ライアン・ブリスコー
ライアン・ブリスコー Ryan Briscoe | |
---|---|
![]() ライアン・ブリスコー、2014年8月 | |
基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | 1981年9月24日(42歳) |
インディカー・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2005 |
所属 | ペンスキー |
車番 | 2 |
過去所属 | ルクソ=ドラゴン・レーシング ドレイヤー&レインボールド・レーシング チップ・ガナッシ・レーシング |
出走回数 | 61 |
優勝回数 | 6 |
ポールポジション | 13 |
シリーズ最高順位 | 3位 (2009) |
ライアン・ブリスコー | |
---|---|
基本情報 | |
アメリカン・ル・マン・シリーズでの経歴 | |
活動時期 | 2007 |
所属 | ペンスキー |
車番 | 6 |
出走回数 | 12 |
優勝回数 | 3 (1 class, 2 outright) |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 2 |
シリーズ最高順位 | 3位 (LMP2) (2007) |
過去参加シリーズ | |
2001 2002 2003 2006 | イタリア フォーミュラ・ルノー フォーミュラ3000、ドイツF3選手権 フォーミュラ3・ユーロシリーズ チャンプカー・ワールド・シリーズ |
選手権タイトル | |
2001 2003 | イタリア フォーミュラ・ルノー フォーミュラ3・ユーロシリーズ |
ライアン・ブリスコー(Ryan Briscoe、1981年9月24日 - )は、オーストラリア・シドニー出身のレーシングドライバー。
ブリスコーはシドニーのトリニティ・グラマースクールを卒業した。母語の英語に加えてイタリア語、フランス語を話すことができる。
経歴
[編集]初期
[編集]多くのレースドライバーのようにブリスコーはカートからその経歴を始め、1993年に最初のレースに参加した。オーストラリア、北米、イタリアでの選手権を勝ち取った後、2000年にフォーミュラ・ルノーにステップアップした。2001年にはイタリア選手権で5勝を挙げてチャンピオンとなり、ユーロカップでは6戦に参加、2勝を挙げてシリーズ4位となった。2002年にはトヨタF1のテストドライバーとなる。その年は国際フォーミュラ3000に参戦したが、思うような結果を出せず7戦を持って撤退することとなる。その後はドイツF3選手権に参加、3度の表彰台を得た。2003年はフォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦、8勝を挙げてシリーズチャンピオンとなった。2004年はトヨタF1チームで、サードドライバーのリカルド・ゾンタがクリスチアーノ・ダ・マッタに代わってレギュラードライバーに昇格したのに合わせ、サードドライバーとなった。
2005
[編集]2005年はジョーダン・グランプリが、トヨタエンジンを獲得するためにブリスコーと契約する準備ができていたとの噂が生じた[1]。しかしながらブリスコーはチップ・ガナッシ・レーシングからIRLに参戦した。その年はインディ500で10位という成績を残している[1]。彼はまたデイトナ24時間レースにも参加、グランダムへのデビューも果たした。シアーズポイントではポールポジションを獲得したが、オーバルでのレースに苦しみ、何度かのクラッシュを経験した。
2005年9月11日、シカゴランド・スピードウェイで事故に遭遇、両方の鎖骨を折るという怪我を負った。ブリスコーの車はアレックス・バロンの車に乗り上げフェンスに激突、二つに折れた。ブリスコーは9月19日に退院し、アメリカで初期の療養を受けた後にイタリア、ヴィアレッジョの療養施設に転院した。このクラッシュでの負傷から回復するのには8週間が必要であった。公式サイトは2005年11月14日にアメリカに戻ると発表した。
2006
[編集]チップ・ガナッシ・レーシングは2006年シーズン、ブリスコーに代えて前年チャンピオンのダン・ウェルドンを起用した。シーズン前にブリスコーはケヴィン・カルコーヴェンのPKVレーシングでテストドライブを行った。また、Miジャック・コンクェストでもテストを行っている。2006年のデイトナ24時間レースにはウェイン・テイラー、マックス・アンジェレリ、エマニュエル・コラールと共に出場したが、ブリスコーがドライブする前にチームはアクシデントによるダメージのためレースを撤退した。
2006年、ブリスコーはホールデン・レーシング・チームからジム・リチャーズと組んで耐久レース、サンダウン500およびバサースト1000に参加すると発表された。また、A1グランプリのラグナ・セカ戦にA1チーム・オーストラリアから出場し、3ポイントを獲得した。インディ500ではA.J.フォイト・レーシングから#48号車のドライバーとして出場し、驚きをもって捉えられたが、契約が非常に遅れたためバンプ・デイの残り1時間半でもシートフィッティングを行っている状態であった。結局予選では走行することができなかった。翌週ワトキンズ・グレンでドレイヤー&レインボールド・レーシングの#5号車をドライブ、インディカー・シリーズに復帰する。このレースでは3位を獲得した。続いて同チームから3戦に出場したが、2戦でリタイアした。その後負傷したクリスチアーノ・ダ・マッタに代わってルースポーツからチャンプカー・シリーズに参加、2戦に出走したが、その内の1つは母国で行われたゴールド・コースト・インディ300であった。
2007
[編集]ブリスコーはペンスキー・レーシングからポルシェをドライブしてアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦する契約と、スティーヴン・J・ルクソとジェイ・ペンスキーのチームからインディ500に出場する契約を交わした。インディには前シーズンのチャンピオンチームであるペンスキー・レーシングの車両が貸与されることとなった。
インディ500にはシマンテック・ルクソ・ドラゴン・レーシングから#12号車をドライブして出場し、予選では7位、平均スピードは224.410mphであった。決勝は2007年5月28日に開催され、ブリスコーは雨のためにレースが中断されるまで、166周を走行していた。結局33人中5位となり、30万2,305ドルの賞金とドライバーズ・ポイントを30獲得した。
2008
