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DeutschTrolleybus de Dijon — Wikipédia
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| Trolleybus de Dijon | ||
 | ||
| Situation |  Dijon, France | |
|---|---|---|
| Type | Trolleybus | |
| Entrée en service | ||
| Fin de service | ||
| Longueur du réseau | 14 km | |
| Lignes | 3 | |
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Le trolleybus de Dijon était un réseau de transports en commun de la ville de Dijon. Le réseau de trolleybus est mis en service en 1950, en remplacement de l'ancien tramway de Dijon, et fonctionne jusqu'en 1966.
Histoire
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- 1941 : premiers projets de création d'un réseau de trolleybus.
- : ouverture du réseau, comprenant trois lignes qui reprennent l'itinéraire des anciennes lignes 2, 3 et 4 du tramway.
- 1961 : prolongement de la ligne 3 jusqu'à l'avenue Greuze.
- 1964 : prolongement de la ligne 4 jusqu'au Parc des Sports.
- : fermeture du réseau.
Lignes
[modifier | modifier le code]- 2 : Gare - Cimetière
- 3 : Gare - Trois Ponts - avenue Greuze
- 4 : Talant - Place du Général Ruffey - Parc des Sports
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]À son apogée, le parc comprend 17 voitures :
- 15 Vétra VBR
- 2 Vétra VCB80
Notes et références
[modifier | modifier le code]Annexe
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, ed. Jean Robert,
- Guy Louis, Dijon : de trams en bus, du bus au tram : Histoire des transports en commun de l'agglomération dijonnaise, Auray, Éditions LR Presse, , 354 p. (ISBN 978-290365161-9)
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Histoire des trolleybus français - Dijon Dossier sur le site du musée français des transports urbains (AMTUIR)
