Republic XF-12 Rainbow
Republic XF-12 Rainbow | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da ricognizione |
Equipaggio | 7 |
Costruttore | Republic |
Data primo volo | 4 febbraio 1946 |
Data ritiro dal servizio | giugno 1952 |
Utilizzatore principale | USAAF |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 28,59 m (93 ft 10 in) |
Apertura alare | 39,36 m (129 ft 2 in) |
Altezza | 8,63 m (28 ft 4 in) |
Superficie alare | 152,36 m² (1 640 ft²) |
Carico alare | 302 kg/m² (61,8 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 29 484 kg (65 000 lb) |
Peso carico | 45 994 kg (101 400 lb) |
Capacità combustibile | 18 927 L (5 000 U.S. gal) |
Propulsione | |
Motore | 4 Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major radiali a 28 cilindri raffreddati ad aria |
Potenza | 3 295 CV (3 250 hp, 2 420 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 756 km/h (470 mph, 408 kt) |
Velocità di stallo | 167 km/h (104 mph, 90 kt) |
Velocità di crociera | 644 km/h (400 mph, 348 kt) a 12 192 m (40 000 ft) |
Velocità di salita | 1 524 m/min (5 000 ft/min) |
Autonomia | 7 242 km (4 500 mi, 3 910 nmi) |
Tangenza | 13 411 m (44 000 ft) |
dati estratti da Jane's all the World's Aircraft 1947[1] | |
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Il Republic XF-12 Rainbow fu un aereo da ricognizione strategica ad alta quota e a lungo raggio, quadrimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Republic Aviation Company alla metà degli anni quaranta e rimasto allo stato di prototipo.
Il modello, progettato per ottenere la massima efficienza aerodinamica, era propulso da quattro motori radiali Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, imponenti propulsori a 28 cilindri raffreddati ad aria, come la maggior parte dei grandi aerei statunitensi dell'epoca, venne indicato come aereo che volava su tutti i quattro (flying on all fours), ovvero 4 motori, 400 mph di velocità di crociera, 4 000 mi di autonomia e 40 000 ft di quota operativa.[2] Superando di circa 50 mph (80 km/h) il Boeing XB-39 Superfortress del 1944, detiene ancora il primato del più veloce aereo a pistoni di queste dimensioni.[3]
Benché estremamente innovativo, con l'introduzione dei motori a reazione e le sempre più esigenti prestazioni dell'aviazione militare strategica statunitense del dopoguerra, l'XF-12 Rainbow divenne velocemente obsoleto e non venne avviato alla produzione in serie.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Impiego operativo
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Bridgman 1947, pp. 282c-283c.
- ^ Marrett 2005, p. 23.
- ^ Sitaras 1998.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Leonard Bridgman, Jane's all the World's Aircraft 1947, London, Sampson Low, Marston & Co, 1947.
- (EN) Mike Machat, World's Fastest Four-Engine Piston-Powered Aircraft: Story of the Republic XR-12 Rainbow, St. Paul, Minnesota, Specialty Press, 2011, ISBN 978-1-5800-7163-5.
Riviste
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Aviation Week, 10 novembre 1947.
- (EN) Life magazine, novembre 1948.
- (EN) Mike Machat, Somewhere, Under a Rainbow, in Wings, Volume 24, No. 2, aprile 1994.
- (EN) George Marrett, Flights Into the Future, in Wings, Volume 35, No. 12, dicembre 2005.
- (EL) Vassilios Sitaras, XF-12 Rainbow, in Ptisi & Diastima, 9/1998.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Republic XF-12 Rainbow
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) John Pike, XR-12 / XF-12 Rainbow, su Federation of American Scientists (FAS), https://fas.org/, 10 marzo 1999. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (EN) Maksim Starostin, Republic XF-12 Rainbow, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (EN) Republic XF-12 Rainbow Strategic Reconnaissance Aircraft, su Military Factory, 23 ottobre 2017. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (EN) Republic XF-12 Rainbow / XR-12 / RC-12, su all-aero.com. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (EN) Republic XF-12 Rainbow, su Air-and-Space.com, https://www.air-and-space.com/home.htm. URL consultato il 10 dicembre 2018.
- (RU) Republic F-12 Rainbow, su Уголок неба (Angolo di Cielo). URL consultato il 10 dicembre 2018.
Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2011000344 · J9U (EN, HE) 987007590507105171 |
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