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Ryan_Briscoe_2008_Indy_500_Pole_Day.jpg/150px-Ryan_Briscoe_2008_Indy_500_Pole_Day.jpg)
2008年はNASCARに参戦するサム・ホーニッシュJr.に代わってペンスキー・レーシングと契約、インディカー・シリーズに参戦した。
2008年のインディ500では、ピットアウトの際にダニカ・パトリックと接触、パトリックのサスペンションを引き裂き、自らの車のフロントエンドを破損、リタイアとなった[2]。
レース戦績
[編集]年 | シリーズ | チーム | 出走数 | 勝利数 | ポールポジション | ファステストラップ | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | イタリア・フォーミュラ・ルノー2000 | プレマ・パワーチーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17位 |
2001 | イタリア・フォーミュラ・ルノー2000 | プレマ・パワーチーム | 10 | 5 | 3 | 1 | 7 | 226 | 1位 |
フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップ | 6 | 2 | 1 | 2 | 3 | 102 | 4位 | ||
ドイツF3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
フランスF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | ||
マスターズF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2002 | ドイツF3 | プレマ・パワーチーム | 12 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16 | 13位 |
国際F3000選手権 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
フランスF3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
イタリアF3 | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 0 | NC† | ||
マスターズF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2003 | フォーミュラ3・ユーロシリーズ | プレマ・パワーチーム | 20 | 8 | 4 | 5 | 10 | 110 | 1位 |
イギリスF3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | ||
マスターズF3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | N/A | 3位 | ||
2005 | インディカー・シリーズ | ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング | 14 | 0 | 1 | 1 | 0 | 232 | 19位 |
ロレックス・スポーツカー・シリーズ | コンプUSA チップ・ガナッシ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 68位 | |
2005-06 | A1グランプリ | A1チーム・オーストラリア | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 51 | 13位 |
2006 | インディカー・シリーズ | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 83 | 21位 |
チャンプカー・ワールド・シリーズ | ルースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 21位 | |
ロレックス・スポーツカー・シリーズ | サントラスト・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 62 | 61位 | |
V8 スーパーカー | ホールデン・レーシングチーム | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 58位 | |
2006-07 | A1グランプリ | A1チーム・オーストラリア | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 13位 |
2007 | アメリカン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | ペンスキー・レーシング | 12 | 3 | 1 | 5 | 9 | 186 | 2位 |
インディカー・シリーズ | ルクソ=ドラゴン・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 24位 | |
2008 | インディカー・シリーズ | チーム・ペンスキー | 17 | 2 | 3 | 4 | 5 | 447 | 5位 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 53 | 10位 | ||
ロレックス・スポーツカー・シリーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 46位 | ||
2009 | インディカー・シリーズ | ペンスキー・レーシング | 17 | 3 | 4 | 5 | 11 | 604 | 3位 |
ロレックス・スポーツカー・シリーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 41位 | ||
2010 | インディカー・シリーズ | ペンスキー・レーシング | 17 | 1 | 3 | 1 | 3 | 482 | 5位 |
† - As Briscoe was a guest driver, he was ineligible to score points.
