2004年のイギリスグランプリ (ロードレース)
レース詳細 | |||||||||||||
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2004年のロードレース世界選手権 全16戦中第9戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2004年7月25日 | ||||||||||||
開催地 | ドニントン | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.023km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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2004年のイギリスグランプリ は、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第9戦として、7月23日から7月25日までイングランドのドニントン・パークで開催された。
概要
[編集]125ccクラス決勝では、アンドレア・ドヴィツィオーゾが独走でシーズン3勝目を遂げた。続いてホルヘ・ロレンソとのバトルを制したアルバロ・バウティスタが2位に入り、自身グランプリ初の表彰台に立った。ポイントランキングでは、2位のロベルト・ロカテリと3位のエクトル・バルベラが両者とも転倒リタイヤに終わったため、トップのドヴィツィオーゾとのギャップはそれぞれ32ポイント、34ポイントに広がった[1]。
250ccクラスでは前戦に続いてダニ・ペドロサが独走し、2連勝・シーズン4勝目を挙げた。これでポイントリーダーのペドロサとランキング2位のランディ・ド・プニエとのギャップは34ポイント、3位のセバスチャン・ポルトとは38ポイントにまで広がった[2]。
MotoGPクラスでも、ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシが独走でシーズン5勝目を挙げた。2位にはテレフォニカ・モビスター・ホンダのコーリン・エドワーズが入り、自身グランプリ初となる表彰台に立った。ポイントランキングでは、今回精彩を欠いて12位に終わったマックス・ビアッジは3位に転落、代わってセテ・ジベルナウ(今回3位)がロッシから22ポイント差の2位となった[3]。
MotoGPクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 45:30.473 | 1 | 25 |
2 | コーリン・エドワーズ | ホンダ | +2.945 | 5 | 20 |
3 | セテ・ジベルナウ | ホンダ | +4.326 | 2 | 16 |
4 | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | +6.096 | 6 | 13 |
5 | トロイ・ベイリス | ドゥカティ | +14.711 | 4 | 11 |
6 | カルロス・チェカ | ヤマハ | +17.110 | 7 | 10 |
7 | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | +23.313 | 3 | 9 |
8 | ジョン・ホプキンス | スズキ | +28.121 | 16 | 8 |
9 | アレックス・バロス | ホンダ | +35.380 | 9 | 7 |
10 | ニール・ホジソン | ドゥカティ | +44.468 | 14 | 6 |
11 | ルーベン・チャウス | ドゥカティ | +47.490 | 10 | 5 |
12 | マックス・ビアッジ | ホンダ | +54.004 | 8 | 4 |
13 | シェーン・バーン | アプリリア | +57.378 | 18 | 3 |
14 | 玉田誠 | ホンダ | +1:07.158 | 15 | 2 |
15 | 中野真矢 | カワサキ | +1:15.795 | 12 | 1 |
16 | ジェレミー・マクウィリアムス | アプリリア | +1:26.485 | 19 | |
17 | ケニー・ロバーツJr. | スズキ | +1 Lap | 13 | |
18 | 青木宣篤 | プロトン | +1 Lap | 22 | |
19 | アレックス・ホフマン | カワサキ | +1 Lap | 21 | |
20 | ミッシェル・ファブリツィオ | ハリスWCM | +1 Lap | 20 | |
Ret | 阿部典史 | ヤマハ | 棄権 | 17 | |
Ret | カーティス・ロバーツ | プロトン | 棄権 | 23 | |
Ret | クリス・バーンズ | ハリスWCM | 棄権 | 24 |
250ccクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 42:17.705 | 4 | 25 |
2 | セバスチャン・ポルト | アプリリア | +6.003 | 2 | 20 |
3 | ランディ・ド・プニエ | アプリリア | +11.463 | 5 | 16 |
4 | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | +12.722 | 1 | 13 |
5 | フォンシ・ニエト | アプリリア | +30.430 | 9 | 11 |
6 | アンソニー・ウエスト | アプリリア | +33.007 | 8 | 10 |
7 | フランコ・バッタイーニ | アプリリア | +51.931 | 13 | 9 |
8 | 松戸直樹 | ヤマハ | +55.055 | 11 | 8 |
9 | 青山博一 | ホンダ | +57.422 | 3 | 7 |
