Métro de Hangzhou — Wikipédia

Métro de Hangzhou
(zh) 杭州地铁
Image illustrative de l’article Métro de Hangzhou
Une rame de la ligne 9 quitte le tunnel près de la gare ferroviaire de Linpingnan.

Situation Hangzhou
Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Type Métro aérien et souterrain
Entrée en service
Longueur du réseau 516 km
Lignes 12
Stations 249
Fréquentation 3,7963 millions de voyageurs (moyenne quotidienne le mars 2023)
4,6164 millions de voyageurs (affluence record le 28 avril 2023)
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Ville de Hangzhou
Exploitant Hangzhou Metro Corporation
MTR Corporation (Hangzhou)
Vitesse maximale 80 km/h (Ligne 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10)


100 km/h (Ligne 6, 7, 8)
120 km/h (Ligne 16, 19)


Image illustrative de l’article Métro de Hangzhou
Carte du réseau le septembre 2022 (en français, chinois simplifié et anglais)
Évolution du réseau.

Le métro de Hangzhou (en chinois : 杭州地铁) est un système de métro qui dessert la ville de Hangzhou en république populaire de Chine, capitale de la province de Zhejiang située à 190 km au sud-ouest de Shanghai. Le réseau a été inauguré avec l'ouverture de la ligne 1 le , il est actuellement en plein développement. En , le réseau totalise 417,63 kilomètres de voies, et comporte onze lignes en service, les lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 16. Hangzhou est la 17e ville en Chine à se doter d'un système de métro.

En , le conseil d'État a approuvé la construction de 10 lignes, incluant des extensions pour les lignes existantes dont une grande partie doit être inaugurée pour les jeux asiatiques 2022 qui auront lieu à Hangzhou. À ce terme le réseau devrait atteindre une longueur d'environ 516 km[1].

Le projet de développement d'un système de métro à Hangzhou date des années 1990, Sa construction devait initialement débuter en 2003, mais les travaux ont été interrompus par le conseil d'État à cause d'une importante augmentation des coûts. Le conseil valide finalement la construction et l'exploitation d'un système de métro par Hangzhou Subway Group Co. Ltd le [2]. La construction de la première phase de la ligne 1 du réseau démarre fin . Le 15 novembre 2008, un effondrement important a lieu sur le chantier[3]. En janvier 2009 MTR Corporation, société gestionnaire du métro de Hong Kong, annonce la création d'une coentreprise de 22 milliards de yuans (environ 2 milliards d'euros) à hauteur de 49 % en partenariat avec le gouvernement de Hangzhou pour la fourniture de l'équipement électrique, du matériel roulant et la gestion opérationnelle de la ligne 1 du métro sur une période de 25 ans[4]. En , un deuxième partenariat public/privé est signé par les mêmes partenaires pour la construction et la gestion opérationnelle de la ligne 5. Le montant de l'investissement est de 10,9 milliards de yuans dont 60% sont fournis par des emprunts bancaires. La ligne longue de 56,21 km et comprenant 40 stations[5]. Il a ouvert en 2019 et prologé en 2020.

Courant 2019 les différentes étapes de lancement de la construction du métro sont les suivantes (la date est celle de l'accord des autorités centrales)[6]. :

  •  : construction des lignes 1 et 2 phase 1 (longueur totale 84 km) planifiée entre 2005 et 2010
  •  : construction des lignes 1 et 2 phase 2, ligne 4, ligne 5, ligne 6 phase 2 (106,6 km) planifiée entre 2013 et 2019
  •  : construction des ligne 1 phase 3, ligne 3 phase 1, ligne 4 phase 2, ligne 6 phase 2, lignes 7, 8, 9 et 10 (196,1 km) planifiée entre 2017 et 2022.

la ligne 1 est inaugurée le , la ligne 2, le , la ligne 4, le , la ligne 5 a ouvert le 24 juin 2019 et prolongé le 23 avril 2020, ainsi que l'ouverture de la ligne 16 . La ligne 6 a commencé son exploitation le 30 décembre 2020, ainsi que la ligne 7 et la ligne 1 phase 3[7]. La ligne 8 est inaugurée le 28 juin 2021, avec les deux lignes du métro interurbains (Hangzhou-Haining et Hangzhou-Shaoxing, aussi connu la ligne 1 de Shaoxing, section Keqiao). La section entre Coach Centre et Linping de la branche de ligne 1 a fusionné avec la ligne 9 le 10 juillet 2021.