フォーミュラ
[編集]フォーミュラ・ルノー2000・ユーロカップ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001年 | プレマ・パワーチーム | MOZ Ret | BRN 19 | MAG 3 | SIL | ZOL | HUN 4 | SPE | NUR | JAR 1 | EST 1 | 4位 | 102 |
国際F3000選手権
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | コカコーラ・ノルディック・レーシング | INT 12 | IMO 13 | CAT 12 | A1R 17 | MON Ret | NÜR Ret | SIL 12 | MAG | HOC | HUN | SPA | MNZ | NC | 0 |
(key)
ドイツ・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | プレマ・パワーチーム | スピーズ-オペル | HOC 1 | HOC 2 | SAC 1 | SAC 2 | NOR 1 | NOR 2 | LAU 1 11 | LAU 2 15 | HOC 1 Ret | HOC 2 7 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 11 | A1R 1 5 | A1R 2 Ret | ZAN 1 3 | ZAN 2 3 | HOC 1 3 | HOC 2 5 | 13位 | 16 |
(key)
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | プレマ・パワーチーム | ダラーラ・F303/008 | スピーズ-オペル | HOC 1 1 | HOC 2 1 | ADR 1 5 | ADR 2 1 | PAU 1 1 | PAU 2 2 | NOR 1 4 | NOR 2 Ret | LMS 1 3 | LMS 2 Ret | NÜR 1 Ret | NÜR 2 7 | A1R 1 1 | A1R 2 1 | ZAN 1 17 | ZAN 2 1 | HOC 1 17 | HOC 2 1 | MAG 1 14 | MAG 2 14 | 1位 | 110 |
F1世界選手権
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | トヨタ | TF104 | トヨタ・RVX-04 3.0L V8 | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN TD | BEL TD | ITA TD | CHN TD | JPN * | BRA TD | NC | 0 |
(key)
- *:サードドライバーとしてエントリーしたが、悪天候のため走行せず。
A1グランプリ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06年 | A1チーム・オーストラリア | GBR SPR | GBR FEA | GER SPR | GER FEA | POR SPR | POR FEA | AUS SPR | AUS FEA | MYS SPR | MYS FEA | UAE SPR | UAE FEA | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR | IDN FEA | MEX SPR | MEX FEA | USA SPR 10 | USA FEA 8 | CHN SPR 9 | CHN FEA 3 | 13位 | 51 |
2006-07年 | NED SPR 13 | NED FEA 3 | CZE SPR | CZE FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR 12 | MYS FEA 17 | IDN SPR 6 | IDN FEA 10 | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR | GBR SPR | 13位 | 24 |
(key)
アメリカン・オープンホイール
[編集]チャンプカー・ワールド・シリーズ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | ルー・スポーツ | ローラ・B02/00 | コスワース | LBH | HOU | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA | SRF 11 | MXC 14 | 21位 | 17 |
(key)
インディカー・シリーズ
[編集]年数 | チーム数 | レース数 | PP数 | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** | トップ10 (表彰台以外)*** | インディ500勝利数 | チャンピオン獲得数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 6 | 136 | 13 | 8 | 20 | 38 | 0 | 0 |
- ** 表彰台(勝利以外):2位または3位
- *** トップ10
(表彰台以外):4位から10位まで
インディ500
[編集]年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2005年 | パノス | トヨタ | 24 | 10 | チップ・ガナッシ・レーシング |
2007年 | ダラーラ | ホンダ | 7 | 5 | ルクソ=ドラゴン・レーシング |
2008年 | 3 | 23 | チーム・ペンスキー | ||
2009年 | 2 | 15 | |||
2010年 | 4 | 24 | |||
2011年 | 26 | 27 | |||
2012年 | ダラーラ・DW12 | シボレー | 1 | 5 | |
2013年 | ホンダ | 23 | 12 | チップ・ガナッシ・レーシング | |
