平良響
平良 響 | |
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基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | 2000年7月11日(24歳) |
出身地 | 日本 沖縄県 |
スーパーフォーミュラおよびSUPER GTでの経歴 | |
デビュー | 2024(SF) 2020(SUPER GT) |
所属 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL(SF) muta Racing INGING(SUPER GT) |
車番 | 19(SF) 2(SUPER GT) |
過去所属 | K-tunes Racing, apr(SUPER GT) |
出走回数 | 2(SF) 17(SUPER GT) |
優勝回数 | 1 (SUPER GT) |
ポールポジション | 2 (SUPER GT) |
ファステストラップ | 2 (SUPER GT) |
過去参加シリーズ | |
2019-2020 2017–18 2021-2023 | FIA-F4選手権 東南アジアF4選手権 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 |
選手権タイトル | |
2020 | FIA-F4選手権 |
平良 響(たいら ひびき、2000年7月11日 - )は、日本沖縄県出身のレーシングドライバー。
経歴
[編集]フォーミュラカー
[編集]2017年よりフォーミュラ4に参戦を開始し、東南アジアF4選手権に参戦。2019年、トムススピリットよりFIA-F4選手権でに参戦し、シリーズ7位。2020年にはTGR-DCレーシングスクールへ移籍[1]。同年にシリーズチャンピオンを獲得[2]。
2021年、トムスより全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦[3]。参戦初年度はランキング5位。2022年、2023年にも同チームから参戦、それぞれランキング5位、2位を記録[4]。
2024年、スーパーフォーミュラ第3戦(SUGO)および第4戦(富士)にITOCHU ENEX TEAM IMPULから参戦する[5][6]。
GTカー
[編集]2021年、スーパーフォーミュラ・ライツに参戦する傍ら、K-tunes RacingよりSUPER GT GT300クラスに参戦を開始[7]。
2022年にaprへ移籍し、織戸学(第5戦は上村優太)と組んで参戦[8]。2023年にmuta Racing INGINGに移籍し、堤優威と組んで参戦し、表彰台2回獲得し、ランキング2位を記録[9]。2024年も同チームから継続参戦し、開幕戦岡山でSUPER GT初優勝を飾る。
スーパー耐久
[編集]2021年よりスーパー耐久シリーズのST-2クラスに参戦。神戸トヨペットから参戦しシリーズ3位を獲得。2022年、2023年にはシリーズチャンピオンを獲得し、2連覇を達成。また、富士24時間レースでもST-Zクラスで2021年から3連覇を達成している。
レース戦績
[編集]通算成績
[編集]年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
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2017-18 | 東南アジアF4選手権 | メリタスGP | 12 | 0 | 0 | 2 | 3 | 127 | 6位 |
2019 | FIA-F4選手権 | トムススピリット | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 101 | 7位 |
2020 | FIA-F4選手権 | TGR-DCレーシングスクール | 12 | 10 | 6 | 4 | 12 | 270.5 | 1位 |
2021 | 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | トムス | 13 | 0 | 0 | 0 | 4 | 41.5 | 5位 |
SUPER GT - GT300 | K-tunes Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 24位 | |
スーパー耐久 - ST-2 | 神戸トヨペット・モータースポーツ | 6 | 4 | 0 | 1 | 4 | 100‡ | 3位‡ | |
2022 | 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | トムス | 18 | 2 | 0 | 1 | 6 | 62 | 5位 |
SUPER GT - GT300 | apr | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 22位 | |
スーパー耐久 - ST-2 | KTMS神戸トヨペット・モータースポーツ | 6 | 5 | 0 | 1 | 6 | 173‡ | 1位‡ | |
2023 | 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | トムス | 18 | 3 | 4 | 4 | 11 | 102 | 2位 |
SUPER GT - GT300 | muta Racing INGING | 8 | 0 | 2 | 2 | 3 | 53 | 2位 | |
スーパー耐久 - ST-Z | 中升 ROOKIE Racing | 7 | 3 | 2 | 1 | 5 | 136‡ | 1位‡ | |
2024 | スーパーフォーミュラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2* | 15位* |
SUPER GT - GT300 | muta Racing INGING | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 64* | 2位* | |
NLS耐久シリーズ - SP10 | TOYOTA GAZOO Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0* | NC* |
- ‡ チーム成績
FIA-F4選手権
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | トムススピリット | OKA 1 4 | OKA 2 8 | FUJ1 1 7 | FUJ1 2 4 | SUZ 1 5 | SUZ 2 5 | FUJ2 1 23 | FUJ2 2 4 | AUT 1 12 | AUT 2 32 | SUG 1 5 | SUG 2 3 | MOT 1 5 | MOT 2 Ret | 7位 | 101 |
2020年 | TGR-DCレーシングスクール | FUJ1 1 3 | FUJ1 2 1 | FUJ1 3 1 | SUZ 1 1 | SUZ 2 1 | SUZ 3 1 | MOT 1 1 | MOT 2 1 | MOT 3 1 | FUJ2 1 1 | FUJ2 2 1 | FUJ2 3 2 | 1位 | 270.5 |