Réseau opérationnel

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À partir du le réseau comprend onze lignes opérationnelles (lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 16) totalisant 448 km et comprenant 241 stations. Par ailleurs deux lignes de transports ferroviaires interurbains - la ligne de Hanghai (Hangzhou-Haining, 46,38 km) et celle de Hangshao (ligne 1 de Shaoxing section Keqiao de maintenant, 20,3 km) sont rattachées au réseau de métro de la ville. Deux opérateurs gèrent le réseau : Hangzhou Metro Group pour la ligne 2, ligne 4, ligne 6, ligne 7, ligne 8, ligne 9 et ligne 16 et MTR Corporation pour la ligne 1 et ligne 5.

La ligne 1 mesure 52 kilomètres de long et comporte 33 stations. Son coût est estimé à 22,08 milliards de yuans et elle relie Xiaoshan Xiang Lake aux districts de Xiasha en traversant la rivière Qiantang[8]. Elle est prolongée à l'aéroport international de Xiaoshan en 2020. Originellement, les rames circulent sous le sol sur 57 kilomètres et en viaduc sur 7 kilomètres[9] jusqu'à 10 juillet quand la ligne 9 est inaugurée et la section viaduc y est fusionnée. La station de Longxiangqiao située sur la ligne permet d'accéder au lac de l'Ouest principale attraction touristique de la ville.

Carte à l'échelle des lignes du métro de Hangzhou en service (d'ici le 22 septembre 2022)
Ligne Terminus
(District)
Date
d'ouverture
Dernière
extension
Longueur
(en km)
Stations Matériel
roulant
Vitesse
d'exploitation
(en km/h)
Exploitant
Ligne 1 Xianghu
(Xiaoshan)
Aéroport International de Xiaoshan (Xiaoshan) , 2012 30 décembre,

2020

52,28 33 6B 80 Hangzhou MTR
Ligne 2 Chaoyang (Xiaoshan) Liangzhu (Yuhang) , 2014 27 décembre, 2017 43,36 33 6B 80 Hangzhou Metro
Ligne 3 Wushanqiancun(Yuhang) Xingqiao (Linping) , 2022 22 septembre, 2022 56,24 37 6AH 80 Hangzhou Metro
Shima(Xihu)
Ligne 4 Chihua Street (Xihu) Puyan (Binjiang) , 2015 21 février, 2022 46,85 32 6B 80 Hangzhou Metro
Ligne 5 Jinxing (Yuhang) Guniangqiao (Xiaoshan) , 2019 23 avril, 2020 53,92 39 6AH 80 Hangzhou MTR
Ligne 6 Goujulong

(Shangcheng)

Shuangpu

(Xihu)
West Guihua Road (Fuyang)

, 2020 6 novembre, 2021 58,53 34 6AH 100 Hangzhou Metro
Ligne 7 Wushan Square (Shangcheng) Jiangdong'er Road

(Qiantang)

, 2020 1 avril, 2022 47,63 24 6A 100 Hangzhou Metro
Ligne 8 South Wenhai Road(Qiantang) Xinwan Road (Qiantang) , 2021 - 17,17 9 6A 100 Hangzhou Metro
Ligne 9 Guanyintang (Shangcheng) Long'an (Linping) , 2021 1 avril, 2022 29,53 21 6B 80 Hangzhou Metro
Ligne 10 Yisheng Road (Yuhang) Centre sportif de Huanglong (Xihu) , 2022 , 2022 14,67 11 6A 80 Hangzhou Metro
Ligne 16 Lvting Road (Yuhang) Jiuzhou Street (Lin'an) , 2020 - 35,12 12 4B 120 Hangzhou Metro
Ligne 19 Gare de l'Ouest (Yuhang) Yongsheng Road (Xiaoshan) 22 septembre, 2022 - 59,19 13 6A 120 Hangzhou Metro
Hangzhou Metro Total 514,44 249
Ligne Hanghai Yuhang Railway Station (Linping) International Campus, ZJU (Haining, Jiaxing) , 2021 - 46,38 12 4B 120 CICO Zhejiang
Ligne 1 de Shaoxing Guniangqiao (Xiaoshan) Fangquan (Yuecheng, Shaoxing) , 2021 29 avril, 2022 47,1 27 6B 100 Shaoxing Jingyue Metro
Transport ferroviaire de zone métropolitain de Hangzhou Total 607,92 286

