1925年のル・マン24時間レース
1925年のル・マン24時間レース | |||
前年: | 1924 | 翌年: | 1926 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Circuit_de_la_Sarthe_Le_Mans_1921-1928.png/350px-Circuit_de_la_Sarthe_Le_Mans_1921-1928.png)
1925年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1925 )は、3回目のル・マン24時間レース[1][2]であり、1925年6月20日[1][2]から6月21日[1][2]にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。
概要
[編集]出走したのは49台[3][4]。イギリスからはベントレー[1]の他サンビーム[1]とオースチン[1]、イタリアからO.M.(Officine Meccaniche )[1]とディアット(Diatto )[1]、アメリカからクライスラー[1]が出場するなど外国の会社が参加し始めた。
前回、1924年のル・マン24時間レースの優勝に気を良くしたベントレーは3リットル2台を出走させたが、ケンジントン・モワイア(Herbert Kensington Moir )/ダドリー・ベンジャフィールド(Dudley Benjafield )組はケンジントン・モワイアがガソリンを浪費して所定の給油前にガス欠による停車、ジョン・ダフ(Capt. John F. Duff )/フランク・クレモン(Frank Clement )組はSU製キャブレターのフロート破損によりガソリンが漏れて引火し火災でリタイヤした。完走は16台[3][4]。
ジェラール・ド・カーセル(Gérard de Courcelles )/アンドレ・ロシニョール(André Rossignol )組[3]のロレーヌ・ディートリッシュ[1]が24時間で2233.982km[3][1][4]を平均速度93.082km/h[3][1]で走って優勝[3][1][4]した。
出典
[編集]参考文献
[編集]- 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 ISBN 4-87687-161-2
- ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8
- 黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 ISBN 4-08-780158-6