メルセデスAMG・F1 W15 E Performance
![]() 2024年中国GP仕様 | |
カテゴリー | F1 |
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コンストラクター | メルセデス |
デザイナー | ジェイムズ・アリソン |
先代 | F1 W14 E Performance |
主要諸元 | |
サスペンション(前) | カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン(プッシュロッド式) |
サスペンション(後) | カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン(プルロッド式) |
エンジン | メルセデスAMG F1 M15 E Performance 1.6 L V6ターボ |
トランスミッション | カーボンファイバー製メインケース/前進8速+後退1速 |
燃料 | ペトロナス製 |
オイル | ペトロナス製 |
タイヤ | ピレリ |
主要成績 | |
ドライバー | ![]() ![]() |
出走時期 | 2024年 |
初戦 | 2024年バーレーンGP |
メルセデスAMG・F1 W15 E Performance (Mercedes-AMG F1 W15 E Performance) は、メルセデスが2024年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
概要
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2024年2月14日に発表された[1]。
ドライバーは昨年と同じくジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンのラインナップ[1]。
記録
[編集](key)
年 | No. | ドライバー | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | ポイント | ランキング | |||
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2024 | 63 | ![]() | 5 | 6 | 17† | 7 | 8 | 6 | 12 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 4 | 1 | Ret | 8 | DSQ | 266* | 4位* | ||||||||||
44 | ![]() | 7 | 9 | Ret | 9 | 2 | 9 | 16 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 6 | 4 | 1 | 3 | 1 |
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b “メルセデスF1が2024年型マシン『W15』を発表。ハミルトンの最終年、チームは2年ぶりの勝利を目指す”. オートスポーツ (2024年2月14日). 2024年2月17日閲覧。