Audi V8 quatro exposée au Motorshow Essen Le Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991 était la huitièmAe saison du DTM . La premini ère manche a eu lieu le 31 mars 1991 sur le Circuit de Zolder en Belgique et la dernière manche de la saison le 29 septembre au Hockenheimring . Deux courses de la ITR-Cup ont suivi, à Brno et Donington les 6 et 20 octobre. Les résultats des courses DTM et ITR-Cup ont été additionnés pour le classement ITR driver's cup.
Au total, 24 courses ont eu lieu dont 18 en Allemagne , 2 en Tchécoslovaquie , 2 en Grande-Bretagne et 2 en Belgique . Deux courses ont eu lieu sur chacun des 12 week-ends de course.
Le vainqueur du championnat des pilotes DTM a été Frank Biela dans l'Audi V8 quattro DTM Evo avec 174 points. Frank Biela a également remporté le titre en ITR avec 218 points.
# Pilote Écurie Voiture Manches 1 Hans-Joachim Stuck Schmidt Motorsport Technik Audi V8 quattro 2 Hubert Haupt Schmidt Motorsport Technik Audi V8 quattro 1-18, 21-24 3 Johnny Cecotto Schnitzer Motorsport BMW M3 Sport Evolution 4 Joachim Winkelhock Schnitzer Motorsport BMW M3 Sport Evolution 5 Kris Nissen Schnitzer Motorsport BMW M3 Sport Evolution 7 Kurt Thiim AMG-Mercedes Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 8 Klaus Ludwig AMG-Mercedes Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 9 Alain Cudini Snobeck Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 10 Jacques Laffite Snobeck Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 11 Steve Soper Bigazzi BMW M3 Sport Evolution 12 Armin Hahne Bigazzi BMW M3 Sport Evolution 13 Peter Zakowski Unitron BMW M3 Sport Evolution 14 Ralf Kelleners Unitron BMW M3 Sport Evolution 1-6, 9-24 15 Dieter Quester Linder BMW M3 Sport Evolution 1-16, 21-24 16 Altfrid Heger Linder BMW M3 Sport Evolution 17 Annette Meeuvissen Linder BMW M3 Sport Evolution 18 Fabien Giroix Zakspeed Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 1-10 19 Roland Asch Zakspeed Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 20 Michael Schumacher Zakspeed Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 11-14 22 Frank Schmickler Mass-Schons Irmscher Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 Opel Omega 3000 Evo 500 1-14, 16-17, 19-20 23 Jörg van Ommen Mass-Schons Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 24 Jochen Mass Mass-Schons Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 1-2, 9-10, 13-14 25 Klaus Niedzwiedz Eggenberger Motorenbau Opel Omega 3000 Evo 500 26 Alain Ferté Eggenberger Motorenbau Opel Omega 3000 Evo 500 28 Kurt König Clim Air BMW M3 Sport Evolution 29 Markus Oestreich Isert Motorsport BMW M3 Sport Evolution 11-12 30 Leopold von Bayern Isert Motorsport BMW M3 Sport Evolution 1-8, 11-20 31 Christian Danner MM Diebels BMW M3 Sport Evolution 1-10, 15-20 32 Otto Rensing MM Diebels BMW M3 Sport Evolution 1-10, 15-20 33 Günter Murmann MM Diebels BMW M3 Sport Evolution 7-8, 11-12, 21-22 34 Luca Maggiorelli Valier Motorsport BMW M3 Sport Evolution 3-20 36 Franz Engstler Irmscher Opel Omega 3000 Evo 500 1-10, 15-24 37 Volker Strycek Irmscher Opel Omega 3000 Evo 500 3-10, 13-20 38 Michael Ickenstein Tauber Motorsport BMW M3 Sport Evolution 1 39 Franz Dufter Tauber Motorsport BMW M3 Sport Evolution 3-4 40 Gerd Ruch Ruch Motorsport Ford Mustang GT 5-10, 15-16, 19-22 41 Fred Räker Ruch Motorsport Ford Mustang GT 5-6, 9-10, 15-16, 21-22 42 Cor Euser BMW Netherlands BMW M3 Sport Evolution 1-2, 5-6, 9-16, 19-20 43 Allen Berg Tauber Motorsport BMW M3 Sport Evolution 5-10, 13-16, 19-20, 23-24 44 Frank Jelinski Audi Zentrum Reutlingen Audi V8 quattro 45 Frank Biela Audi Zentrum Reutlingen Audi V8 quattro 46 Walter Röhrl Schmidt Motorsport Technik Audi V8 quattro 19-20 50 Armin Bernhard BAS Motorsport Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 1-10, 13-24 55 Harald Becker Team Vanicek BMW M3 Sport Evolution 1-12, 15-20 65 Alain Menu Linder BMW M3 Sport Evolution 17-20 66 Peter Oberndorfer Team Schübel Opel Omega 3000 Evo 500 1-14, 17-24 74 Sepp Haider Irmscher Opel Omega 3000 Evo 500 13-14 78 Ellen Lohr AMG-Mercedes Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 1-10, 13-24 87 Fritz Kreutzpointner AMG-Mercedes Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 88 Bernd Schneider AMG-Mercedes Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 16-20, 23-24 99 Manuel Reuter Team Schübel Opel Omega 3000 Evo 500 15-16 ? Josef Venc Team Vanicek BMW M3 Sport Evolution 21-22 ? Jürgen Ruch Ruch Motorsport Ford Mustang GT 3
Des points étaient attribués aux 10 premiers pilotes classés dans l'ordre suivant :
Position 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Points 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
Au total, 29 pilotes ont obtenu des points. Les points des courses de la ITR-cup de Brno et Donington ne sont pas inclus dans le classement par points DTM. Au classement de la coupe des pilotes ITR, les points DTM et les points des courses ITR ont été additionnés.