砂子塾長
砂子 塾長(すなこ じゅくちょう、本名:砂子 智彦(すなこ ともひこ)、1964年11月6日 - )は、東京都出身のレーシングドライバー[1]。
略歴
[編集]往年の名ドライバー、砂子義一の子として生まれる。趣味はウェイクボードやスノーボード・スカイダイビング・ゴルフ等多彩である。また愛犬家であり、スポーツランドSUGOで行われたレースの予選中にコースを横断した子犬が、保健所送りとなる前に引き取り『じゅく』と命名して愛育している。
1985年の富士フレッシュマンレースでデビューし、その後全日本F3選手権やJSSを始めとする様々なレースカテゴリーに参戦する。1992年からN1耐久(現スーパー耐久)に参戦、日産ピーズモータースポーツ/メンテナンス&運営(現日産プリンス東京販売モータースポーツ室)から日産プリンス東京(チーム)としてスカイラインGT-R(BCNR33型)で1996年にスーパー耐久・クラス1でシリーズチャンピオンを獲得する。この時のセカンドドライバーは福山英朗。1997年からは全日本GT選手権(現SUPER GT)にも参戦するが、1998年5月に富士スピードウェイで太田哲也のフェラーリ・F355と衝突した際に重傷を負い、しばらくレースから遠ざかることとなった[2]。しかしリハビリに励んだことによって回復。のちレース復帰を果たし、様々なカテゴリーでレースに参戦し続けたが、2008年シーズン終了をもってレーシングドライバーを引退した[3]。
テストドライバーや開発ドライバーとしても活躍する他、軽妙なキャラクターや話術から、雑誌記事の執筆やテレビ番組のレポーターなどでも活躍している。また、雑誌記事の企画で「リア駆動男塾」を開催、その場で「塾長」と呼ばれていた事から、現在の活動名の由来となり、1999年にはスカイラインGT-Rユーザー有志によって、十勝インターナショナルスピードウェイの協力の下「GT-R砂子塾 in TOKACHI」が開催、これが発展して十勝・東京・関西において私的ドライビングスクール「砂子塾」を開催するようになった。砂子塾のモットーは、『車をいかに安全に止められるか』である。塾生に対しては、レース参加者はもちろんサーキットでのフリー走行でも『無事故・無違反・完走』を強く提言している。十勝で毎年行われる十勝24時間レースでは、ピットウォーク時に北海道盲導犬協会と協力して募金活動を行うという側面も持っている。
なお引退後は「『普通のちょっと面白い小ヤジ・砂子智彦』に戻ります。」とのことで[4]、家族揃って石垣島に移住する方針を明らかにしていたが[5]、本人のブログによればその後西表島を経て、東京に戻ってきている。
2018年にはブランパンGTシリーズアジアにBMW M4 GT4でデビューするBMW Team Studieのドライバーに選ばれ現役復帰。パートナーは木下隆之[6]。第5戦鈴鹿で優勝を飾っている。
2020年はスーパー耐久シリーズにSS/YZ Racing with Studieで木下隆之と鈴木宏和と共に参戦。[7]
レース戦歴
[編集]- 1995年
- N1耐久シリーズ・クラス1(日産ピーズモータースポーツ #23 プリンス東京フジツボGT-R)
- 1997年
- 全日本GT選手権・GT300クラス(910 RACING #910 ナインテンポルシェ)(シリーズ13位)
- 1998年
- 全日本GT選手権・GT300クラス(910 RACING #910 ナインテンポルシェ)(シリーズ23位)
- スーパー耐久・クラス1(#23 プリンス東京フジツボGTR)
- 1999年
- 全日本GT選手権・GT300クラス(TEAM TAISAN Jr.#26 TAISANポルシェRSR)(シリーズ18位)
- 2000年
- 全日本GT選手権・GT300クラス(910 RACING #911 ダイアモンドアドバンポルシェ)(シリーズ25位)
- スーパー耐久・クラス1(トトムFUJITSUBOレーシング #23 トトムFUJITSUBO GTR)
- 2001年
- 全日本GT選手権・GT300クラス(910 RACING #910 910ロディオドライブアドバンポルシェ)(シリーズ3位)
- スーパー耐久・クラス1(トトムFUJITSUBOレーシング #23 トトムFUJITSUBO GTR)
- 2002年
- 2007年
- 十勝24時間(RSオガワ #20 RSオガワ ADVAN ランサー)
- 2008年
- スーパー耐久・ST2クラス(#37 シーケンシャル エンドレス アドバン ランサー)(シリーズ1位)
全日本F3選手権
[編集]年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1988年 | SUPER EVOLUTION RACING TEAM | 日産 | SUZ | TSU | FSW | SUZ | SUG 13 | TSU DNS | SEN Ret | SUZ 17 | NIS DNS | SUZ 16 | NC | 0 |
1989年 | D-Glatt with TOM'S | トヨタ | SUZ | FSW | SUZ | TSU | SUG DNQ | TSU | SUZ | NIS | SUZ | SUZ | NC | 0 |
1991年 | VW MOTOR SPORT | VW | SUZ DNQ | FSW 21 | SUZ Ret | TSU DNQ | SEN 21 | MIN DNQ | TSU 15 | SUG 24 | SUZ DNQ | SUZ 19 | NC | 0 |
全日本GT選手権/SUPER GT
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | 910 RACING | ポルシェ・911 | GT300 | SUZ | FSW 8 | SEN 4 | FSW | MIN | 13位 | 13 | ||||
