mm C modèle (mle) 1881 est l'une des pièces d'artillerie lourde conçues par le colonel Charles Ragon de Bange. Le 11 mai 1874, trois canons longs de Bange (120 mm L, 155 mm L, 240 mm) et de deux mortiers (220 mm, 270 mm) sont également commandés par l'Armée française. Le 155C mle 1881 est moderne pour son époque car entièrement construit en acier au lieu du fût d'acier entouré d'anneaux de renforcement en fonte de son prédécesseur le Canon de 240 mm mle 1870-87.

Contrairement au canon de 155 mm L modèle 1877, le 155C mle 1881 est conçu pour le tir à courte portée et à grande hausse. L'affût du 155C mle 1881 a une forme distinctive en col de cygne, un tube en acier à culasse de Bange et utilise des obus à charge propulsive séparée. Le 155C mle 1881 est construit à l'origine sans mécanisme de recul et le pointage doit se faire par déplacement de l'affût après chaque coup, limitant ainsi la cadence de tir. Pour le transport, le 155C mle 1881 peut être équipé de roues amovibles à l'avant de l’affût. L'affût était ensuite posé en contre-appui sur son avant-train pour être déplacé par un attelage de chevaux. La mise en batterie et notamment la création de la plate-forme de tir de 5,3 m faite de poutres en bois nécessite 2h30 de travail^[1].

Bien que la majorité des belligérants possèdent une artillerie lourde de campagne avant le déclenchement de la Première guerre mondiale, aucun n'a un nombre suffisant de canons lourds en service, et aucun n'a prévu l'importance croissante de l'artillerie lourde après la stabilisation du Front de l'Ouest et le début de la guerre de tranchée. Les fortifications terrestres et navales et les arsenaux sont privés de leur artillerie lourde qui est envoyée au front. Des affûts de campagne ou sur rail sont construits pour ces pièces afin de créer l'artillerie lourde nécessaire pour venir à bout des tranchées et des fortifications bétonnées^[2].

Lors du déclenchement de la première guerre mondiale, environ 237 canons de 155C mle 1881 sont disponibles^[3]. Le 155C mle 1881 est classé comme pièce de siège et de place et affecté aux régiments d'artillerie à pied pour la défense des fortifications. Bien que conçu pour une utilisation statique dans les fortifications, sa relative légèreté et ses roues amovibles permettent son usage fréquent comme obusier de campagne. Bien que le 155C mle 1881 ait une faible portée, il a une réputation de précision et sa capacité de tir indirect lui permet d'atteindre des positions défilées ainsi que de réduire l'exposition de ses servants^[4].

Un nombre inconnu de 155C mle 1881 sont montés sur des camions pour créer des pièces d'artillerie mobiles. Ils sont montés sur un camion plateau avec le tube au-dessus de la cabine du camion.[1]

De 155 C type de Montluçon : il s'agit de 155C mle 1881 installés en tourelles dans les fortifications de Lucey.^[5]

Il est développé par le lieutenant-colonel Peigné et l'ingénieur Gustave Canet au tournant du XX^e siècle. Les canons sont montés sur wagons à voie étroite de 60 cm des forts de Verdun, Toul, Épinal et Belfort. Les canons sont montés sur pivot central avec système de recul hydro-pneumatique qui permet le tir à grande élévation et le pointage à 360°^[6]. Cela permet de déplacer rapidement les pièces dans les fortifications, ainsi que le transport des munitions^[7].

C'est un programme de modification datant de 1912 qui permet la conversion de 108 canons 155C mle 1881 par installation sur un affût à recul hydro-pneumatique avec une pointage limité en azimut. Le nouvel affût est conçu par le colonel Louis Filloux. Lorsque le canon tire, le frein hydro-pneumatique amortit le recul de l'affût qui glisse sur les rails inclinés de la plate-forme de tir et revient à sa position initiale par gravité. Le nouvel affût améliore la cadence de tir et diminue le temps de mise en place par une meilleure distribution des masses et la réduction du temps de mise en batterie. L'avant de l'affût pivote pour permettre un pointage jusqu'à 24° en azimut.

Cet obusier utilise le même tube que le 155C mle 1881 sur un nouvel affût léger conçu pour la traction hippomobile. L'affût est séparé en deux parties : une partie fixe qui supporte l'arme et un berceau coulissant maintenant le tube. Un système de recul hydro-pneumatique fait la liaison entre les deux parties de l'affût qui sont ajourées pour permettre le tir à grande élévation. Le berceau peut pivoter par l'avant pour permettre un pointage limité en azimut. Lors du tir, le berceau recule alors que la partie inférieure reste fixe. Ce système est similaire à celui utilisé sur le Canon de 120 mm C modèle 1890. La difficulté est que le système hydro-pneumatique n'est pas assez puissant pour absorber le recul et la pièce est instable^[8]. En août 1914, 134 canons 155C mle 1890 sont affectés aux régiments d'artillerie lourde de campagne et les régiments d'artillerie à pied dans des forts Séré de Rivières.

Ces obusiers, équipés d'un frein de recul, étaient destinés à fournir l'artillerie lourde de campagne jugée nécessaire pour compléter le canon de 75 mm qui équipe massivement les régiments d'artillerie français, théoriquement pour tirer sur des fortifications de campagne (tranchées, abris, etc.). Le modèle 1904 devait servir en attendant la production de matériels plus modernes. Ces armes étaient fondées sur le réemploi des tubes du canon Mle 1881, ce qui a limité leur portée et donc, leur efficacité au cours de la Grande Guerre.

