French
DeutschFord Evos — Wikipédia
| Ford Evos | |
 | |
| Marque |  Ford |
|---|---|
| Années de production | 2021 - |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | SUV Coupé |
| Moteur et transmission | |
| Transmission | Intégrale |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
modifier  | |
La Ford Evos est un crossover du constructeur automobile américain Ford présenté en 2021.
Histoire
[modifier | modifier le code]Développé en grande partie par une équipe de Ford basée en Chine, l'Evos a été décrit comme un mélange entre un crossover et une berline fastback ou un break en raison de sa faible proportion[1],[2],[3].
L'Evos comprend également le BlueCruise, la nouvelle technologie d'aide à la conduite de niveau 2 de Ford. D'autres fonctionnalités intéressantes incluent un mode « copilote » qui permet au passager avant de prendre en charge la moitié de l'énorme écran et de transmettre des informations pertinentes au conducteur[4],[5].
Les journalistes ont largement spéculé que l'Evos serait un successeur de la Ford Fusion/Ford Mondeo pour l'Amérique du Nord et l'Europe en raison de la baisse de popularité des berlines et des breaks[6],[7],[8]. Cependant, ces spéculations ont été contré par un dirigeant de Ford qui a déclaré que l'Evos est uniquement destiné aux clients de Chine uniquement[9].
Présentation
[modifier | modifier le code]Le concept car Ford Evos est présenté au salon de l'automobile de Shanghai 2021[10]. Il préfigure un crossover 5-portes nommé Evos pour remplacer la berline Ford Mondeo en 2022[11].
La ligne générale de l'Evos 2021 se rapproche de la Mustang Mach-E[11], alors que déjà en 2011 le premier concept Evos annonçait la face avant de la nouvelle Mustang.
-
Ford Evos -
Ford Mustang Mach-E -
Ford Mustang
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]L'Evos concept est doté d'une planche de bord numérique composé d'une dalle de 1,1 m associant un écran pour l'instrumentation de 12,3 pouces et un écran pour l'info-divertissement horizontal de 27 pouces[12].
Motorisation
[modifier | modifier le code]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Ford Evos Concept (2011)
- Ford Evos
Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Ford Evos Breaks Cover As Wagonized SUV With Ultra-Wide Screen », sur Motor1.com (consulté le )
- (en) « Ford Evos is a fusion of crossover and fastback genes for China », sur Autoblog (consulté le )
- (en) Sean Szymkowski, « Ford Evos revealed as a weird crossover wagon of sorts », sur Roadshow (consulté le )
- (en) « 2022 Ford Evos Evolves Company's SUV Game in China », sur MotorTrend, (consulté le )
- (en) Aurel Niculescu, « Ford Evos "Crosswagon" Debuts to Signal New Future for Fusion/Mondeo Lines », sur autoevolution, (consulté le )
- (en) « Ford Evos debuts in Shanghai, likely to replace Fusion in US », sur Motor Authority (consulté le )
- (en-US) Clifford Atiyeh, « Ford Evos Could Preview the Fusion Replacement for the U.S. », sur Car and Driver, (consulté le )
- Dim Angelov, « Is this going to be the next Ford Fusion and Mondeo? », sur TopSpeed, (consulté le )
- (en) Adrian Padeanu, « Sad Trombone: Ford Evos Not Coming To Europe Or North America », sur Motor1.com, (consulté le ) : « Ford Product Communications Manager Mike Levine was asked on Twitter whether there are plans to bring the car stateside. His answer was pretty clear: "Evos is for customers in China only. There are no current plans to offer it elsewhere." »
- Hugo Quintal, « Ford Evos, un futur concurrent pour le Renault Arkana ? », Turbo,
- Florian Chopin, « Ford Evos (2022). Un crossover pour remplacer la Mondeo », L'Argus,
- Florent Ferrière, « Ford Evos : l'avenir de la Mondeo ? », Caradisiac,