Chronologie des ouvertures de lignes[7] :

  •  : l'ouverture de la ligne 1 entre Xianghu au sud de Linping et Wenzelu au nord longue de 48 km (41 km en souterrain et 7 km sur viaduc aérien) comprenant 31 stations. Le cout total est de 22 milliards de Yuans[10].
  •  : l'ouverture de la ligne 2 entre Qianjianglu au centre-ville jusqu'à Chaoyang au sud-est. avec une traversée du fleuve Qiantang. La ligne longue de 18,3 km comprend 13 stations toutes en souterrain[11].
  •  : L'ouverture de la ligne 4 entre Pengbu et Jinjiang longue de 9,6 km comprenant 10 stations dont 3 stations de correspondance avec la ligne 1 et une station avec la ligne 2. La ligne longe la rive gauche du fleuve Quantang et partage son dépôt avec celui de la ligne 1 qui est situé à Qibao près du terminus nord de la ligne 4. La ligne est alimentée en 1500 vols. Les rames circulent à une vitesse maximale de 80 km/h et l'exploitation est assurée de 6 h 30 à 22 h 30[12].
  •  : Ajout nouvelle station Xintang sur la ligne 4
  •  : Prolongement de la ligne 1 vers l'est entre Avenue Wenze et District de Xiasha long 5,7 km comprenant 3 stations[13].
  •  : Ajout de la station "Ville séculaire de Quianjang" sur la ligne 2.
  •  : Prolongement de la ligne 2 entre Qianjianglu et Avenue Gucui Road long 11,1 km comprenant 10 stations dont une station de correspondance avec la ligne 1 à la station Avenue Fengqi[13].
  •  : Prolongement au nord de la ligne 2 entre Avenue Gucui et Liangzhu long de 13,3 km comprenant 10 stations avec un nouveau dépôt au nouveau terminus nord[14].
  •  : Prolongement au sud de la ligne 4 entre Jinjiang et Puyan long de 11,2 km entièrement en souterrain comprenant 7 stations[15].
  •  : Ajout de la station Lianzhuang sur la ligne 4.
  •  : l'ouverture de la ligne 5 entre Rue Liangmu et Shanxian longue de 17,7 km comprend 12 stations dont une station de correspondance avec la ligne 2.
  • 23 avril 2020: Prolongement de la ligne 5 (Section Rue Liangmu-Jinxing et section Shanxian-Guniangqiao, longue de 36,16 km et comprenant 25 stations) et l'ouverture de la ligne 16 (longue de 35,12 km et comprenant 12 stations dont une station correspondance avec la ligne 5)
  • 30 juin 2020 : Ajout de la station Pont Xianing (Xianing Bridge) sur la ligne 2 et Gare de Sud (South Railway Station) sur la ligne 5.
  • 30 décembre 2020 : l'ouverture de la ligne 6 (Section Ville du siècle de Qianjiang-Shuangpu/Rue Ouest-Guihua, qui relie la District de Fuyang avec le centre-ville. Elle comporte 28 stations avec une long de 49 km, dont 5 stations de correspondance avec la ligne 1, 2, 4, 5 et 7) et la ligne 7 (Section Centre d'Olympique et Rue Jiangdong'er au Cluster industriel de Dajiangdong, qui traverse l'Aéroport. La ligne comporte 19 stations avec une long de 39,6 km). Aussi le prolongement de la ligne 1 au l'Aéroport international de Xiaoshan.
  • 29 avril 2021 : Ajout de la station Rue Zhipu (Zhipu Road) sur la ligne 6.
  • 28 juin 2021 : L'ouverture de la ligne 8 (Rue Wenhai-Sud - Rue Xinwan), fait 17,2 km et comprend 9 stations dont 2 stations correspondance.
  • 10 juillet 2021 : La section entre Coach Center et Linping de la ligne 1 a fusionné avec la ligne 9.
  • 17 septembre 2021 : L'ouverture de la ligne 9 section nord (Linping-Long'an) et ligne 7 extension ouest (Centre d'Olympique-Centre de citoyen).
  • 6 novembre 2021: Prolongement de phase 2 de la ligne 6 (Ville du siècle de Qianjiang-Goujulong, sauf les deux stations: Fengbei et Village des jeux asiatiques). Elle faite approximativement 9 km, qui relie le gare ferroviaire de Hangzhoudong (Hangzhou-Est) et la ville des jeux asiatiques ainsi que le centre d'Olympique.
  • 21 février 2022: Prolongement de phase 2 de la ligne 4 (Pengbu-Rue Chihua) hors station Ducheng Ecopark. Elle faite 26 km, qui relie la ville nord avec le centre-ville. Aussi que l'ouverture de la ligne 3 phase 1 (Xingqiao-Rue Chaowang, 21 km) et la ligne 10 phase 1 (Rue Yisheng-Rue Cuibai,12 km).
  • 1 avril 2022: Prolongement de ligne 7 de Citizen center à Wushan Square, comporte 3 stations (hors station Moyetang). Prolongment de ligne 9 de Coach Center à Guanyintang, comporte 8 stations (hors station Wubao et station Liubao). Les deux lignes faites environ 16,8 km, relient le centre ville avec l'Aéroport et Parc d'industrie Dajiangdong.
  • 22 avril 2022: Ajout de la station Moyetang sur la ligne 7.
  • 10 juin 2022: L'ouverture de phase 2 de la ligne 3 (section entre Rue Chaowang et Rue Wenyi Ouest, y compris une branche entre Parc humide de Xixi sud et Shima), comporte 17 stations (dont trois sont station de correspondance. Hors station Wulinmen et station Rue Chuangming).
  • 24 juin 2022: Prolongement de la ligne 10 de Rue Cuibai à Rue Xueyuan qui est reliée à la ligne 2.
  • 20 juillet 2022: L’ouverture de la station Wulinmen. Correspondance entre ligne 3 et ligne 2 est maintenant disponible.
  • 22 septembre 2022: Inauguration de la ligne 19, ainsi le prolongement de la ligne 3 (de Rue Wenyi-Ouest à Wushanqiancun), et ligne 10 (de Rue Xueyuan à Centre sportif de Huanglong).

