1993年のイタリア スーパーツーリズモ選手権は、3月21日にモンツァ開幕し、10ラウンドを経て、10月3日にムジェロで閉幕した。ロベルト・ラヴァーリアがチャンピオンを獲得した。
Team | Car | No. | Drivers | Rounds |
アルファ・コルセ | アルファロメオ・155 TS | 1 | ガブリエル・タルキーニ | 1, 3-10 |
2 | ジャンニ・モルビデリ | 3-8 |
3 | タマラ・ヴィダリ | 1-6, 8-10 |
ステファノ・ブッティエロ | 7 |
18 | ジョルジオ・フランシア | 8-10 |
19 | アレッサンドロ・ナニーニ | 9-10 |
プジョー タルボ スポール | プジョー・405 | 4 | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | All |
5 | ゲリー・アイレス | All |
6 | マウロ・バルディ | 9 |
CiBiEmme Engineering | BMW 318i | 7 | ロベルト・ラヴァーリア | All |
8 | フィリッポ・サルバラニ | 1-8 |
トム・コロネル | 9 |
パトリック・クリネリ | 10 |
Scuderia Bigazzi | BMW 318i | 9 | ジョニー・チェコット | 1-8 |
11 | アレクサンダー・ブルグスタラー | All |
21 | エマニュエル・ピロ | 9-10 |
Euroteam | BMW 318i | 12 | ステファノ・モデナ | All |
14 | フェデリコ・ダモーレ | 1-6 |
24 | アンドレア・モンテルミーニ | 6 |
Audi Sport Europa | フォルクスワーゲン・ヴェント | 15 | ジュゼッペ・ガッビアーニ | 1-2, 4-5, 7-10 |
16 | リナルド・カペッロ | 1-2, 4-10 |
オレカ | BMW 318i | 22 | ローレン・アイエロ | 2 |
ニッサン カストロール レーシング | 日産・プリメーラ | 23 | イヴァン・カペリ | 7-8, 10 |
Giroix Racing | セアト・トレド | 27 | ファビアン・ジロイ | 8 |
Peugeot Junior Team | プジョー・405 | 28 | マルコ・アントネッリ | 8 |
Soli Racing Team | アルファロメオ・155 TS | 51 | モレノ・ソリ | 6-9 |
Peugeot Junior Team | プジョー・405 | 52 | アマート・フェラーリ | All |
Trivellato Racing | ボクスホール・キャバリエ[1] | 53 | グラツィアーノ・ロッシ | 1-4, 7-9 |
レナート・プリオーリ | 9 |
Tecno Racing | BMW M3 | 55 | マウリツィオ・ルスアルディ | 1-3, 6-7, 9-10 |
マッシモ・ピアカンティーニ | 9-10 |
Dellenbach Motorsport | オペル・アストラ | 56 | フランコ・フランジ | 1 |
AB Motorsport | BMW M3 | 58 | マルコ・アントネッリ | 6-8, 10 |
Greyhound Motorsport | BMW M3 | 61 | マッシモ・ピゴリ | 1, 3-8, 10 |
BMW 318i | |
62 | ジャンルカ・ローダ | 3-8, 10 |
Conrero Squadra Corse | アルファロメオ・155 TS | 67 | ルカ・マジョーレリ | 2-4, 6-8, 10 |
Eurospeed Racing | BMW M3 | 68 | ロッコ・ペドゥッツィ | 2 |
69 | クラウディオ・メロット | 1-2, 7-10 |
Manufacturers' Trophy[編集] Privateers' Championship[編集] |