Le 155C mle 1881 utilise des obus à charge séparée. Les charges sont conditionnées dans des sacs de tissu et varient de 0,6-2,8 kg suivant la vitesse initiale recherchée.

v · m Artillerie française pendant la Première Guerre mondiale
Canons d'infanterie & artillerie de montagne	Canon de 37 mm 1916 TRP Canon de 65 mm M 1906 Canon de 80 mm M 1878/1881 de Bange Canon de 105 mm M 1909 Schneider (en)
Mortiers & artillerie de tranchée	Lance-bombes de 77 mm Cellerier Mortier de 58 mm T n° 1 Mortier de 58 mm T n° 1 bis Mortier de 58 mm T no 2 Mortier de 60 mm T Brandt 1915 et 1916 Mortier de 60 mm T Dormoy-Chateau Mortier de 70 mm Van Deuren 1915 Mortier de 75 mm T 1915 Schneider type 1 (en) Mortier de 75 mm T 1916/1917 Jouhandeau-Deslandres Mortier de 81 mm Stokes mod. 1918 Obusier de 86 mm T Aasen Obusier de 86 mm T Boileau-Debladis Mortier de 15 cm 1838 crapouillot Mortier de 150 mm T 1916 Batignolles Mortier de 150 mm T 1917 Fabry
Artillerie de campagne & obusiers	Canon de 75 mm 1897 Canon de 75 mm 1912 Schneider Canon de 75 mm 1914 Schneider (en) Canon de 75 mm 1915 TR Saint-Chamond (it) Canon de 80 mm 1877 de Bange Canon de 90 mm 1877 de Bange Canon de 95 mm 1888 Lahitolle sur affût de campagne
Artillerie lourde	Canons courts et mortiers lourds Canon de 155 mm C 1881 Obusier de 155 mm CTR 1904 Canon de 155 mm C 1915 Saint-Chamond Canon de 155 mm C 1915 Schneider Canon de 155 mm C 1917 Schneider Mortier de 220 mm 1880 de Bange Mortier de 220 mm 1880/91 de Bange Mortier de 220 mm 1915/16 Schneider (en) Canon de 220 mm C 1917 Saint-Chamond sur affût chenillé Mortier de 240 mm CT 1915 (en) Mortier de 240 mm LT 1916 (en) Mortier de 270 mm 1885 Mortier de 270 mm 1889 Mortier de 280 mm à tir rapide 1914 Schneider Mortier de 280 mm S 1915 sur affût chenillé Mortier de 340 mm T Mortier de 370 mm Filloux (en) Canons longs Canon de 105 mm L 1913 Schneider canon de 120 mm L 1878 de Bange Canon de 145 mm L 1916 Saint-Chamond (en) Canon de 155 mm L 1877 de Bange Canon de 155 mm L 1877/14 (en) Canon de 155 mm L 1917 Canon de 155 mm GPF Canon de 155 mm L 1918 Canon de 194 mm GPF (en) Canon de 220 mm L 1917 (en) Canon de 240 mm L tracté 1884 sur affût Saint-Chamond Canon de 240 mm L tracté 1884/17 sur affût Saint-Chamond
Artillerie lourde sur voie ferrée (ALFV)	Sur affût TAZ Canon de 14 cm 1910 (139 mm) Canon de 160 mm 1893/96 (164 mm) Canon de 190 mm 1870-93 (en) (194 mm) Canon de 240 mm TR 1903 (en) Canon de 240 mm L 1884 Canon de 240 mm L 1884/17 Canon de 240 mm L 1884 Canon de 240 mm 1893-96 M colonies Sur affût à glissement Canon de 274 mm 1893/96 Canon de 293 mm 1914 danois Canon de 320 mm 1870/93 (en) Canon de 340 mm 1893 (en) Canon de 340 mm/45 1912 Obusier de 520 mm 1916 Sur affût à berceau Canon de 305 mm 1893/96 Canon de 340 mm/45 1912 Obusier de 370 mm 1915 (en) Obusier de 400 mm 1915 Obusier de 400 mm 1916
Artillerie spéciale (AS)	Char Schneider CA1 Char Saint-Chamond Canon de 37 mm SA 18
Artillerie de forteresse	Canon G de 95 mm 1888 sur affût de côte Tourelle Mougin de 155 mm modèle 1876 Tourelle Galopin de 155 mm L modèle 1890 Tourelle de 75 mm R modèle 1905 Tourelle Galopin de 155 mm R modèle 1907
Artillerie antiaérienne	Auto-canon de 75 mm de Dion-Bouton 1910 Canon de 75 mm 1897 DCA sur remorque 1917
Artillerie de marine adaptée (affût de circonstance ou péniche)	Canon de 100 TR 1897 Canon de 14 cm 1891 (138 mm) Canon de 14 cm 1910 (138 mm) Canon de 16 cm 1891/93 (164 mm) Canon de 19 cm 1870/93 (194 mm) Canon de 24 cm 1870/87

• Portail des armes
• Portail de l’Armée française
• Portail de l'artillerie