RwandAir — Wikipédia

RwandAir
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Fly the dream of Africa

IATAOACIIndicatif d'appel
WB RWD RWANDAIR
Repères historiques
Date de création
Généralités
Basée à Aéroport de Kigali
Programme de fidélité Dream Miles
Taille de la flotte 11
Nombre de destinations 24
Siège social Aéroport de Kigali
Kigali, Drapeau du Rwanda Rwanda
Dirigeants Girma Wake
Yvonne Makolo (PDG)
Site web www.rwandair.com


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RwandAir est une compagnie aérienne rwandaise, basée dans l'aéroport de Kigali à Kigali, la capitale du Rwanda. Elle exploite des vols à travers le Rwanda, l'Afrique australe, l'Afrique orientale, l'Asie et l'Europe.

Un Airbus A330-243 à l'approche de l'aéroport de Toulouse

Historique

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La compagnie est créée en sous le nom de RwandAir Express, à la suite de la faillite d'Alliance Express (filiale du groupe sud Africain Alliance Air). Elle appartenait alors à 77 % au gouvernement rwandais et à 23 % à sa filiale cargo, Silverback Freighters.

En , Rwandair Express lance ses premiers vols vers Bujumbura, Entebbe, Nairobi et Johannesburg. Une ligne vers Dubaï ouvre en 2010[1].

En 2005, le gouvernement rwandais annonce son intention de privatiser Rwandair Express. Au terme de l'appel d'offres, Brussels Airlines et Meridiana sont les deux compagnies retenues pour négocier[2].

En 2008, la privatisation n'a toujours pas lieu et la compagnie reste finalement propriété de l'Etat, en raison de désaccords au niveau de la gestion de la flotte[3]. Brussels Airlines voudrait en effet utiliser des BAE-146, inadaptés aux conditions climatiques selon le gouvernement rwandais. Meridiana voudrait quant à elle exploiter des MD-87, qui consommeraient beaucoup de kérosène et coûteraient cher à l'entretien. Rwandair Express souhaiteraient utiliser des avions plus modernes, de type B737 Next Generation[réf. souhaitée].

En , le gouvernement du Rwanda a nommé Girma Wake, qui fut pendant 15 ans patron d'Ethiopian Airlines, à la tête de RwandAir[4].

En , Yvonne Makolo est nommée Présidente Directrice Générale de RwandAir[5].

A partir de 2020, un rapprochement s'opère avec Qatar Airways qui ambitionne d'acquérir 49 % des parts de RwandAir[6]. Ce rapprochement poursuit deux buts : d'une part, la volonté pour RwandAir de se structurer et de disposer de davantage de moyens ; d'autre part, répondre à l'objectif d'expansion vers l'Afrique voulu par la compagnie nationale qatarienne[7].

Début octobre 2022, la première liaison Kigali-Londres Heathrow est inaugurée[8]. Auparavant, RwandAir faisait transiter ses voyageurs par Bruxelles.

Le 24 novembre 2022, Rwandair reçoit son premier Boeing 737-800 Freighter, un avion qui sera exclusivement affecté au fret[9].

Le 27 juin 2023, la première liaison Paris CDG-Kigali est inaugurée[10]. C'est la première fois que RwandAir possède une destination directe pour la France[11].

Siège social

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Le siège social est situé dans l'étage supérieur du bâtiment principal de l'Aéroport de Kigali

Le siège social se situe d'abord dans le Telcom House, Kigali[12] puis au Centenary House à Kigali[13].

A partir du 17 mai 2010, il déménage pour s'installer dans l'étage supérieur du bâtiment principal de l'Aéroport de Kigali[14],[15].

Compagnies partenaires

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Depuis sa création, la Rwandair a signé des accords de partenariats avec diverses compagnies aériennes.

Destinations

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Rwandair propose des vols quotidiens ou hebdomadaires vers :

Bombardier CRJ-900 (9XR-WH) de Rwandair
Dash 8 Q-400 à l'aéroport de Kamembe

Flotte

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En , la flotte de Rwandair se composait de douze avions :

Un Airbus A330-343 de la compagnie
Flotte de RwandAir
Appareils En Service Commandes Passagers Notes
C W Y Total
Airbus A330-200 1 — 20 21 203 244 Ex Turkish airlines
Airbus A330-300 1 — 30 21 223 274 Ex Turkish airlines
Airbus A330-900 (A330neo) — 2 Non renseigné
Boeing 737-700 2 — 12 — 108 120
Boeing 737-800 4 — 16 — 138 154
Boeing 737 MAX 8 — 2 Non renseigné
Bombardier CRJ-900 2 — 6 — 69 75
Bombardier Dash 8 Q400 2 — 7 — 60 67 Loué auprès d'Ethiopian Airlines
Total 12 4

Flotte historique

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Un Boeing 737-500 exploité par Rwandair Express à l'aéroport de Kigali.