Tracé des lignes

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Carte

Matériel roulant

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Les rames de la ligne 1, 2, 4 et 9 comprennent 6 voitures avec une structure en aluminium larges de 2,8 mètres pouvant transporter 2 036 passagers. La société chinoise CSR (CRRC de maintenant) Nankin Puzhen a livré 80 rames de type 228-B pour ligne 1[9], 66 rames pour ligne 2, 61 rames pour ligne 4 et 31 rames pour ligne 9.

Les rames de la ligne 3, 5 et 6 comprennent 6 voitures avec la type AH larges de 3,0 mètres pouvant transporter 2 260 passagers[16] CRRC Nankin Puzhen a livré 72 rames pour ligne 3, 61 rames pour ligne 5 et 54 rames pour ligne 6.

Les rames de la ligne 7, 8, 10 et 19 comprennent 6 voitures avec le type A larges de 3,0 mètres et le plus longue d'un compartiment. Elles peuvent transporter 2,592 passagers, 15% de plus qu'une rame type AH et 27% de plus qu'une rame type B. 34 rames de type A a livré pour ligne 7, 11 pour ligne 8, 16 pour ligne 10 et 45 pour ligne 19 (Airport Express). Les rames sur la ligne 19 équipe des porte-bagage, des prises en charge USB-A et des chargeurs sans fil.

La ligne 16 et ligne Hanghai utilise les Type-B rames similaires à ces rames sur la ligne 1, 2, 4 et 9, excepté qu'elles comprennent 4 voitures.