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
[編集]年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | トムス | TOYOTA TOM'S TAZ31 | FUJ 1 4 | FUJ 2 DNS | FUJ 3 4 | SUZ 1 5 | SUZ 2 4 | SUZ 3 3 | AUT 1 4 | AUT 2 4 | AUT 3 C | SUG 1 3 | SUG 2 3 | SUG 3 3 | MOT 1 WD | MOT 2 WD | MOT 3 WD | MOT 1 6 | MOT 2 4 | MOT 3 5 | 5位 | 41.5 |
2022年 | FUJ 1 3 | FUJ 2 3 | FUJ 3 1 | SUZ 1 7 | SUZ 2 4 | SUZ 3 5 | AUT 1 4 | AUT 2 Ret | AUT 3 5 | SUG 1 2 | SUG 2 4 | SUG 3 2 | MOT 1 10 | MOT 2 1 | MOT 3 7 | OKA 1 6 | OKA 2 6 | OKA 3 5 | 5位 | 62 | ||
2023年 | AUT 1 2 | AUT 2 6 | AUT 3 2 | SUG 1 1 | SUG 2 1 | SUG 3 12 | SUZ 1 2 | SUZ 2 2 | SUZ 3 1 | FUJ 1 3 | FUJ 2 3 | FUJ 3 2 | OKA 1 5 | OKA 2 4 | OKA 3 4 | MOT 1 4 | MOT 2 5 | MOT 3 | 2位 | 102 |
スーパーフォーミュラ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | ダラーラ・SF23 | トヨタ | SUZ | AUT | SUG 17 | FUJ 9 | MOT | FUJ | FUJ | SUZ | SUZ | 15位* | 2* |
SUPER GT
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2021年 | K-tunes Racing | レクサス・RC F GT3 | GT300 | OKA 6 | FUJ 14 | MOT 13 | SUZ | SUG | AUT | MOT | FUJ | 25位 | 4 |
2022年 | apr | トヨタ・GR86 GT300 | OKA | FUJ 18 | SUZ | FUJ 15 | SUZ 3 | SUG | AUT | MOT | 22位 | 11 | |
2023年 | muta Racing INGING | OKA 18 | FUJ 2 | SUZ 2 | FUJ 11 | SUZ 7 | SUG Ret | AUT 2 | MOT 9 | 2位 | 53 | ||
2024年 | OKA 1 | FUJ 6 | SUZ 2 | FUJ 8 | SUZ | SUG 8 | AUT 2 | MOT | 2位* | 64* |
脚注
[編集]- ^ “Toyota junior Hibiki Taira starts Japanese F4 season on top at Fuji” (英語). Formula Scout (2020年10月5日). 2020年10月5日閲覧。
- ^ “Toyota junior Hibiki Taira takes Japanese F4 crown at Fuji” (英語). Formula Scout (2020年11月29日). 2020年11月29日閲覧。
- ^ “Toyota promotes Japanese F4 champion Hibiki Taira to SF Lights” (英語). Formula Scout (2021年2月12日). 2021年2月12日閲覧。
- ^ “TOYOTA GAZOO Racing、2022年のドライバー育成計画を発表” (2022年3月1日). 2022年3月1日閲覧。
- ^ “平良響がスーパーフォーミュラデビューへ。ITOCHU ENEX TEAM IMPULが第3戦への起用を発表”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2024年6月14日). 2024年6月24日閲覧。
- ^ “ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、平良響のスーパーフォーミュラ富士テストと第4戦への継続起用を発表”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2024年7月3日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Fenestraz, Makino forced to miss Super GT opener” (英語). motorsport.com. 2021年3月29日閲覧。
- ^ “43 Car Entry List For Fuji GT 450km Race | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com. 2022年4月20日閲覧。
- ^ “Teams & Drivers”. Super GT. 2023年2月20日閲覧。
外部リンク
[編集]- 平良響オフィシャルサイト
- 平良 響 (@tairahibiki) - X(旧Twitter)
- 平良響 - DriverDB.com
KONDO RACING | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Kids com Team KCMG | ThreeBond Racing | docomo business ROOKIE | TEAM MUGEN | ||||||
3 | 山下健太 | 5 | 牧野任祐 | 7 | 小林可夢偉 | 12 | 三宅淳詞 | 14 | 大嶋和也 | 15 | 岩佐歩夢 |
4 | 小高一斗 | 6 | 太田格之進 | 8 | 福住仁嶺 | 16 | 野尻智紀 | ||||
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | VANTELIN TEAM TOM'S | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | San-Ei Gen with B-MAX | TGM Grand Prix | PONOS NAKAJIMA RACING | ||||||
19 | テオ・プルシェール(Rd.1) ベン・バーニコート(Rd.2) 平良響(Rd.3-4,8-9) ニック・デ・フリース(Rd.5-7) | 36 | 坪井翔 | 38 | 阪口晴南 | 50 | 木村偉織 | 53 | Juju | 64 | 山本尚貴 |
20 | 国本雄資 | 37 | 笹原右京 | 39 | 大湯都史樹 | 55 | 松下信治(Rd.1-3) 大津弘樹(Rd.4-9) | 65 | 佐藤蓮 |