ecurie SiFo | ルノースポール・スパイダー | SUG 18 | ||||||||||||
1998年 | 910 RACING | ポルシェ・911 | GT300 | SUZ 5 | FSW C | SEN | FSW | TRM | MIN | SUG | 23位 | 8 | ||
1999年 | TEAM TAISAN Jr. | GT300 | SUZ 5 | FSW | SUG | MIN | FSW | TAI | 20位 | 10 | ||||
910 RACING | TRM 9 | |||||||||||||
2000年 | GT300 | TRM Ret | FSW 8 | SUG Ret | FSW 9 | TAI | MIN | SUZ 12 | 25位 | 5 | ||||
2001年 | GT300 | TAI 5 | FSW 6 | SUG 2 | FSW 6 | TRM 10 | SUZ 4 | MIN 5 | 3位 | 54 | ||||
2002年 | TEAM TAISAN Jr. | GT300 | TAI | FSW 7 | SUG | SEP | 21位 | 7 | ||||||
910 RACING | FSW 14 | TRM | MIN 8 | SUZ | ||||||||||
2003年 | GT300 | TAI | FSW 17 | SUG | FSW 21 | FSW 15 | TRM 11 | AUT | SUZ 16 | NC | 0 | |||
2004年 | GT300 | TAI 16 | SUG 24 | SEP 15 | TOK 19 | TRM 12 | AUT 22 | SUZ 20 | NC | 0 | ||||
2005年 | GT300 | OKA Ret | FSW 18 | SEP 15 | SUG 15 | TRM 17 | FSW Ret | AUT 15 | SUZ 20 | NC | 0 | |||
2006年 | ENDLESS SPORTS | GT300 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ Ret | TRM | AUT | FSW | NC | 0 |
N1耐久レース/スーパー耐久
[編集]年 | チーム | クラス | コ・ドライバー | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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1994年 | プリンス東京 FUJITSUBO | 1 | 木下隆之 山田英二 (Rd.6) | 日産・スカイラインGT-R | MIN 4 | SUZ Ret | SEN Ret | FSW Ret | AID Ret | TOK 9 | TSU 3 | SUG 2 | ||
1995年 | 1 | 藤島敏也 小泉和寛(Rd.5) 福山英朗(Rd.7) | MIN 3 | SEN 3 | FSW 4 | AID 4 | TOK 3 | SUZ 4 | SUG 5 | |||||
1996年 | 1 | 福山英朗 山田英二(Rd.5) | MIN Ret | SEN 2 | AID 1 | FSW 1 | TOK 2 | SUZ 5 | SUG 3 | 1位 | ||||
1997年 | 1 | 福山英朗 山田英二(Rd.4) | MIN 1 | SEN 5 | TAI 2 | TOK 3 | SUG Ret | SUZ Ret | FSW 5 | |||||
1998年 | 1 | 福山英朗 木下隆之(Rd.8) | MIN Ret | SUG 2 | SUZ | TAI | TOK | SEN | TRM | FSW DNS | ||||
1999年 | 1 | 山田英二 桂伸一(Rd.5) | MIN 1 | SEN 3 | SUZ Ret | TAI 1 | TOK Ret | TRM 4 | FSW 2 | SUG 1 | 2位 | |||
2000年 | トトムFUJITSUBO | 1 | 山田英二 桂伸一(Rd.5) | MIN 3 | SEN 3 | SUZ 3 | TAI 3 | TOK 3 | TRM 3 | FSW Ret | SUG 4 | 3位 | ||
2001年 | 1 | 山田英二 和田久(Rd.5) | MIN 1 | SEN 2 | SUZ 1 | TRM 2 | TOK 5 | TAI 2 | SUG 2 | FSW 1 | 2位 | |||
2002年 | JMCダンロップ ED | 1 | 輿水敏明(Rd.4) 吉冨章(Rd.4) | MIN | SEN | SUZ | TRM Ret | |||||||
ENDLESS ADVAN | 木下みつひろ(Rd.5) 青木孝行(Rd.5) | TOK 1 | TAI | SUG | FSW |
出演
[編集]脚注
[編集]- ^ “ドライバー・データベース”. www.driverdb.com. 2019年11月11日閲覧。
- ^ “砂子智彦選手の容体について”. モータースポーツフォーラム (1998年5月12日). 2020年12月11日閲覧。
- ^ “塾長ご苦労様! 現役引退の砂子を直撃:インタビュー”. f1express.cnc.ne.jp. 2020年12月11日閲覧。
- ^ 引退宣言
- ^ 東京中日スポーツ・2008年11月19日付
- ^ [1]
- ^ BMW TEAM Studie体制発表会2020
外部リンク
[編集]- 砂子塾長 Official Web Site
- 砂子塾長ブログ - ウェイバックマシン(2006年9月9日アーカイブ分)