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DeutschJoachim Winkelhock — Wikipédia
| Surnom | Smokin' Jo |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance |  Waiblingen, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
| Nationalité | allemand |
| Années d'activité | 1989 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| AGS Racing |
| Nombre de courses | 7 (0 départ) |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |
Joachim Winkelhock est un ancien pilote automobile allemand né le à Waiblingen en Allemagne.
Biographie
[modifier | modifier le code]Frère cadet du pilote de Formule 1 Manfred Winkelhock, Joachim Winkelhock a lui aussi mené une carrière de pilote de haut niveau, malgré la mort tragique de son frère à l'été 1985. Vainqueur du championnat d'Allemagne de Formule 3 en 1988, il se lance l'année suivante en Formule 1, au sein de la petite structure française AGS. Une expérience difficile pour Joachim, qui ne parviendra pas une seule fois à se qualifier, avant de perdre son volant à la mi-saison.
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Son avenir en monoplace étant bouché, Joachim décide alors de se reconvertir dans les courses de berline. Avec son physique atypique (Joachim est une sorte de sosie d'Averell Dalton) et sa cigarette éternellement vissée au coin de la bouche (ce qui lui vaudra le surnom de Smokin' Joe), Joachim sera ainsi tout au long des années 1990 l'un des pilotes majeurs des championnats de tourisme britannique (le BTCC) ou allemand (le DTM et le STW) et le pilote fétiche de la marque BMW. C'est donc logiquement que BMW fait appel à ses services lorsque la marque bavaroise se lance aux 24 Heures du Mans, ce qui permet à Joachim d'ajouter la classique mancelle à son palmarès en 1999. Joachim Winkelhock a pris sa retraite sportive à l'issue de la saison 2003 du DTM.
À noter que son neveu Markus Winkelhock (le fils de Manfred) poursuit lui aussi une carrière en sport automobile. En 2007, il est l'un des pilotes essayeurs de l'écurie Spyker F1.
Palmarès
[modifier | modifier le code]- Champion d'Allemagne de Formule 3 en 1988
- Vainqueur du BTCC en 1993
- Vainqueur du STW en 1995
- Vainqueur des 24 Heures du Mans 1999
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | AGS Racing | JH23B | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | 0 (7 Npq.) | 0 | Nc. |
Résultats aux 24 Heures du Mans
[modifier | modifier le code]| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | BMW V12 LM | BMW Motorsport | Johnny Cecotto / Pierluigi Martini | Abandon |
| 1999 | BMW V12 LMR | BMW Motorsport | Yannick Dalmas / Pierluigi Martini | Vainqueur |