Exploitation

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Voici l'horaire du premier et du dernier départ pour le réseau

Toutes les stations du réseau fournissent le service pendant l'heure 06 h 30-22 h 30

Liste d'horaires du premier train et du dernier train pour Hangzhou Metro (mise à jour le 22 septembre 2022)
Lignes Heure du premier départ Heure du dernier départ Fréquentation
Ligne 1 direction Xianghu 06 h 00 22 h 30 Jour ouvrable

02 min 15 s (Heure de pointe, Xianghu-Xiashajiangbin)

04 min 15 s (Heure normale, Xianghu-Xiashajiangbin)

06 min 45 s (Heure de pointe, circulation complète)

08 min 30 s (Heure normale, circulation complète)

Weekends/Vacances

03 min 45 s (Xianghu-Xiashajiangbin)

07 min 30 s (Circulation complète)

direction Xiaoshan International Airport 05 h 54 22 h 40
Ligne 2 direction Chaoyang 06 h 04 22 h 43 Jour ouvrable

03 min 30 s (Heure de pointe)

05 min 50 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

04 min 30 s (Heure de pointe)

05 min 50 s (Heure normale)

direction Liangzhu 06 h 00 22 h 46
Ligne 3 direction Xingqiao 06 h 00 22 h 30 Tous les jours
04 min 00 s (Xingqiao-South Xixi Wetland)

08 min 00 s (South Xixi Wetland-Shima/Wushanqiancun)

direction Wushanqiancun 06 h 03 22 h 30
direction Shima 06 h 00 22 h 35
Ligne 4 direction Puyan 06 h 00 23 h 14 Jour ouvrable

03 min 00 s (Heure de pointe)

05 min 50 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

04 min 30 s (Heure de pointe)

05 min 50 s (Heure normale)

direction Chihua Street 06 h 00 23 h 17
Ligne 5 direction Jinxing 06 h 00 22 h 30 Jour ouvrable

02 min 15 s (Heure de pointe,section Jiangcun-Jianghui Road seulement)

04 min 45 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

06 min 50 s

direction Guniangqiao 06 h 05 22 h 34
Ligne 6 direction Shuangpu 06 h 02 22 h 30 Tous les jours
04 min 30 s (Goujulong-Xiangshan Campus CAA)

09 min 00 s (Xiangshan Campus CAA-West Guihua Road/Shuangpu)

direction West Guihua Road 06 h 12 22 h 30
direction Goujulong 06 h 02 22 h 30
Ligne 7 direction Wushan Square 06 h 09 22 h 30 Jour ouvrable

05 min 30 s (Heure de pointe)

06 min 40 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

06 min 20 s

direction Jiangdong'er Road 06 h 10 22 h 30
Ligne 8 direction South Wenhai Road 06 h 05 22 h 53 Jour ouvrable

06 min 45 s (Heure de pointe)

09 min 00 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

09 min 00 s

direction Xinwan Road 06 h 05 23 h 02
Ligne 9 direction Long'an 06 h 10 23 h 16 Jour ouvrable

04 min 30 s (Heure de pointe)

06 min 50 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

06 min 00 s

direction Guanyintang 06 h 02 23 h 04
Ligne 10 direction Yisheng Road 06 h 01 22 h 59 Tous les jours
06 min 00 s (Heure de pointe)

07 min 30 s (Heure normale)

direction Huanglong Sports Center 06 h 04 22 h 54
Ligne 16 direction Jiuzhou Street 06 h 20 22 h 33 Jour ouvrable

07 min 30 s (Heure de pointe)

09 min 00 s (Heure normale)

Weekends/Vacances

09 min 00 s

direction Lvting Road 06 h 10 22 h 33
Ligne 19 direction Gare de l’Ouest 06 h 00 23 h 11 Tous les jours
06 min 00 s (Heure de pointe)

07 min 30 s (Heure hors pointe)

direction Yongsheng Road 06 h 04 23 h 15

Lignes en construction

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Chantier de la station parc d'exposition sur la ligne 6 (juin 2018).

D’ici le novembre 2022 une ligne existante est en cours de prolongement :

  • La ligne 5 s’étend de Yuhang du nord-ouest à Xiaoshan du sud-est, qui passe au centre-ville de Hangzhou. Une extension de 2,03 km jusqu’au vieux-ville de Yuhang est en cours en construction. Cette section est prévue d'ouvrira en 2023.

