Classe Zuihō — Wikipédia
Classe Zuihō | ||||||||
Le Shōhō à Yokosuka le | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Porte-avions léger | |||||||
Longueur | 205,5 m | |||||||
Maître-bau | 18,2 m | |||||||
Tirant d'eau | 6,58 m | |||||||
Déplacement | 11 443 tonnes | |||||||
Puissance | 52 000 ch | |||||||
Vitesse | 28 nœuds (52 km/h) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Aéronefs | 30 appareils | |||||||
Rayon d’action | 7 800 milles marins (14 400 km) à 18 nœuds (33 km/h) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 785 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Arsenal naval de Yokosuka | |||||||
A servi dans | Marine impériale japonaise | |||||||
Période de construction | 1935 - 1940 | |||||||
Période de service | 1939 - 1944 | |||||||
Navires construits | 2 | |||||||
Navires perdus | 2 | |||||||
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La classe Zuihō (瑞鳳型 ) est une classe de porte-avions léger construits pour la marine impériale japonaise peu avant la Seconde Guerre mondiale. Deux navires sont construits, le Zuihō et le Shōhō, qui coulent tous les deux durant la guerre.
Conception
[modifier | modifier le code]Conçus à l'origine pour être des ravitailleurs de sous-marins, les Tsurugizaki et Takasaki, ils sont transformés en porte-avions après sa mise en service pour le premier, et pendant sa construction pour le second[1].
Navires de la classe
[modifier | modifier le code]Nom | Quille | Lancement | Armement | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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Shōhō (祥鳳) | Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka, Japon | coulé le durant la bataille de la mer de Corail | ||||
Zuihō (瑞鳳) | Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka, Japon | coulé le durant la bataille du golfe de Leyte |
Histoire
[modifier | modifier le code]Fini début 1942, Shōhō participe à l'invasion de Port Moresby (opération Mo). Le 7 mai, durant son premier déploiement opérationnel, il est coulé par les avions américains lors de la bataille de la mer de Corail. Il s'agit du premier porte-avions japonais coulé durant la Seconde Guerre mondiale.
Le Zuihō joue un rôle secondaire à la bataille de Midway mi-1942, durant laquelle il n'engage pas le combat. Il participe ensuite à la bataille de Guadalcanal jusqu'à la fin de l'année, avant d'être endommagé durant la bataille des îles Santa Cruz. Après réparation, il participe à la bataille de la mer des Philippines avant d'être coulé par les Américains durant la bataille du golfe de Leyte.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Zuihō-class aircraft carrier » (voir la liste des auteurs).
- Peattie 2001, p. 242
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gino Galuppini, Guide des porte-avions, Fernand Nathan, , 319 p. (ISBN 2-09-284826-7)
- (en) Mark Peattie, Sunburst : The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941, Annapolis (Maryland), Naval Institute Press, , 364 p. (ISBN 1-55750-432-6)
- (en) Mark Stille, Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921-45, Osprey Publishing, , 48 p. (ISBN 1-84176-853-7)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Mouvements du Shōhō », sur combinedfleet.com (consulté le )
- (en) « Mouvements du Zuihō », sur combinedfleet.com (consulté le )