MÁV 318 sorozat – Wikipédia
MÁV 318 sorozat | |
MÁV 318 sorozat | |
Pályaszám | |
318.001 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Lb KM Potsdam |
Gyártásban | 1954 |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 300 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 20 km/h |
Ütközők közötti hossz | 10 800 mm |
Tapadási tömeg | 70 t |
Legnagyobb tengelyterhelés | 23,3 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | C-h2t |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Gőznyomás | 16 bar |
Tapadósúlyból számított vonóerő | 109,9 kN |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A MÁV 318 sorozat egy szertartályos gőzmozdony volt, amely eredetileg a Dunai Vasműben tolatószolgálatot teljesített. Miután a Vasmű vasútüzemét átvette a MÁV, saját pályaszámmal látta el. A mozdonyt a VEB Lokomotivbau Karl Marx Potsdam Bebelsbergi gyára (Karl Marx Mozdonygyártó Népi Vállalat, korábban: Orenstein & Koppel) építette.
További információk
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontágh Gáspár, Villányi György. Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Dokumentációs Vállalat. . ISBN 963-552-161-8 [1984]