2014年 | シボレー | 30 | 18 | ||
2015年 | ホンダ | 33 | 12 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
スポーツカー
[編集]アメリカン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | SEB 8 | STP 1 | LBH 2 | HOU 3 | UTA 1 | LIM 1 | MDO 2 | ROA 2 | MOS 2 | DET 7 | PET 5 | LGA 2 | 3位 | 186 |
2008年 | LMP2 | SEB Ret | STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET 5 | PET 1 | LGA 3 | 16位 | 53 | |||
2013年 | レベル5・モータースポーツ | HPD・ARX-03b | P2 | SEB 1 | LBH 3 | LGA 2 | LIM 1 | MOS | ROA | BAL Ret | CTA 1 | VIR 1 | PET 1 | 5位 | 125 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | DAY 10 | SEB 8 | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | CTA | PET | 20位 | 46 | |
2015年 | GTLM | DAY 1 | SEB 1 | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | CTA | PET 3 | 11位 | 103 | ||||
2016年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 9 | SEB 5 | LBH 4 | LGA 1 | WGL 1 | MOS 1 | LIM 3 | ELK 2 | VIR 4 | CTA 9 | PET 7 | 2位 | 328 | |
2017年 | GTLM | DAY 10 | SEB 4 | LBH 2 | CTA 6 | WGL 2 | MOS 3 | LIM 5 | ELK 3 | VIR 2 | LGA 5 | PET 8 | 4位 | 306 | |||
2018年 | GTLM | DAY 1 | SEB 4 | LBH 2 | MDO 5 | WGL 6 | MOS 1 | LIM 6 | ELK 1 | VIR 7 | LGA 6 | PET 5 | 2位 | 316 | |||
2019年 | GTLM | DAY 4 | SEB 6 | LBH 4 | MDO 5 | WGL 3 | MOS 5 | LIM 1 | ELK 1 | VIR 5 | LGA 6 | PET 2 | 4位 | 313 | |||
2020年 | コニカミノルタ・キャデラック | キャデラック・DPi-V.R | DPi | DAY 1 | DAY 6 | SEB 2 | ELK 2 | ATL 5 | MDO 3 | PET 1 | LGA 6 | SEB 7 | 2位 | 264 | |||
2021年 | スクーデリア・コルサ | フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD | DAY 14 | SEB | MDO | DET | WGL | WGL | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | PET | 68位 | 198 |
2023年 | レーサーズ・エッジ・モータースポーツ ウィズ WTR・アンドレッティ | アキュラ・NSX GT3 Evo 22 | GTD | DAY 6 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | IMS | PET | 51位 | 280 |
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | SPA | POR 4 | MNZ | LMN 5 | BHR | BHR | 6位 | 38 |
2022年 | LMH | SEB 3 | SPA | LMN | MNZ | FSW | BHR | 6位 | 23 |
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2013年 | ![]() | ![]() ![]() | HPD・ARX-03b | LMP2 | 242 | NC | NC |
2015年 | ![]() | ![]() ![]() | シボレー・コルベット C7.R | GTE Pro | 0 | DNS | DNS |
2016年 | ![]() | ![]() ![]() | フォード・GT | GTE Pro | 340 | 20位 | 3位 |
2017年 | ![]() ![]() | GTE Pro | 337 | 23位 | 7位 | ||
2018年 | ![]() ![]() | GTE Pro | 309 | 39位 | 14位 | ||
2019年 | ![]() ![]() | GTE Pro | 341 | 24位 | 5位 | ||
2021年 | ![]() | ![]() ![]() | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | 364 | 5位 | 5位 |
2022年 | ![]() ![]() | LMH | 375 | 3位 | 3位 |
デイトナ24時間レース
[編集]デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2005年 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ライリー・Mk. XI-レクサス | DP | 688 | 7位 | 7位 |