Lors du lancement de ses premiers vols en 2003, Rwandair Express loue un B737-500 (OY-APH) appartenant à Maersk Air[17]. Il est remplacé en , par un McDonnell Douglas MD-82 (3D-MDJ)[18].

En 2006, le 3D-MDJ est remplacé par le YR-MDL[19], qui est remplacé en par le B737-500 "Sitpwa" (7Q-YKW) d'Air Malawi[20]. En , la compagnie nationale rwandaise loue un Dash 8 Q200 (ET-AKZ)[18] appartenant à Midroc Aviation (Éthiopie).

En , Rwandair Express loue un B737-500 d'Air Malawi, pour une période d'un an. Mais la compagnie nationale Malawite, connaît un problème technique sur son Boeing 737-300. Elle rappelle donc son Boeing 737. Le , Rwandair Express loue un Boeing 737 appartenant à Nationwide, pendant un mois. Le , le Boeing 737 (ZS-OOD) de Nationwide est remplacé par un appareil de même type, mais appartenant à Inter Air. Les équipages sont sud-africains et la maintenance est effectuée en Afrique du Sud.

En octobre et , Rwandair prend livraison de deux Bombardier CRJ 900 NextGen, d'une capacité de 77 sièges (dont sept en classe Affaires) chacun[21]. Elle annonce par ailleurs son intention de doubler sa flotte d'ici 2018[22].

Notes et références

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  1. ↑ (en) « Rwandair now covers Dubai and Mombasa », sur www.focus.rw, (consulté le )
  2. ↑ (en) « Rwandair Express Airlines - AKFED Company in the bid » sur Ismaili Mail,
  3. ↑ (en) « Wolfgang’s East Africa tourism report » sur eturbonews.com,
  4. ↑ [1] sur In2eastafrica, 17 janvier 2012
  5. ↑ « Rwanda: Yvonne Manzi Makolo, première femme PDG de RwandAir », sur Afrotribune, (consulté le )
  6. ↑ « Qatar Airways et RwandAir se rapprochent encore | Air Journal », (consulté le )
  7. ↑ Agence Ecofin, « Qatar Airways en négociation avancée pour l’acquisition de 49 % de RwandAir », sur Agence Ecofin (consulté le )
  8. ↑ 8 Nov et 2022 | Français, « RwandAir lance des vols directs entre Kigali et Londres | La Voix De La Diaspora Rwandaise » (consulté le )
  9. ↑ « En attendant Qatar Airways, RwandAir multiplie les projets – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com, (consulté le )
  10. ↑ « RwandAir a lancé sa desserte de Paris », sur Air et Cosmos, (consulté le )
  11. ↑ « Comment Rwandair a négocié son Kigali-Paris – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com, (consulté le )
  12. ↑ "World Airline Directory." Flight International. 30 mars - 5 avril 2004. 61.
  13. ↑ Flight International 12–18 April 2005
  14. ↑ "All RwandAir Offices & Branches « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)." RwandAir. Consulté le 24 mai 2011.
  15. ↑ "Announcement on RwandAir Head Office shift from Centenary House to new airport office." RwandAir. Consulté le 16 juin 2011.
  16. ↑ a et b « RwandAir ouvre Mumbai et Harare, vise Bamako », Air Journal,‎ (lire en ligne, consulté le )
  17. ↑ (en) « Rwandair Express historical Boeing 737 » sur planesregister.com
  18. ↑ a et b (en) « Rwandair Express flying McDonnell Douglas MD-80/90 » sur planesregister.com
  19. ↑ (en) « Rwandair Express - links » sur airfleets.net
  20. ↑ (en) « Boeing 737 Active with Rwandair Express » sur airfleets.net
  21. ↑ (en) [2] All Africa, 6 novembre 2012
  22. ↑ RwandAir veut doubler sa flotte et voler vers l’Europe et la Chine, Air Journal, le 5 novembre 2012

Liens externes

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