Plusieurs stations qui n’ont pas ouvert en même temps que l’ouverture de la ligne est en attente d’ouverture pour les mois prochains.

En outre, une nouvelle proposition de construction a été approuvée par la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine en novembre 2022. Cette version de la proposition contient trois nouvelles lignes et quatre extensions des lignes existantes. Une fois la construction est terminée, la longueur du réseau devrait attendre à 669 km (les lignes interurbaines ne sont pas incluent).

Deux autres lignes interurbaines, Hangzhou-Deqing et Xiasha-Chang’an, ont déjà approuvées.

Ouverture
(prévision)
Ligne Section Terminus
(en anglais)
Longueur
(en km)
Nombre
de stations
Matériel
roulant
Vitesse
d'exploitation
(en km/h)
Remarques
déc. 2023 Ligne 19 section restantes Tiaoxi Gare de l’Ouest 4,15 1 6A 120
Ligne 5 Prolongement à ouest Nanhu Est Jinxing 2,03 1 6AH 80
2026 Ligne 10 Phase 2 Yisheng Road South Renhe 5,8 3 6A 80
Ligne Deqing South Renhe Deqing Railway Station 30,6 11 4A 120
Ligne Chang'an-Xiasha South Wenhai Road Chang'an (Dongfang College) 20,7 7 TBC 120
2027 Ligne 3 Phase 2 Xingqiao Xingguang Street 7,5 5 6AH 80
2028 Ligne 4 Phase 3 Nord Puyan Wenyan 5 4 6B 80
Phase 3 Ouest Yungu Chihua Street 5 4
Ligne 9 Phase 2 Long'an Tangqi 10,1 7 6B 80
Ligne 12 Phase 1 Nord Campus de Xiangshan, Academie des arts de Chine Gare de l'Ouest 24,3 14 6AH 100
Phase 1 Sud Shuangpu Station Dêpot de Shuangpu 1,7 1
Ligne 15 Phase 1 Chongxian Yatai Road 40,5 30 6A 80
Ligne 18 Phase 1 Century Avenue Yiqiao 48 19 4A 100
Total 205,38 107
Carte du réseau en 2022 (prévue)

Notes et références

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  1. « 杭州:2022年亚运会前将新建400公里轨道交通_滚动新闻_中国政府网 », sur www.gov.cn (consulté le )
  2. « Hangzhou Subway Planning Approved », sur www.china.org.cn (consulté le )
  3. (fr) Site Consulat de France à Canton, revue de presse de Canton du 17 au 21 novembre 2008 : Canton contrôle les chantiers de ses nouvelles lignes de métro (citation lifeofguangzhou.com du 17 novembre lire en ligne (consulté le 8 mai 2010).
  4. (en) « MTR to Operate, Invest in $3.2 Billion Subway in Eastern China », sur www.bloomberg.com (consulté le )
  5. (en) « Hangzhou metro Line 5 concession agreement signed », sur Metro Report,
  6. (en) « MTR to Operate, Invest in $3.2 Billion Subway in Eastern China », sur www.bloomberg.com (consulté le )
  7. a et b (en) « Hangzhou », sur urbanrail.net (consulté le )
  8. (en) Kat Jiang, "Hangzhou to build metro system, Shanghai Post,
  9. a et b (en) « Hangzhou Metro places train order », sur Metro Report,
  10. (en) « Hangzhou Metro Line 1 opens », sur Metro Report,
  11. (en) « Hangzhou opens second metro line », sur Metro Report,
  12. (en) « Hangzhou opens third metro line », sur Metro Report,
  13. a et b (en) « Hangzhou metro Line 2 extension opens », sur Metro Report,
  14. (en) « Hangzhou metro Line 2 extends », sur Metro Report,
  15. (en) « Hangzhou metro Line 4 extends », sur Metro Report,
  16. (zh) 陈锴凯, « 杭州地铁5号线采用AH型列车 载客量比现有车型多一成 », sur www.hangzhou.com.cn,‎ (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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