2006年 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 123 | DNF | DNF |
2008年 | ![]() | ![]() ![]() | DP | 689 | 3位 | 3位 | |
2009年 | ![]() | ![]() ![]() | ライリー・Mk. XX-ポルシェ | DP | 717 | 6位 | 6位 |
2011年 | ![]() | ![]() ![]() | ダラーラ・DP01-シボレー | DP | 720 | 5位 | 5位 |
2012年 | ![]() ![]() | コヨーテ・コルベット DP | DP | 14 | DNF | DNF | |
2014年 | ![]() | ![]() ![]() | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 329 | DNF | DNF |
2015年 | ![]() ![]() | GTLM | 725 | 4位 | 1位 | ||
2016年 | ![]() | ![]() ![]() | フォード・GT | GTLM | 560 | 39位 | 9位 |
2017年 | ![]() | ![]() ![]() | GTLM | 624 | 27位 | 10位 | |
2018年 | ![]() ![]() | GTLM | 783 | 11位 | 1位 | ||
2019年 | ![]() ![]() | GTLM | 783 | 13位 | 4位 | ||
2020年 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | キャデラック・DPi-V.R | DPi | 833 | 1位 | 1位 |
2021年 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD | 676 | DNF | DNF |
セブリング12時間レース
[編集]セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2007年 | ![]() | ![]() ![]() | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 297 | 23位 | 8位 |
2008年 | ![]() ![]() | LMP2 | 29 | DNF | DNF | ||
2013年 | ![]() | ![]() ![]() | HPD・ARX-03b | P2 | 346 | 6位 | 1位 |
2014年 | ![]() | ![]() ![]() | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 283 | 19位 | 8位 |
2015年 | ![]() ![]() | GTLM | 330 | 10位 | 1位 | ||
2016年 | ![]() | ![]() ![]() | フォード・GT | GTLM | 235 | 15位 | 5位 |
2017年 | ![]() ![]() | GTLM | 334 | 10位 | 4位 | ||
2018年 | ![]() ![]() | GTLM | 328 | 13位 | 4位 | ||
2019年 | ![]() ![]() | GTLM | 330 | 15位 | 6位 | ||
2020年 | ![]() | ![]() ![]() | キャデラック・DPi-V.R | DPi | 341 | 7位 | 7位 |
V8 スーパーカー
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | HRT | ADL | PUK | BRG | WIN | HDV | QLR | ORP | SAN 21 | BAT Ret | SUR | SYM | BAH | PHI | 58位 | 120 | |||||||||||||
2010年 | HRT | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | HAM R7 | HAM R8 | QLD R9 | QLD R10 | WIN R11 | WIN R12 | HDV R13 | HDV R14 | TOW R15 | TOW R16 | PHI R17 | BAT R18 25 | SUR R19 Ret | SUR R20 7 | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | NC | 0 + |
+ Not Eligible for points
参照
[編集]- ^ a b “Briscoe ready to debut at Daytona”. BBC Sport. (2005年1月17日) 2005年1月19日閲覧。
- ^ John Schwarb (2008年5月25日). “Patrick struggled with car all day before late crash took her out” 2008年5月25日閲覧。
外部リンク
[編集]- Ryan Briscoe's official website
- IndyCar Driver Page
- Photograph of Ryan's huge crash in 2005
- Photo sequence of infernal 2005 Chicagoland crash (from Paddocktalk).
- IndyCar 11 in '11 video
タイトル | ||
---|---|---|
先代 フェリペ・マッサ | イタリア フォーミュラ・ルノー チャンピオン 2001 | 次代 ホセ・マリア・ロペス |
先代 トリスタン・ゴメンディ(フランス) ゲイリー・パフェット(ドイツ) | フォーミュラ3・ユーロシリーズ チャンピオン 2003 | 次代 ジェイミー・グリーン |