10 | シルバン・ギュントーリ | アプリリア | +59.456 | 15 | 6 |
11 | ホアン・オリベ | アプリリア | +1:06.270 | 14 | 5 |
12 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | +1:06.566 | 21 | 4 |
13 | ユーゴ・マルシャン | アプリリア | +1:21.025 | 22 | 3 |
14 | ヨハン・シュティーグフェルト | アプリリア | +1:21.800 | 16 | 2 |
15 | ヤコブ・シュムルツ | ホンダ | +1:29.120 | 17 | 1 |
16 | ダビド・デ・ヘア | ホンダ | +1:32.733 | 19 | |
17 | デューク・ヘイドルフ | アプリリア | +1:33.155 | 23 | |
18 | クラウス・ノーレス | アプリリア | +1 Lap | 24 | |
19 | 関口太郎 | ヤマハ | +1 Lap | 26 | |
20 | Lee Dickinson | ホンダ | +1 Lap | 28 | |
21 | ラドミル・ロウス | アプリリア | +1 Lap | 29 | |
Ret | アルノー・ヴァンサン | アプリリア | 棄権 | 20 | |
Ret | トニ・エリアス | ホンダ | 棄権 | 6 | |
Ret | アレックス・デボン | ホンダ | 棄権 | 10 | |
Ret | チャズ・デイビス | アプリリア | 棄権 | 12 | |
Ret | マヌエル・ポジャーリ | アプリリア | 棄権 | 7 | |
Ret | エルワン・ナイゴン | ヤマハ | 棄権 | 25 |
125ccクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 41:14.592 | 1 | 25 |
2 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | +3.807 | 9 | 20 |
3 | ホルヘ・ロレンソ | デルビ | +8.250 | 6 | 16 |
4 | ミカ・カリオ | KTM | +8.641 | 3 | 13 |
5 | シモーネ・コルシ | ホンダ | +16.706 | 4 | 11 |
6 | スティーブ・イェンクナー | アプリリア | +16.993 | 11 | 10 |
7 | 宇井陽一 | アプリリア | +22.120 | 5 | 9 |
8 | フリアン・シモン | アプリリア | +23.070 | 8 | 8 |
9 | ジーノ・ボルソイ | アプリリア | +23.860 | 15 | 7 |
10 | ジョエレ・ペリーノ | アプリリア | +29.993 | 23 | 6 |
11 | ステファノ・ペルジーニ | ジレラ | +30.475 | 18 | 5 |
12 | ルーカス・ペセック | ホンダ | +30.593 | 20 | 4 |
13 | ガボール・タルマクシ | マラグーティ | +40.502 | 22 | 3 |
14 | ファブリツィオ・ライ | ジレラ | +41.140 | 13 | 2 |
15 | マイク・ディ・メッリオ | アプリリア | +45.295 | 16 | 1 |
16 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | +46.170 | 24 | |
17 | ロビン・ハームス | ホンダ | +49.325 | 21 | |
18 | トーマス・ルティ | ホンダ | +54.672 | 17 | |
19 | イムレ・トス | アプリリア | +1:17.223 | 30 | |
20 | ゲオルグ・フローリッヒ | ホンダ | +1:20.434 | 36 | |
21 | クリスチャン・エルキン | ホンダ | +1:23.026 | 31 | |
22 | シモーネ・サンナ | アプリリア | +1:24.436 | 27 | |
23 | Vaclav Bittman | ホンダ | +1:28.933 | 29 | |
24 | ラファエレ・デ・ロサ | ホンダ | +1:33.750 | 33 | |
25 | ユージン・ラバティ | ホンダ | +1 Lap | 32 | |
26 | Kris Weston | ホンダ | +2 Laps | 37 | |
27 | Thomas Bridewell | ホンダ | +2 Laps | 38 | |
Ret | アンヘル・ロドリゲス | デルビ | 棄権 | 25 | |
Ret | ロベルト・ロカテリ | アプリリア | 棄権 | 7 | |
Ret | ヴェサ・カリオ | アプリリア | 棄権 | 28 | |
Ret | ミルコ・ジャンサンティ | アプリリア | 棄権 | 12 | |
Ret | マヌエル・マンナ | マラグーティ | 棄権 | 35 | |
Ret | レイモンド・スカウテン | ホンダ | 棄権 | 34 | |
Ret | マルコ・シモンチェリ | アプリリア | 棄権 | 10 | |
Ret | エクトル・バルベラ | アプリリア | 棄権 | 2 | |
Ret | マティア・パシーニ | アプリリア | 棄権 | 19 | |
Ret | パブロ・ニエト | アプリリア | 棄権 | 14 |
脚注
[編集]参考文献
[編集]- “MotoGP official website”. 2011年2月15日閲覧。
前戦 2004年のドイツグランプリ | ロードレース世界選手権 2004年シーズン | 次戦 2004年のチェコグランプリ |
前回開催 2003年のイギリスグランプリ | イギリスグランプリ | 次回開催 2005年のイギリスグランプリ |