Labège Madron (métro de Toulouse) — Wikipédia
Labège Madron ![]() | ||||||||
![]() L'emplacement de la future station, vu en février 2023. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | ![]() | |||||||
Ville | Labège | |||||||
Coordonnées géographiques | 43° 33′ 04″ nord, 1° 30′ 15″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Historique | ||||||||
Construction | À partir de 2022 | |||||||
Mise en service | Prévue pour septembre 2027 (ligne B) et fin 2028 (ligne C) | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Tisséo | |||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() ![]() | |||||||
Correspondances | ||||||||
![]() | 79204 | |||||||
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Labège Madron est le nom d'une future station du métro de Toulouse, située à Labège. Elle sera située sur la troisième ligne du métro toulousain entre les stations Aerospace Campus et Diagora, la ligne C du métro de Toulouse et également le futur terminus du prolongement de la ligne B du métro. Sa construction devrait débuter en 2022, pour une ouverture à l'horizon 2027 pour le prolongement de la ligne B et de 2028 pour la Ligne C[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Le projet de cette station remonte à 2011 dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B jusqu'à Labège Gare où son ouverture était alors prévue en 2019[2],[3]. Ces perspectives ont cependant été annulées à la suite des élections municipales de 2014, et donc au changement de gouvernance du Grand Toulouse[4],[5],[6].
Elle revient en projet dans le cadre du Toulouse Aerospace Express et de la connexion ligne B.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]La station se situerait dans la ville de Labège, à côté de l'institut national polytechnique de Toulouse[7]. Il s'agira d'une station aérienne. Elle sera implantée au cœur du centre commercial. Tisséo qualifie la station de « futur pôle d'accessibilité de l'agglomération ». Une aire de stationnement pour les vélos doit être aménagée[8].
Les quais de la station de la ligne B seront prévus pour des rames de 52 mètres, comme toutes les stations de la ligne B, même si elle sera exploitée dans un premier temps avec des doublets de 26 mètres.
Une fois mise en service, la station deviendrait la seule station de métro de correspondance entièrement aérienne en France.
Construction
[modifier | modifier le code]Comme l'ensemble de la ligne C du métro de Toulouse et du prolongement de la ligne B construits dans le cadre du Toulouse Aerospace Express, les travaux sur la station devraient débuter en 2022, pour une mise en service en 2027 pour le prolongement de la ligne B et en 2028 pour la ligne C.
Aménagement culturel
[modifier | modifier le code]La station accueillera une œuvre de Franck Scurti[9].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jean-Noël Gros, « Toulouse : la troisième ligne de métro repoussée de 2025 à 2028 », sur La Dépêche du Midi, .
- S. Gasc et A. Saurat, « Le métro ira jusqu'à Labège en 2019 », Télé Toulouse, (lire en ligne)
- Cyril Doumergue, « Prolongement de la ligne B : le métro à Labège en 2019 », La Dépêche du Midi, (lire en ligne)
- M. Canal-Mauries, A. Saurat et F. Reboul, « Le prolongement de la ligne B en débat (Toulouse) », Télé Toulouse, (lire en ligne)
- « Haute-Garonne : Georges Méric parle de la ligne B du métro », Télé Toulouse, (lire en ligne)
- Fabrice Valery, « Toulouse : la guéguerre autour du prolongement de la ligne B du métro à Labège continue », France 3 Occitanie, (lire en ligne)
- David Saint-Sernin, « Voici les stations de la future 3e ligne de métro de Toulouse : INPT-Centre commercial de Labège », Actu Toulouse, (lire en ligne)
- « Toulouse Métro Ligne 3 - Institut National Polytechnique de Toulouse », sur www.toulousemetro3.fr (consulté le )
- Ph.E., « Toulouse : il y aura des œuvres d'art dans les 22 stations de la 3e ligne de métro », sur La Dépêche du Midi, .
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Toulouse Aerospace Express
- Ligne C du métro de Toulouse
- Liste des stations du métro de Toulouse
- Labège
- Parc du Canal (métro de Toulouse)